1st Generation Mitsubishi Delica Star Wagon 4WD ・・・・

今から ３１年前 の １９８２年 に 登場 した

初代 ミツビシ デリカ スターワゴン ４ＷＤ　です。






初代 ミツビシ デリカ スターワゴン ４ＷＤ　は

４代目 ミツビシ ギャラン　（ ↓　は 欧州仕様 ） ／ 初代 ミツビシ デボネア　の

パワーユニット ／ ドライブトレイン を 流用 して 開発 された ピックアップトラック

ミツビシ フォルテ　（ ↓　は 欧州仕様 ミツビシ Ｌ２００ ）　の コンポーネンツ を 流用 し

ワンボックスボディー を 組み合わせ

初代 ミツビシ パジェロ　とも 共通 する 本格的 な クロカン ４ＷＤ の 足回り を 持つ

国産初 の オフローダー ワンボックス モデル です。















初代 ミツビシ デリカ スターワゴン ４ＷＤ　は

当時 国産 の ワンボックスモデル では 初めて

本格的 な ４ＷＤ システム を 搭載 した モデル で

初代 ミツビシ パジェロ　の ノウハウ も 生かされた 本格派 の ４ＷＤ モデル と

なっていました。









４ＷＤ システム は 副変速機 を 搭載 した パートタイム ４ＷＤ で

後輪駆動 の ２ＷＤ 走行 と

前後輪 に トルク を ５０ ： ５０ で 配分 する 直結 ４ＷＤ に 切り替えること が でき

４ＷＤ時 は 通常 の ハイレンジ

悪路 を 走行 するため ギア比 を 半分 に 落とした ローレンジ に 切り替えること が 可能。


また 他社 の ワンボックス ４ＷＤ モデル と 比べ

ロードクリアランス が 圧倒的 に 大きく ミツビシ パジェロ と 同様 に

悪路 や 雪道 での 走破性 は 群 を 抜き 卓越 した 走破性能 を 誇りました。






パワーユニット は １．８ ℓ　４Ｇ６２ ガソリンエンジン を 搭載 し

翌年 １９８３年 には ２．０ ℓ　４Ｇ６３Ｂ に 換装

１９８４年 には ２．３ ℓ　４Ｄ５５ ターボディーゼル を 搭載 した モデル を 追加。


※　↓　は ドイツ仕様 ミツビシ Ｌ３００ アルラッド　( Ａｌｌｒａｄ ＝ ４ＷＤ )






１９８５年 には

４ＷＤ ＧＬＸ ターボディーゼル が ベースモデル の

エクステリア ／ 内装 ／ 装備 を 充実 させ

ダークブルー ／ シルバー ツートン 専用ボディーカラー

専用シート生地 を 採用 するなどの 特別装備 が 奢られた

現行 ミツビシ デリカ Ｄ：５　にも 継承 されている 特仕モデル

“　シャモニー　”　が 登場 しました。


















初代 ミツビシ デリカ スターワゴン ４ＷＤ　は

初代 ミツビシ パジェロ　とともに ミツビシ ＲＶ ブーム の 先駆け とも なった モデル です。


※　↓　は ドイツ仕様 ミツビシ Ｌ３００ アルラッド　( Ａｌｌｒａｄ ＝ ４ＷＤ )






ちなみに

ミツビシ デリカ スターワゴン 　の ネーミング の　“ スターワゴン　”　は

“　人気 の ワゴン　”　と 言う 意味 で

みんな に 愛される ワゴン車 で ありたい と 言う 意味合い が 込められています。


また　シャモニー （ ＣＨＡＭＯＮＩＸ ）　は

フランス アルプス の リゾート地 の 名前 に 由来 しています。


※　↓　は ドイツ仕様 ミツビシ Ｌ３００ アルラッド　( Ａｌｌｒａｄ ＝ ４ＷＤ )







＜ 参考　：　歴代 ミツビシ デリカ シャモニー ＞



初代 ミツビシ デリカ スターワゴン　シャモニー






２代目 ミツビシ デリカ スターワゴン　シャモニー






ミツビシ デリカ スペースギア　シャモニー






ミツビシ デリカ Ｄ：５ シャモニー







＜ ミツビシ デリカ トラック ４ＷＤ　( 特装車 ) ＞

関連情報URL : http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/aboutus/products/1970/j/popup/029_delica.html

ブログ一覧 | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
Posted at 2013/01/02 21:26:34

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この記事へのコメント

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ほりまさ 2013年1月2日 21:47 素敵。

コル注 2013年1月2日 22:00 デボネアですか(；ﾟДﾟ)

Toshism 2013年1月3日 1:34 いつも読んでタメになる楽しいブログありがとうございます♪

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