2016 モデル 日本仕様 ミツビシ アウトランダー ／ アウトランダー PHEV リリース ・・・・

＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１５年 ０６月１８日


新型 アウトランダー ＰＨＥＶ ／ 新型 アウトランダー を 発売



三菱自動車 は

アウトランダー ＰＨＥＶ ／ アウトランダー の フロントデザイン を 一新 したほか

パワートレイン ／ ボディ ／ シャシー など を 大幅 改良 することで

静粛性 ／ 加速性 ／ 操縦安定性 ／ 乗り心地 ／ 燃費 など の 向上 を 図りました。

新型 アウトランダー は ６月１８日 （ 木 ） から

新型 アウトランダー ＰＨＥＶ は ７月９日 （ 木 ） から

全国 の 系列販売会社 を 通じて 販売 します。















１．　アウトランダー ＰＨＥＶ ／ アウトランダー の 主な 改良点


（ １ ）　エクステリアデザイン


・　一新 した フロントフェイス は

　　三菱自動車 の 新しい フロントデザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 の もと

　　デザイン しました。

　　パワー ・ パフォーマンス を 表現 する センター の ブラック部 を

　　左右 から 包み込む バンパーサイド の 造形 により

　　人 と クルマ を 守る 機能 を ダイナミック で 力強い形 と して 表現 しました。


・　ＬＥＤ ポジションランプ を 搭載 した ＬＥＤ ヘッドライト

　　ＬＥＤ リヤコンビランプ を 採用 することにより 先進的 な イメージ を 演出 しました。


・　また バンパー 下部 に スキッドプレート形状 を 採用 することにより

　　ＳＵＶ らしい 力強さ と 安定感 を 表現 しました。













アウトランダー ＰＨＥＶ


・　専用形状 の バンパーエクステンション や サイドガーニッシュ など

　　各所 を 車体色 と 同色 に 統一 することで

　　一体感 の ある 上質 で スポーティ な エクステリアデザイン を 演出 しました。









・　高級 で スポーティ な アウトランダー ＰＨＥＶ 専用 新デザイン の

　　１８インチ アルミホイール （ ２トーン 切削光輝タイプ ） を 採用 しました。

　　（ 「 Ｍ 」 は メーカーオプション ）












・　ボディカラー は 深く 落ち着いた ブラック の 中 に エネルギッシュ な 印象 を 与える

　　レッドパール を 散りばめた ルビーブラックパール ※１ や

　　上質 で 大人 の 落ち着き を 表現 した クォーツブラウンメタリック の 新色 を 始め

　　ブラックマイカ ／ チタニウムグレーメタリック ／ テクニカルシルバーメタリック

　　ホワイトパール ※１ ／ レッドメタリック の 全 ７色 を 設定 しました。






アウトランダー


・　前後 バンパー 下部 や ホイールアーチモール

　　サイドガーニッシュ を ブラック に した ２トーン と することで

　　ＳＵＶ らしい 力強い エクステリアデザイン を 表現 しました。









・　力強く スポーティ な

　　アウトランダー 専用 新デザイン １８インチ アルミホイール

　　（ ２トーン 切削光輝 タイプ ） を 採用 しました。






・　ボディカラー は 新色 の クォーツブラウンメタリック を 始め

　　ホワイトパール ※１ ／ ブラックマイカ ／ チタニウムグレーメタリック

　　コズミックブルーマイカ ／ レッドメタリック ／ クールシルバーメタリック の

　　全 ７色 を 設定 しました。

　　※１　有料色　３２,４００ 円 （ 消費税込 ）






（ ２ ）　インテリアデザイン


アウトランダー ＰＨＥＶ


上質 で ラグジュアリー な 空間 を 演出 した プレミアム感 の ある インテリア と しました。


・　シート の 表皮デザイン や 素材 を 変更 すると 共に

　　既存 の スポーティ な ブラック 本革内装 に 加え

　　ラグジュアリー な ブラウン の 本革内装 を 新たに 採用

　　（ 「 Ｇ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備

　　　「 Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」　「 Ｇ Ｓａｆｅｔｙ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に メーカーオプション ）。

