イメチェン 成功 でも 台数 伸びず ？ - 三菱 RVR ・・・・

１ヶ月程前 に　くるま の ニュース　にて　　　こちら　　　の 記事 が ＵＰ されましたが

我が 相棒 が 納車 されて 約 ２ヶ月 が 経過 ・・・・









２０２０ モデル ミツビシ ＲＶＲ　　は

地元 では ディーラー の ショールーム の 展示車 以外 まだ お目 に かかれていません。









大幅な フェイスリフト で カッコよくなったものの　２０２０ モデル ミツビシ ＲＶＲ　は

正直 売れていない と いうのが 実情 の ようで 我が 相棒 は 逆に 目立つ 存在 ？ に

なりつつあるのですが ・・・・






売れ行き が イマイチ な 理由 としては 登場 から １０年 が 経過 している 事

内装 ・ パワーユニット に 変更 が ない 事 など と 思われますが

内装 は　↓　の 中国仕様 の ように 意匠変更 して 大きく イメージチェンジ

パワーユニット は　エクリプス クロス　の ように ターボエンジン や

クリーンディーゼルエンジン を 搭載 した モデル を ラインナップ していたら

少しは 良くなっていたかもしれません。






しかし 売れていない 本家 日本 に 対して 北米 や カナダ ・ 欧州 ・ 豪州 など では

好調 に 売れているようです。















日本仕様 の カンフル剤 ？ と して 先日 一層 カッコよくなった

ＢＬＡＣＫ Ｅｄｉｔｉｏｎ　　が 追加 されましたが

これを 機に 本家 日本 でも 売れてくれればいいのですが ・・・・

関連情報URL : https://kuruma-news.jp/post/196012

ブログ一覧 | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
Posted at 2019/12/18 19:11:12

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ろべさん 2019年12月18日 20:13 あまりに売れないのはそれまた困った事だけど、自分的には駐車場で同じ車をいやっつうほど見るくらいならそっちの方が良いかと。たまにすれ違ったりしたら嬉しいしね！

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