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  5. 18インチ ⇒ 16インチ インチダウン 冬仕様 へ ・・・・ [アクア eK スペース G 4WD]
イイね！
   
2015年11月23日

18インチ ⇒ 16インチ インチダウン 冬仕様 へ ・・・・

18インチ ⇒ 16インチ インチダウン 冬仕様 へ ・・・・












今年 は 暖冬 ？ なのか まだ 初雪 も 降っていませんので 昨年 よりも 約 半月程 遅れて

今日 地元 の ディーラー にて 冬タイヤ に 交換 しました。


１８インチ　⇒　１６インチ　の インチダウン仕様 　　です。










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⇩



※　↓　は 今年 春先 撮ったもの を 使い回しました。　( 暗くなって 撮影 出来なかったため )











我が 相棒 は これから しばらく の 間 １６インチ の インチダウン仕様 に なります。




我が 相棒 の 冬タイヤ用 の

ＭＺ ５５６４８５　　ミツビシ ギャラン フォルティス 前期型 純正

５スポークタイプ １６インチ アロイホイール　( ６．５ Ｊ × １６ )　は

前期型 スーパーエクシード 純正 ／ エクシード 純正オプション用 で

ミツビシ ギャラン フォルティス の 純正オプション カタログ には

“　１８インチ車 には 装着 できません　”　　と

記載 されています。









ですが ・・・・ １８インチ 標準 の ラリーアート グレード にも

この 純正 アロイホイール は なぜか ピッタリ ジャストフィット です ・・・・ ( 笑 )
ブログ一覧 | MY Lancer Ralliart | 日記
Posted at 2015/11/23 18:11:05

   

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この記事へのコメント

郷愁
2015年11月23日 18:40
自分もこの週末、スタッドレス化しました。純正ホイールなので、インチダウンは叶いませんが。3年目のナンカン、まだまだ柔らかいですよ〜
芳之介
2015年11月24日 18:36
北海道でやっと降った様ですが、今年は遅いみたいですね。

夏タイヤが限界なので、私もそろそろ１６インチの社外アルミに履き替えです。
新年早々に車検ですが、夏タイヤじゃ通らないかも(爆)

   

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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