三菱自動車 新型 クロスオーバー MPV　エクスパンダー クロス　を インドネシア で 発表 ・・・・

＜ 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 ＞



２０２２年 ０８月１２日



三菱自動車

新型 クロスオーバー ＭＰＶ　エクスパンダー クロス　を

インドネシア で 発表



－　より 力強い デザイン に 一新 し 走行性能 を 向上　－



三菱自動車工業株式会社 は より 力強い デザイン に 一新 して 走行性能 を 向上 させた

新型 クロスオーバー ＭＰＶ　　エクスパンダー クロス　　を

第２９回 インドネシア 国際オートショー で 昨日 発表 し インドネシア での 販売 を

開始 しました。


同モデル は ミツビシ ・ モータース ・ クラマ ・ ユダ ・ インドネシア

( 所在地 ： 西ジャワ州 ブカシ県 ) にて 生産 し アセアン地域 を 中心 に

順次 展開 していく 予定 です。


エクスパンダー クロス　は クロスオーバー ＭＰＶ　エクスパンダー　を ベース に

ＳＵＶ らしい 力強さ と 高い 走行性能 ・ 快適 な 乗り心地 を 実現 した

シリーズ 最上位 モデル です。


２０１９年 に インドネシア で 発売後 アセアン ・ 中東 ・ 中南米 ・ 南アジア ・ アフリカ と

販売市場 を 拡大 し ２０１７年 に 販売 を 開始 した　エクスパンダー　と 合わせると

累計販売台数 は ２０２２年 ７月末 までに ４７万台 以上

２０２１年度 は １１万台 以上 と 当社 の 車種 では ３番目 の 販売実績 を 誇っています。


新型 エクスパンダー クロス　は

フロント と リヤ のデザイン を 一新 して さらに ＳＵＶ らしく 力強い スタイリング を

実現 するとともに 前左右輪 の 制動力 を 調整 して 旋回性 を 高める

アクティブヨーコントロール ( ＡＹＣ ) 等 の 採用 により

走行時 の 安心感 や 乗り心地 を 向上 させました。









当社 社長 の 加藤 隆雄 の コメント

「 昨年 大幅改良 した エクスパンダー は 順次 販売地域 を 拡大 しており

今年度 の 販売台数 は 昨年度 の 同期間 を 上回る など 好調 な 販売状況 と

なっています。

今回 の 新型 エクスパンダー クロス は これまで 以上 に ＳＵＶ らしい 力強さ を

高めた 三菱自動車 ならではの クロスオーバー ＭＰＶ と しており

エクスパンダー と 同様 に お客様 に ご好評 いただけること を 期待 しています。

進化 させた エクスパンダー シリーズ に よって アセアン を 中心 に 当社 の プレゼンス を

さらに 拡大 するとともに インドネシア での 現地生産 を 通じて 同国 の 経済発展 にも

貢献 してまいります 」






１.　 主な 商品特長


　( １ )　ＳＵＶ らしい 力強さ を 高めた エクステリア

　( ２ )　上質感 と 操作性 を 向上 させた 室内空間

　( ３ )　ＡＹＣ 等 の 採用 に よって 走行時 の 安心感 ・ 乗り心地 向上



２.　 商品概要　( インドネシア仕様 )　※


　　※　車両 の 仕様 と 機能 は グレード や 市場 に よって 異なる 場合 が あります。



( １ )　ＳＵＶ らしい 力強さ を 高めた エクステリア


・　フロント では デザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 を 進化 させ

　　台形モチーフ の 大型グリル と ガードバー形状 の バンパー を 組み合わせることで

　　ＳＵＶ らしい 力強さ を 与えました。






　　ヘッドライト は ワイド感 を 強調 する 特徴的 な Ｔシェイプ デザイン を 採用 し

　　従来 は ヘッドライトユニット の 下 に 配置 していた ターンランプ を

　　上部 の ポジションランプ に 組み込み 被視認性 を 高めました。









　　また 前後 合わせて ９５ ｍｍ 延長 した オーバーハング と 厚み を 増した

　　エンジンフード で ダイナミックさ と 安定感 を 増した プロポーション と しています。









