こんなのも 純正流用 ？ ・・・・

全てのクルマにオリジナルデザインの専用ホイールを設定する余裕は、今の三菱には残念ながら無いでしょうね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

それに、クルマに興味のない人は、スチールホイールにするでしょうし、弄る気がある人は、購入と同時に社外ホイールに変えたりするでしょうし。

純正流用くらいが無難なんでしょうね(´ー`)ノ

こんにちはです！

全車種にオリジナルホイールを設定していたらえらいコストがかかって大変なので、こんな状態？になっているんでしょうね。

ゆさーんさんのおっしゃる通り、たいていの人は即、社外品に換える傾向なのでこれはこれでいいのかも・・・・

ＥＡ～ＥＣ系ギャランて、Ｅ５０系の部品流用がけっこう多かったり・・・

普通は出来ない？ような荒業ができるのも三菱車の魅力です（笑）

こんにちはです！

三菱車の流用技？はいろいろな車種でありますよね。

特にエボ純正の流用が巷では結構多いような・・・・

ディオンの １５インチ４穴用で
ギャランと同じ デザインがありますね、

それなのに 部番が違うみたいで、
その辺も また 謎めいています。

こんにちはです！

ディオンの純正１５インチは、確かポリッシュタイプだったような気がします。

それで部番が違ってたのかな・・・・

こんばんは^^

シャリオグランディスに、ディアマンテの１６インチを履いているのをたまに見るのですが、これがなかなかキマッテいるのです^^

純正流用バンザイ!!　　^^;

こんにちはです！

私も昨日、グランディスにエボⅦ純正ホイールをはかせていたのを見つけました。

とてもカッコよかったです。

こちらではあと、たまにですが初代エクリプスにギャラン・レグナム純正１６インチを流用しているのを見かけます。

純正流用も、なかなかキマってカッコいいので、いいもんですよね♪

○'ー'○)つ

４穴ようの純正はダサいですね。
もっとかっこよいのもだされればいいのに・・・

最近の純正はなかなか良くなりつつありますよ。

純正の流用でも、アッと驚くくらいキマるモノが増えてきました。