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2015年09月03日

【 リコール情報 】 ミツビシ eK ワゴン ・ eK カスタム ・ eK スペース の エンジン に ついて ・・・・

【 リコール情報 】 ミツビシ eK ワゴン ・ eK カスタム ・ eK スペース の エンジン に ついて ・・・・












< 三菱自動車 リコール情報 以下抜粋 >



eK ワゴン ・ eK カスタム ・ eK スペース の エンジン に ついて


■ リコール 届出番号  :  3629

■ リコール 届出日  :  平成27年 9月3日

■ リコール 開始日  :  平成27年 9月3日



■ 基準不適合状態 に ある と 認める 構造 ・ 装置 又は 性能 の 状況 及び その 原因


①  排気ガス再循環装置 ( EGR ) の EGR クーラー

   および EGR バルブハウジング に おいて 一部 の 材質 が 不適切 な ため

   排気ガス凝縮水 により 腐食 し 腐食片 が EGR バルブ に 噛み込んだり

   EGR バルブハウジング に 穴あき が 発生 したりするもの が あります。

   そのため 燃焼不良 となり エンスト ・ 再始動 不能 に 至る おそれ が あります。


②  燃料ポンプ に おいて 製造時 の 燃料流量 の 管理 が 不適切 な ため

   燃料流量 が 少ないもの が あります。

   また エンジン を 制御 する コントロールユニット ( エンジン ECU ) の

   制御プログラム が 不適切 な ため 燃料噴射量 が 過剰 と なること が あります。

   これらに 加えて 点火プラグ の 仕様 が 不適切 な ため

   点火プラグ の くすぶり が 発生 し 始動時間 が 長くなったり、

   始動不能 に 至ったり する おそれ が あります。



■ 改善措置 の 内容


①  全車両 EGR クーラー を 確認 し 対策品 に 交換 します。

   また 全車両 EGR バルブハウジング を 対策品 に 交換 します。


②  全車両 エンジン ECU の プログラム を 対策品 に 書き替えます。

   また 車両 の 類別 により 燃料ポンプ および 点火プラグ の 改善 が 必要 な 場合 は

   燃料ポンプ および 点火プラグ を 確認 し 燃料ポンプ は 良品 に 交換

   点火プラグ は 仕様変更品 に 交換 します。



注意1. お客様 の お車 が 対象 と なる 車両 か どうか に つきましては

      当サイト の リコール等 対象車両 検索 で ご確認ください。


注意2. 対象車 の 製作期間 は ご購入 の 時期 とは 異なります。

注意3. 対象車 でも 全て の 項目 に 該当 するとは 限りません。

      詳しくは 最寄り の 販売会社 または お客様相談センター に お問合せ下さい。






交換修理用部品 として 出荷 し 組付けられた 車両 が 特定 できないもの




交換修理用部品 が 組付けられた 車両 は 同様 の 改善 を 実施 します。










リコール等 対象車両 検索 に ついては   こちら   から ・・・・


















ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2015/09/03 18:43:58

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