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2016年09月19日

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R の パワートレーン を スワップ した タイ仕様 ミツビシ ミラージュ ・・・・

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R の パワートレーン を スワップ した タイ仕様 ミツビシ ミラージュ ・・・・











ソース元 の ウェブサイト に UP されていた 過激 な チューン / ドレスアップ が 施された

タイ仕様 ミツビシ ミラージュ  です。









この タイ仕様 ミツビシ ミラージュ には

なんと ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R の パワートレーン

1.5 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC  4G15 ターボ エンジン と

INVECS-Ⅲ スポーツモード 6速 CVT が そっくり スワップ されています。






その他 タイ仕様 ミツビシ ランサー EX ( = ミツビシ ギャラン フォルティス ) 純正 の

パドルシフト や ミツビシ ランサー エボリューション Ⅴ 純正 の レカロシート

ミツビシ コルト ラリーアート 純正 の メーターパネル が 流用 されています。












この タイ仕様 ミツビシ ミラージュ の 詳細 に ついては

こちら   を 参照 下さい。

( = ソース元 の リンク先 は タイ語 の ウェブサイト に なります )









< ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R >














ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2016/09/19 20:56:45

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この記事へのコメント

2016年9月20日 18:55
三菱らしさ=スポーティ

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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