【 リコール情報 】 デリカ D：5 ／ アウトランダー ／ ギャラン フォルティス 等 5車種 の 原動機 ／ 制動装置 に ついて ・・・・

＜ 三菱自動車 リコール情報　以下抜粋 ＞



デリカ Ｄ：５ ／ アウトランダー ／ ギャラン フォルティス 等

５車種 の 原動機 ／ 制動装置 に ついて



・　リコール 届出番号　：　３４２１

・　リコール 届出日　：　平成２６年 ９月１１日

・　リコール 開始日　：　平成２６年 ９月１１日



基準不適合状態 に ある と 認める 構造 ・ 装置 又は 性能 の 状況 及び その 原因


①　エンジン の 補機駆動用 ベルト の 材質 が 不適切 なため

　　 樹脂製 プーリ が 傾斜状 に 摩耗 するもの が あります。

　　 そのため そのまま 使用 を 続けると 当該 ベルト が 損傷 して 外れ

　　 警告灯 が 点灯 するとともに

　　 バッテリ 上がり または オーバーヒート に 至る おそれ が あります。

　　 また 油圧パワーステアリング車 に おいては

　　 操舵力 が 増大 する おそれ が あります。


②　ブレーキブースター の ブレーキアシスト機構 （ ※ ） を 構成 する

　　 スイッチスリーブ の 組付け 工程 が 不適切 な ため

　　 当該部品 に 亀裂 が 発生 しているもの が あります。

　　 そのため ブレーキアシスト機構 が 作動 した際に

　　 スイッチスリーブ の 爪 が 折損 し

　　 ブレーキペダル が 戻らず 発進 できなくなる おそれ が あります。


※　ブレーキアシスト機構　：

　　 ブレーキペダル の 踏み込み速度 と 踏み込む力 に よって 緊急時 を 判断 し

　　 ブレーキ液圧 を 高めて より 強い ブレーキ力 を 発生 させる 機構



改善措置 の 内容


①　全車両 補機駆動用 ベルト を 対策品 と 交換 します。

　　 また 樹脂製 プーリ を 点検 し 摩耗 が 進行 している 場合 は 新品 と 交換 します。


②　全車両 ブレーキブースター の 製造番号 を 確認 し

　　 該当 するものは ブレーキブースター を 良品 と 交換 します。








注意　１．

お客様 の お車 が 対象 と なる 車両 か どうか に つきましては

当サイト の リコール等 対象車両 検索 で ご確認 ください。


注意　２．

対象車 の 製作期間 は ご購入 の 時期 とは 異なります。


注意　３．

対象車 でも 全て の 項目 に 該当 する とは 限りません。

詳しくは 最寄り の 販売会社 または お客様相談センター に お問合せ下さい。



リコール等 対象車両 の 検索 は　　　こちら　　　から ・・・・











同時 に　　　こちら　　　の リコール も 発表 されています。

関連情報URL : http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13421

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Posted at 2014/09/11 15:00:49

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