次は ベトナム - 三菱自動車 が 工場建設 を 検討 ： 日経テクノロジーオンライン ・・・・

＜ 日経テクノロジーオンライン ニュース記事　以下抜粋 ＞



次は ベトナム　三菱自 が 工場建設 を 検討



【 日経テクノロジーオンライン　：　２０１７年 ５月１１日 】



「 東南アジア での 生産 を さらに 強化 する。

次は ベトナム で 何が できるのかを 考えていく 」 ――。

三菱自動車 が ２０１７年 ５月９日 に 都内 で 開いた

２０１６年度 通期 （ ２０１６年 ４月 ～ ２０１７年 ３月　連結 ） の 決算発表 の 場 で

同社 社長 で ＣＥＯ （ 最高経営責任者 ） の 益子 修 氏 は 意気込んだ。


同社 は ２０１９年度 に １２５万台 の 世界販売 を 目標 に 掲げる。

これは ２０１６年度 の 約 １．３倍 に 相当 する。

「 目標達成 の ため には 東南アジア での 多角化 が 必要 だ。

（ 欧州 や 北米 など ） 他 の 市場 に 進出 するよりは

東南アジア は　“　安心感　”　が ある。 特に ベトナム が 有力 」 （ 益子氏 ） との

考え を 明かした。

ベトナム を 選ぶ 理由 として 労働者 の 質 が 高いことや

外資系企業 の 工場誘致 に 積極的 な こと を 挙げる。


益子氏 が 述べるように 三菱自動車 に とって 東南アジア は 最重要市場 だ。

２０１６年度 には 全世界販売台数 の ２２％ に 上る ２０万 ６,０００ 台 を 同市場 で 販売 した。

燃費不正問題 の 影響 で 国内販売 が 苦戦 する 中

東南アジア での 「 三菱ブランド 」 の 強さ は 際立つ。


















タイ や インドネシア ／ フィリピン など 東南アジア の 各拠点 でも 続々 と 生産 を 増やす。

インドネシア では ２０１７年 ９月 に 新型 ＭＰＶ （ 多目的車 ） の 生産 を 開始 する。

同車両 を 東南アジア 全域 に 輸出 する他

日産自動車 に ＯＥＭ （ 相手先ブランド に よる 生産 ） 供給 する。

フィリピン でも 小型乗用車 を 中心 に 生産台数 を 増やす 計画 だ。









この 記事 の ソース は　　　こちら

関連情報URL : http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/051007494/?ST=AT&rt=nocnt

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Posted at 2017/05/11 22:23:13

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