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イイね!
2007年03月01日

ランエボⅦ の CM ・・・・

ランエボⅦ の CM ・・・・ これは ランエボⅦ のCMですが、ランエボの
CMはどれも共通していて、サーキットでの
カッコいい走行シーンがメインになっています。

このカッコいい ランエボⅦ の走りを見ていると
ミツビシファンに限らず、クルマ好きの方なら
誰でもそそられそうです・・・・

ランサーセディア の時から使われているBGM、 キャラバンの到着 が この ランエボⅦ のCMにも使われています。


関連情報URL : http://www.youtube.com
ブログ一覧 | 三菱自動車 国内CM | 日記
Posted at 2007/03/01 20:37:30

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この記事へのコメント

2007年3月1日 20:57
ⅦのDVDディーラーからもらいましたっけ♪
でも、パソの調子が悪くていまだに観てないっす(^^;
Ⅶからはボディーもでかくなって評価は下がりましたがアッシは室内も広くなって
激速ファミリーセダンだと思います。
ギャランよりは狭すぎ・質素すぎですが。
ⅨMRがほすい!
コメントへの返答
2007年3月1日 21:23
それは貴重なDVDですね~
ランエボは、案外実用的なマシンと言えそうですね。
ベースがランサーセディアなので、ハードな乗り心地以外は立派なファミリーセダンですね。
ギャランは思ったよりも居住性はイマイチです・・・・

2007年3月2日 0:38
残念ながら、私の周りではランエボはサーキットで映えないという意見が圧倒的に多いです・・・。止まっている時は厳ついけど、走っている姿は他の車と比べて車高が高すぎてズングリに見え、「オッチャングルマにしか見えない。」という理由です。ラリーカーのイメージが強いですし。

性能の凄さがネタになることが多いですが、室内やトランクもそれなりに広いですし、本当に欲張りな車です。
コメントへの返答
2007年3月2日 15:26
こんにちは!
やはりランエボはラリーと言うイメージが一番強いのかもしれませんね。
ベースになったランサーセディアは、案外背が高いパッケージングなのでそんな印象を持つ人もいるんでしょう。
ゆえにランエボは、実用的なハイパースポーツセダンです。
2007年3月2日 11:11
このCMはカッコよかったでよね~
親父も「このくらいできそうだ」
と愚なコト言ってましたが(^^;)

そういえば
インプレッサSTiのCMは
無かったような・・・

三菱のドル箱モデルなんでしょうね~☆
コメントへの返答
2007年3月2日 14:01
こんにちは!
ちゅまさんの親父さん、こんな走りするの得意なんでしょうか・・・
クルマ好きなんでしょうね。
インプレッサSTiのCM、私も見た事ありません。
2007年3月2日 16:42
(○'ー'○) すごいですね!

自分の車ではとうてい無理な走行ですしなにより腕がありませんです。
コメントへの返答
2007年3月2日 17:28
こんなスゴい走り、私も到底ムリです。
こんな走り出来たらさぞかし楽しいでしょうね。

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
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