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2015年11月14日

益子会長 あなた は 日本市場 の この 期待 に どう 応えますか ? ・・・・

益子会長 あなた は 日本市場 の この 期待 に どう 応えますか ? ・・・・











- 三菱自動車 オフィシャル フェイスブック より -



・・・・ 10月30日

世界各国 の メディア の 方 に お集まり いただき

今年 8月 に フルモデルチェンジ したばかり の 海外販売車

パジェロ スポーツ の 試乗会 を 行ないました。

2.4 ℓ MIVEC ディーゼルターボ エンジン と

8速 AT の 組み合わせ に よって 実現 した

オンロード にも オフロード にも 快適 な 走り と

パジェロ ゆずり の 走破性 を 体感 いただきました ・・・・




フェイスブック の 該当箇所 は   こちら






この リンク先 の フェイスブック の 記事 に 寄せられた コメント の 大半 は

ミツビシ パジェロ スポーツ の 日本市場 導入 希望 の 声 です。


海外市場 のみ 重視 し 日本市場 を 軽視 して

ことごとく 国内 の ミツビシファン の 方々 を 敵 に 回し続けている

三菱自動車 会長 兼 CEO 益子 修 氏 は

この 記事 に 寄せられた コメント に 対して 一体 どう 思っているのでしょうか ・・・・


まぁ これまでも 数々 の 三菱自動車 の 名車 たち を 葬り去って

日本国内 の ミツビシファン の 方々 を 敵 に 回し続けている

あの方 の 事 ですから ・・・・ やっぱり 見て 見ぬ フリ ? ですかね ・・・・


いち ミツビシファン としては

もう この方 に クルマ の 事 を 期待 しても 全然 無駄 な ような 気 が します ・・・・ ( 笑 )






ただでさえ 三菱車 ユーザー の 選択肢 / ラインナップ を ことごとく 無くしてきた

国内 ディーラー / 販社 泣かせ の 益子 会長 は 抜き に して

ここは ぜひとも 数々 の 名車 の 生み の 親 でも ある 相川 社長 の 決断 で

ミツビシ パジェロ スポーツ の 日本市場 への 導入 を 強く 希望 します。












ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2015/11/14 19:31:26

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この記事へのコメント

2015年11月14日 20:33
パジェロは好きですが、その前にスポーツセダン、スポーツカーの復活を願います!まあ無理だとは思いますが、RV車、ワンボックスに全く興味が無く、今現在どうしても、ギャランフォルティスを降りなくてはいけなくなったら、マツダかホンダに行ってしまいます確実に!飛行機なんて開発している場合じゃないですよね!そんな時間あるなら欲しいと思える車を開発して欲しいです。
2015年11月14日 20:43
会長出身の三菱商事に利益が発生しない場所(=国内)よりも、利益が得られる海外販売にどうしても力が入ってしまうのでしょうね。
2015年11月14日 21:32
『パジェロスポーツが国内導入されたら良いな~』
と僕も思います!
2015年11月14日 21:41
国内ではこれの全長とホイルベースを短くしてあと5ナンバーでパジェロイオを出さなきゃ、北海道でははまだうじゃうじゃイオが走ってるんだから買い換えはかなりの数になるはず。素人が何を言っても益子の耳には伝わらないか!

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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