　　シート は 立体感 の ある シートパッド

　　乗員 の 身体 に 沿うような トリムライン を 採用 することで

　　優れた フィット感 を 実現。

　　また アクセント と なる ステッチ を シート や ドアトリム に 配したほか

　　シート だけでなく ドアトリムインサート にも パッド を 追加 しました。


・　ステアリングホイール には 新デザイン の ４本 スポークタイプ を 採用。

　　握り心地 が 良く 上質 な スムースレザー を 採用 し

　　シルバー の スイッチ部 に クロームメッキ加飾 を 施しました。


・　メーターフード に ステッチ を 追加 したほか

　　「 漆箱 」 を モチーフ とした 日本 の 工芸品 の ような 端正 な 美しさ を 追求 した

　　新デザイン の 大型センターコンソール や ブラックストリーム柄 の 加飾 や

　　光輝アクセント を 施した インパネ ＆ ドアトリムオーナメントパネル など を

　　採用 しました。












アウトランダー


シック で 落ち着き の ある 上質さ と スポーティ感 に こだわった インテリア と しました。


・　ファブリックシート の 表皮デザイン を 変更 すると 共に

　　運転席 ・ 助手席 の サイド部 に ステッチ を 追加 したほか

　　シートクッション部 の 硬さ を 適正化 しました。


・　ステアリングホイール は 上質感 の ある 表皮レザー や グリップシェイプ を 採用。

　　また メッキ化 した スリーダイヤオーナメント を 中央 に 配置 し

　　ステアリングホイール 下部 に ピアノブラック加飾 や メッキ加飾 を 施しました。


・　メーターフード 上面 に ブラック の ステッチ を 追加 したほか

　　本革仕様車 に ブラックプライウッド調 の インパネ ＆ ドアトリムオーナメントパネル を

　　設定 しました。









（ ３ ）　操縦安定性 と 乗り心地 の 向上


・　サスペンション からの 入力 を 受ける 箇所 を 補強 し

　　ボディ剛性 を 向上 させました。


・　サスペンション 取付部 の 剛性 を 向上 させ

　　ステアリングホイール や サスペンション からの 入力 を 正確 に

　　ボディ に 伝えることで 操舵感 と 操舵 に 対する 応答性 と 正確性 を

　　向上 させました。


・　リヤ の ショックアブソーバー の シリンダー を 大径化 することにより

　　走行安定性 と 乗り心地 の 両立 など 走り の 質感 を 向上 させました。









（ ４ ）　静粛性 の さらなる 向上


・　吸音材 や 遮音材 ／ 制振材 や ダイナミックダンパー の 追加 など

　　３０点 以上 の 改良 を 施すことで

　　エンジン音 ／ ロードノイズ ／ 風切り音 を 大幅 に 低減。

　　走行時 ／ 停車時 の 遮音性 を 向上 させ 快適 な キャビン を 実現 しました。


・　ドアシール の 構造 を 改良 することで ドア の しまり音 を 改良。

　　質感 の 向上 と 車両 に 対する 安心感 の 向上 を 演出 しました。






（ ５ ）　環境性能 の 改善


アウトランダー ＰＨＥＶ


プラグインハイブリッド ＥＶ 制御 の 最適化 や エンジン の フリクション 低減 により

ハイブリッド燃料消費率 （ ＪＣ０８ モード ） を １．６ ｋｍ ／ ℓ　向上 させ

２０．２ ｋｍ ／ ℓ　と したほか モーター効率 向上 により

充電電力使用時 走行距離 （ ＪＣ０８ モード ） を ０．６ ｋｍ 向上 させ

６０．８ ｋｍ を 実現 しました。

（ 「 Ｇ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｐａｃｋａｇｅ 」 の ハイブリッド燃料消費率 は

２０．０ ｋｍ ／ ℓ　充電電力使用時 走行距離 は ６０．２ ｋｍ ）









アウトランダー


・　新世代 ＣＶＴ を 搭載 し エンジン制御 と ＣＶＴ 制御 の 協調制御 を 最適化 することで

　　燃料消費率 （ ＪＣ０８ モード ） を ２ＷＤ車 で ０．８ ｋｍ ／ ℓ　向上 させ

　　１６．０ ｋｍ ／ ℓ　とし ４ＷＤ車 で ０．２ ｋｍ ／ ℓ　向上 させ １４．６ ｋｍ ／ ℓ　と することで

　　クラストップレベル ※２ の 環境性能 を 実現 しました。

　　※２　同排気量 クラス での 比較









（ ６ ）　その他 の 改良点


アウトランダー ＰＨＥＶ


・　プラグインハイブリッド制御 や モーター制御 を 見直し

　　市街地 に おける 発進時 や 走行時 の 加速性能 や レスポンス を 高めました。


・　ペダル の 踏み間違い などで 誤発進 （ 前進 ・ 後退 ） した際に

　　進行方向 に 車両 や 障害物 が あると 発進 を 抑制 し

　　衝突被害 を 軽減 する 「 誤発進抑制機能 （ 前進 ＆ 後退時 ） 」 を

　　メーカーオプション設定 （ 「 Ｍ 」 を 除く 全車 ） しました。


・　クルマ を 真上 から 見ているかのような 映像 により

　　周囲 の 状況 を 知ることで 駐車等 の 運転 を 補助 する

　　「 マルチアラウンドモニター （ バードアイビュー 機能付 ） 」 を 標準装備

　　（ 「 Ｍ 」 を 除く 全車 ） しました。


・　駆動用バッテリー の 電力 を 車載コンセント から 最大 １,５００ Ｗ まで 出力 でき

　　外出先 や 非常時 に 家電製品 が 使用可能 な １００ Ｖ ＡＣ電源 （ １,５００ Ｗ ） を

　　最上級グレード 「 Ｇ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備 しました。

　　（ その他 の グレード は メーカーオプション ）


・　運転席パワーシート を 全車 に 標準装備 したほか

　　寒冷時 に ステアリング を 暖めることで 快適 な ドライブ を サポート する

　　「 ステアリングヒーター 」 を 標準装備 （ 「 Ｍ 」 を 除く 全車 ） しました。









アウトランダー


・　新世代 ＣＶＴ を 搭載 し エンジン 制御 と ＣＶＴ 制御 の 協調制御 を 最適化 することで

　　エンジン 回転 上昇 に 対して リニア な 加速 を 実現 し

　　発進時 だけでなく 追越加速 など 全域 に おける 加速性能 を 向上 させました。






２．　販売概要


販売目標台数 （ ２０１５年度 ）


・　アウトランダー ＰＨＥＶ　　１,０００ 台 ／ 月

・　アウトランダー　　２００ 台 ／ 月























新型 アウトランダーＰＨＥＶ

「 バハ ・ ポルタレグレ ５００ 」 に 参戦


⇒　　　詳細 は　　　こちら　　　と　　　こちら



※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ａｕｔｏｃ－ｏｎｅ














【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_gasoline/index.html

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/

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Posted at 2015/06/18 19:13:26

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