珍しい？三菱車 たち ・・・・

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レグ丸 2007年5月29日 12:05 レグを買う前は、ＦＴＯが欲しかったんですよねｗｗ バージョンＲが欲しかったけど、見つからなかったんですよｗ んで、レグナム購入！（笑 今はレグにして良かったと思ってますけど♪	コメントへの返答 2007年5月30日 11:20 こんにちはです！ ＦＴＯバージョンＲはかなりレアだったので、中古はほとんど出回っていなかったんですね。 足回りが相当ハードな味付けになっていて、ハンドリングがすこぶるいいＦＦ車と評価されてました・・・・ でも実用性を考えるとレグナムにして正解だったかも・・・ですね・・・
ちゅま 2007年5月29日 13:03 おお～（＾＾；） 希少車が揃ってますね～ ＦＴＯが５ＡＴだったとは 初めて知りました～☆	コメントへの返答 2007年5月30日 11:23 こんにちはです！ 当時はスポーツモード付きの５ＡＴはまだ珍しい頃だったので、結構評価はされていたんですが・・・・ せっかく復活したのに、スポーツカー市場の縮小で生産中止になってしまってとても残念でした・・・・
☆☆☆アキ☆☆☆ 2007年5月29日 18:04 キャンターの救急車はキャンピングカーにも変身できそうな・・・ パジェロ4クローラーで遊んでみたいな・・・ で、やっぱり欲しいのは「プラウディア」	コメントへの返答 2007年5月30日 11:27 こんにちはです！ パジェロ４クローラーは雪国山形の冬には重宝しそうですよね。 私はプラウディアのリアシートに運転手付きで乗ってみたいです。 この救急車をカスタムベースにしたら面白いかも・・・・ですね♪
鉄＠青葉区 2007年5月29日 21:09 こんばんは、 この中で 特に関心があるのは ピスタチオですね、 同じ顔つきのミニカに乗ってただけに 余計気になります。 ただ 未だ現車を 見たことがありません。 １.１Ｌ　ＧＤＩも この車だけでしたし、 限定５０台は少なすぎ．．．	コメントへの返答 2007年5月30日 11:31 こんにちはです！ ピスタチオ、私もこれは一度もお目にかかった事がありませんです。 コストがかかり過ぎて？少量生産で終わってしまったんですかね・・・・ 私もピスタチオフェイスのミニカ、Ｄラーの代車で何度か乗った事あります。 ＭＴでしたが、ミニカもなかなかいいクルマですよね。
☆takaki☆＠ＡＨＲ10 2007年5月30日 1:34 スペギにエアロ車があったとは・・　見たことないねぇｗｗｗ	コメントへの返答 2007年5月30日 11:33 こんにちはです！ これは私もお目にかかった事がありませんです。 見た感じ、なんだかデリカＤ：５ローデストの前身？みたいなクルマですね。
ＳｅｃｒｅtＢａｓｅ 2007年5月31日 22:04 こんばんは、お初です。 京都では本社があるせいか、 一番下の３８０以外は全て見ましたよ。 教習車は映画村のすぐ近くの教習所で現役です。	コメントへの返答 2007年6月1日 15:12 はじめまして。 コメントありがとうございます。 さすが、お膝元？は違いますね。 私はミツビシバカにもかかわらず、見た事のないクルマがいっぱいあるので、とてもうらやましいですね。 私の勤め先の近所の教習所でも、この教習車とブーレイ顔の教習車が大量に使われています。
フォトポン 2007年6月15日 15:13 ○'ー'○)つ いろいろな車種（グレード）がでていたのですね。 ネーミングだけではピスタチオが気になります。	コメントへの返答 2007年6月16日 11:51 ピスタチオの由来はそのまんまで、あの豆のピスタチオから取ったのだそうです。 珍しい、見た事もないようなレアな三菱車の情報がいまだに見れるのは、大変喜ばしい限りですね♪