・　１７インチ の アルミホイール には ミディアムグレー の ２トーン 切削 光輝 仕上げ の

　　ラウンドリムタイプ を 採用。









　　前後 スキッドプレート と ドアガーニッシュ の グレー 塗装 と コーディネート し

　　立体感 を 持たせることで ＳＵＶ らしい スポーティさ と 力強さ を 表現 しています。









　　また ルーフレール は ブラック とし 全体 の 印象 を 引き締めています。






・　リヤ では テールゲート を より 立体的 な 形状 とし 分割線 を 減らして

　　質感 を 高めました。









　　リヤコンビネーションランプ は 水平基調 の Ｔシェイプ テールランプ により

　　ワイド で 安定感 の ある デザイン に するとともに 従来 の テールランプ と

　　バックランプ に 加えて ストップランプ も ＬＥＤ式 と することで

　　夜間 の 後方 から の 被視認性 を 向上 させています。






・　ボディカラー は タフさ を 感じさせながら モダン な 上質感 を 併せ持つ

　　グリーンブロンズメタリック を 新たに 追加 しました。

　　その他 クォーツホワイトパール ・ ブレードシルバーメタリック

　　グラファイトグレーメタリック ・ ジェットブラックマイカ を ラインアップ しています。






( ２ )　上質感 と 操作性 を 向上 させた 室内空間


・　インテリア では 室内 の 広がり を 強調 するとともに 走行時 の 車体姿勢 の 変化 を

　　つかみやすい 水平基調 の 「 ＨＯＲＩＺＯＮＴＡＬ ＡＸＩＳ ( ホリゾンタル ・ アクシス ) 」

　　コンセプト の インストルメントパネル に 大径 の ４本 スポークステアリング を

　　新たに 採用 し 高級感 を 演出 しました。









・　より 直感的 に 使いやすい ８インチ カラー液晶メーター を 採用 し

　　先進的 な 室内空間 と しました。






　　ステアリングホイール の スポーク部 に 配置 された スイッチ を 操作 すれば

　　平均燃費 や 瞬間燃費等 の 運転情報 や ＡＹＣ の 作動状態等 の 車両情報 を

　　メーター で 確認 すること が でき 運転 に 必要 な 情報 に 簡単 に アクセス

　　すること が できます。






( ３ )　ＡＹＣ等 の 採用 に よって 走行時 の 安心感 ・ 乗り心地 向上


・　前左右輪 の 制動力 を 調整 して 旋回性 を 高める ＡＹＣ を 今回 新たに 採用。

　　ハンドル角 ・ ヨーレイト ・ 横Ｇ 前後Ｇ ・ ブレーキ圧 ・ 車輪速 など の 情報 から

　　ドライバー の 操作 や 車両挙動 を 正確 に 判断 し 運転操作 に 忠実 な 車両挙動 と

　　なるよう ブレーキ制御 による 前左右輪間 の トルクベクタリング を 行ないます。

　　滑りやすい 路面 での 旋回時 には コーナー 内側 の 前輪 に ブレーキ を かける

　　ＡＹＣ の 制御 に よって アンダーステア を 抑制 し ドライバー が 意図 した 通り の

　　軌道 に 近づけること が 可能 です。






　　アンチロックブレーキシステム ( ＡＢＳ ) と

　　アクティブスタビリティコントロール ( ＡＳＣ ) と 協調 し

　　様々な 天候 や 路面 で 安全 ・ 安心 で 快適 な 運転 を サポート します。






・　サスペンション は フロント の ストラット 取付け部 の 剛性 を 向上

　　リヤ は ショックアブソーバー の シリンダーサイズ を 拡大 するとともに

　　前後 とも 高性能バルブ を 新たに 採用 することで 荒れた 路面 でも フラット で

　　快適 な 乗り心地 を 実現 します。

関連情報URL : https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2022/detail5640.html?intcid2=top-pickup_0041

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Posted at 2022/08/12 19:21:14

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