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2014年07月10日

ミツビシ ギャラン フォルティス / ギャラン フォルティス スポーツバック 一部改良 ・・・・

ミツビシ ギャラン フォルティス / ギャラン フォルティス スポーツバック 一部改良 ・・・・












< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2014年 07月10日


ギャラン フォルティス

ギャラン フォルティス スポーツバック を 一部改良 して 発売





三菱自動車 は

スポーティセダン ギャラン フォルティス と

同車 の 5ドア ハッチバック ギャラン フォルティス スポーツバック を

一部改良 し 全国 の 系列販売会社 を 通じ

標準車 は 7月10日 ( 木 ) から

高性能車 「 RALLIART 」 は 8月1日 ( 金 ) から 販売 します。


車両本体 の メーカー希望小売価格 は

ギャラン フォルティス が 1,901,880 ~ 3,094,200 円 ( 消費税込 )

ギャラン フォルティス スポーツバック が

2,295,000 ~ 3,126,600 円 ( 消費税込 )。


両車 とも 「 RALLIART 」 は 2014年度内 に 生産 を 終了 する 予定 で

標準車 は 引き続き 販売 します。






【 主な 変更点 】


・ 機能的 な ウインカー付 ドアミラー に 変更 しました。

・ ギャラン フォルティス の 「 EXCEED 」 「 SUPER EXCEED 」 に

  ギャラン フォルティス スポーツバック の 「 SPORT 」 と 同じ デザイン で

  スタイリッシュ な フロントバンパー を 採用 しました。






・ ギャラン フォルティス の 「 SUPER EXCEED 」 に

  ラウンドリムタイプ の スタイリッシュ な アルミホイール を 新た に 採用 しました。






・ ボディカラー 展開 を 見直し

  落ち着き の ある コズミックブルーマイカ から

  鮮やかな ライトニングブルーマイカ に 変更 しました。









ギャラン フォルティス は

環境性能 ・ 安全性能 ・ 快適性 を バランス させた スポーティセダン で

アイドリングストップ機能 「 オートストップ & ゴー 」 を 採用 した

1.8 ℓ MIVEC エンジン と 6速 スポーツモード付 CVT を 搭載 する 標準車

( 「 EXCEED 」 「 SUPER EXCEED 」 )

2.0 ℓ MIVEC ターボ エンジン と 6速 ツインクラッチ SST を 搭載 する

高性能車 ( 「 RALLIART 」 ) を ラインアップ しています。


また ギャラン フォルティス スポーツバック は

クーペ の ような 流麗 で スタイリッシュ な デザイン と

工夫 を 凝らした 使い勝手 の よい カーゴルーム を 特長 とした

5ドア ハッチバック車 で

ギャラン フォルティス 同様 標準車 ( 「 SPORT 」 ) と

高性能車 ( 「 RALLIART 」 ) を ラインアップ しています。































三菱自動車 は

歴代 ミツビシ ランサー エボリューション

歴代 ミツビシ ギャラン ターボ 総選挙
  を 実施 しています。


詳細 は   こちら







ブログ一覧 | 三菱自動車 ニューモデル | 日記
Posted at 2014/07/10 15:19:29

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