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2017年09月30日

米国 初投入 の ミツビシ アウトランダー PHEV 3万5,000 ドル 切る … 先進運転支援 が 充実 : レスポンス ・・・・

米国 初投入 の ミツビシ アウトランダー PHEV 3万5,000 ドル 切る … 先進運転支援 が 充実 : レスポンス ・・・・











< レスポンス ニュース記事 以下抜粋 >


米国 初投入 の 三菱 アウトランダー PHEV

3万5,000 ドル 切る … 先進運転支援 が 充実




【 レスポンス : 2017年 9月29日 】



三菱自動車 の 米国法人 三菱 モータース ノースアメリカ は 9月28日

米国市場 に 初めて 投入 する アウトランダー PHEV の

米国 ベース 価格 を 3万5,000 ドル を 切る 3万4,595 ドル ( 約 390万円 ) に

設定 する と 発表 した。


アウトランダー PHEV は

三菱自動車 の 新しい フロントデザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 を 導入 し

デザイン を 刷新。

パワーパフォーマンス を 示す センター の ブラック部 を 左右 から 包み込む

バンパーサイド の 造形 により 人 と 車 を 守る 機能 を ダイナミック で 力強い 形 として

表現 した。

インテリア の 質感 も 高める。






足回り は サスペンション 取付部 の 剛性向上 や

リアショック の シリンダー 大径化 など により 操縦安定性 と 乗り心地 を 向上。

吸音材 や 遮音材 ・ 制振材 や ダイナミックダンパー の 追加 など により

静粛性 も 向上 させ 欧州車 など に 対抗 できる モデル を 目指した。


パワートレイン は 2.0 リットル 直列 4気筒 ガソリンエンジン に

2個 の モーター の 組み合わせ。

4輪 に 最適 な 駆動トルク を 配分 する S-AWC を 採用 する。

二次電池 は 蓄電容量 12 kwh の リチウムイオンバッテリー。


また 先進運転支援システム ( ADAS ) が 充実。

ブラインドスポット警告 を はじめ リアクロストラフィックアラート ・ 前方衝突軽減

車線逸脱警告 ・ 自動ハイビーム ・ アダプティブクルーズコントロールシステム

マルチビューカメラシステム など を 装備 した。


なお アウトランダー PHEV は

米国市場 では 2017年 12月 に 販売 を 開始 する 予定。

三菱 モータース ノースアメリカ は

「 欧州 PHEV の ベストセラー車 が 間もなく 米国市場 に 投入 される 」 と 語っている。






この 記事 の ソース は   こちら



ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2017/09/30 20:51:57

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