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  5. 三菱自動車 ランサー エボリューション 生産 年内 終了 !? ： 日刊自動車新聞 ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2014年03月28日

三菱自動車 ランサー エボリューション 生産 年内 終了 !? ： 日刊自動車新聞 ・・・・

三菱自動車 ランサー エボリューション 生産 年内 終了 !? ： 日刊自動車新聞 ・・・・













今日 の 日刊自動車新聞 に 大変 衝撃的 な 内容 の 記事 が 掲載 されました。



記事 に よると 三菱自動車 の イメージリーダー的 存在 でも ある


ミツビシ ランサー エボリューション の 生産 が

なんと 年内 にも 終了 か ？　　 との 事 ・・・・



もし これが 事実 だと したら ・・・・

三菱自動車 ファン に とっては 非常 に 残念 な ニュース です ・・・・



※　↑　は　英国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＦＱ－４００

⇒　　　詳細 に ついては　　　こちら　　　を 参照 下さい。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



＜ 日刊自動車新聞 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車　ランエボ 生産　年内 終了


【 日刊自動車新聞　：　２０１４年 ３月２８日 】



三菱自動車 は

高性能 スポーツ車 「 ランサー エボリューション 」 を

年内 にも 生産 終了 する 方向 で 最終調整 に 入った。


同モデル は １９９２年 に 初代モデル を 発売 し

現行型 は １０代目 に 当たる。


２０１３年 までの 国内 累計 販売台数 は 約 ９２万台。


世界ラリー選手権 （ ＷＲＣ ） で 年間 王座 を 獲得 する など

長年 同社 の ブランドイメージ 向上 に 貢献 してきた。


しかし 世界的 に 環境志向 が 高まる中

経営資源 を エコカー 開発 に 集中 させる 必要 が ある と 判断 した。


今後 は 電動デバイス を 持つ 次世代 環境車 の 開発 など に 力 を 入れ

これらを 新たな 三菱車 の イメージリーダー に 育成 していく。 ・・・



この 記事 の ソース は　　　こちら




＜ 歴代 の ミツビシ ランサー エボリューション ＞
ブログ一覧 | 三菱自動車　関連情報 | 日記
Posted at 2014/03/28 08:15:43

   

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この記事へのコメント

ライオンかっちゃん
2014年3月28日 15:56
こんにちは。

もう三菱からスポーツカー的なクルマが無くなるて思うと寂しいですね。
近年、日産からのOEMが増えたし、
これからはエコカーとSUVに専念でしょうか。
非常に残念なニュースです。
x騎龍x
2014年3月29日 1:52
こんばんは

エボの生産終了は、点検時に担当さんから聞いてました。
エボⅩは赤字の車両だとも言ってました。
OEMではなく自社製の車両を増やして欲しいです。
芳之介
2014年3月29日 11:17
エボの購入タイミングとしては４の時がチャンスだったのですが、それを逃していらい憧れたままでした。
ついに永遠の憧れになってしまうのですね(-_-；)

   

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何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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