初代 ミツビシ ディアマンテ ・・・・

未だに沢山走ってるのを見ますよね(´ー`)

結構造りがしっかりしてるので、簡単には故障しないんでしょうね(*´ー`*)

おはようございます！
こちらでもまだ現役で走っているのを結構お目にかかれます。
姉妹車だった、セダンのシグマもとてもいいクルマだったんですが、これは今ではほとんどお目にかかれなくなってしまいました。
シグマは一般ユーザーのクルマよりもＰＣの方が断然多かったような・・・

三菱がイケイケな頃のですね。

今もかもしれないけど、ボディは頑丈でしたし

そうですね。
この頃のミツビシが一番順風満帆？だったように思います。
これの２５Ｖ－ＳＥにいとこが乗ってましたが、造りがとてもしっかりしていて、ホントにいいクルマでした。

先輩が乗っていてメチャ憧れました。

代表取締役刑事(これもレアだな･･･)で、舘ひろしが乗ってましたね^^

私もいとこが乗っていて、結構あこがれていました。
よく運転させてもらいましたが、マジで欲しくなるような、とてもいいクルマでした。
いつだったか、土曜ワイドショー？みたいな番組に、パンダ仕様の劇用車の、このディアマンテが出ていました。

昔、社長が乗っていましたのでほしくって購入いたしましたが
維持費が大変でした・・・
本当は３０Ｒ－ＳＥがよかったのですが高くって駄目でした。
コノ車は色々な装置がありました。
エアコンパネルはギャランと同じだと思います。

エアコンの液晶パネルは、ギャランのモノよりも結構派手目な感じでしたよね。
それとスイングするエアコンのベンチレータもなかなか面白い装備でした。

この車は、関西方面で売れた記憶があります（＾＾）

なつかしいバブリーな時代ですね♪

おばんです！
このクルマが出た頃は、世の中まさにバブリー真っ盛りの頃でした。
ミツビシも、この頃が一番活気にあふれていた時代だったように思います。

こんばんわ♪

おお！ディアマンテカッコイイですよね～ジャッキーチェン氏の映画「ツインドラゴン」に登場しましたね(^O^)/

ディアマンテの5MT近所のおじさんが乗ってました♪

私はエスパーダが欲しいですね～o(^-^)o

おはようございます！

いつもどうもです！

またまたこんな古い記事にコメントいただき恐縮です。

ツインドラゴン、マ―ユーがバーバラと一緒にドライブ？していたシーンが思い出されますね。

５ＭＴのディアマンテとはまた通なおじさんですね♪

エスパーダと言えばＣ７０系ランサーにもありましたよね。

あとはランボルギーニエスパーダ！！(笑)