三菱自動車 燃費 の 不正 が 発覚 した あと の 再測定 でも 不正 な 測定 ： NHK ・・・・

＜ ＮＨＫ ニュース記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車

　　　よい 数値 出るまで 測定 繰り返していたか


【 ＮＨＫ　：　２０１６年 ９月１６日 】


三菱自動車工業 が 燃費 の 不正 が 発覚 した あと の 再測定 でも

不正 な 測定 を 続けていた 問題 で 現場 の 担当者 は

カタログ で 公表 していた 燃費 の 値 に 近づけようと よい 数値 が 出るまで

測定 を 繰り返していた 疑い が あること が 分かりました。


国土交通省 は

「 常軌 を 逸する 事態 」 だ として 会社 に 対して 今月中 に 実態 を 調査 して

報告 するよう 求めています。


この 問題 で 三菱自動車 は 再測定 の 方法 に ついて 当初

「 不正 な 方法 とは 認識 していなかった 」 と 説明 していましたが

国土交通省 が 調査 した 結果 実際 には 現場 の 担当者 が

正しい 測定方法 を 知ったあとも それ を 改めないまま 測定 を 続けていた と いうことです。


その 理由 に ついて 現場 の 担当者 は 国土交通省 の 聞き取り調査 に 対し

「 開発 した 車 が 設計 したとおり の 燃費 の 値 が 出ないのは おかしいので

よい 数字 が 出るまで 測定 した 」 と いう 趣旨 の 発言 を していること が 分かりました。


このため 国土交通省 は カタログ で 公表 していた 燃費 の 値 に 近づけようと

意図的 に よい 数字 が 出るまで 測定 を 繰り返していた 疑い が ある と 見ています。


さらに 会社 の 経営陣 は

測定 の 具体的 な 方法 を チェック しておらず

こうした 経営陣 の 意識 が

今回 の 事態 を 招いた 要因 の １つだ と しています。


今回 の 問題 に ついて 国土交通省 は

「 常軌 を 逸する 事態 」 だ と していて 三菱自動車 に 対して

関係者 の 責任 を 明確 に するとともに 不正 が 繰り返された 経緯 など に ついて

改めて 調査 し 今月中 に 報告 するよう 求めています。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



燃費不正 発覚 以降

益子 修 会長 兼 社長 は 事あるごとに 三菱自動車 に 関わる 数多く の 方々

( ユーザー ／ 社員 ／ 販社 ／ ディーラー ／ 部品納入業者 ／ ファン などなど )　へ

コンプライアンス の 遵守 の 約束 ／ 謝罪 の 言葉 を 何度 も 繰り返していますが

やはり うわべ だけ で 結局 意識 は 全然 改善 されていないようです。


不正 を 行なった 担当者 は 不正 に 不正 を 重ねる と いう 愚行

経営陣 は 相変わらず 我 関せず で その 不正 を またも 見逃す と いう 愚行 ・・・・


三菱自動車 の 度重なる 不祥事 には もう うんざり です ・・・・



この 記事 の ソース は　　　こちら

関連情報URL : http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160916/k10010688251000.html

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Posted at 2016/09/16 17:13:52

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この記事へのコメント

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tohiro 2016年9月16日 18:41 残念

ろべさん 2016年9月16日 20:45 ったく😢上から下までなにやってんだか😡

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