デリカ らしい デリカ ・・・・

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スーパー大ちゃん☆ 2007年7月9日 20:01 砂浜での４ＷＤの走破性は今までのデリカより上らしいです。 ４ＷＤにも惹かれますが、ローデストのスタイルも私は大好きです！	コメントへの返答 2007年7月10日 11:18 こんにちはです！ 見るからにデリカの４ＷＤは走破性の良さそうなスタイルですよね。 ローデストもカッコいいですが、雪国では冬、かなり苦労しそうです。 ラッセル車状態になる事必至！？
てり～ 2007年7月9日 20:13 相当軽くなったし、フロアも低くなってクルマとしてはかなり良くなったと思います。 Ｖ６が欲しいところですが、スペースの関係上載せられないそうで（；´Д｀） そのうちターボが出るかもしれませんねｗ	コメントへの返答 2007年7月10日 11:20 こんにちはです！ さすがにあの小さなスペースにはＶ６搭載はツライですよね。 大柄なボディなので、ターボ搭載はいいかも・・・・
とっぷや 2007年7月9日 20:46 デリカといえばやぱりゴツクて田舎が似合いそうな感じですね。 もっと排気量上げて鬼トルクな車に成って欲しいっす！！	コメントへの返答 2007年7月10日 11:22 こんにちはです！ そのせいですかね？ 山形にはデリカスターワゴンがとても多いですよね。 かなり古くなったはずなんですが、毎日のように必ず見かけます。
パンダコルト 2007年7月10日 1:13 スタイリッシュなローデストは素直にかっこいいと思うんですが、三菱車であるかぎり『無骨でタフ』であってほしいと個人的には思います＾＾ １０年ほど前に上司のデリカに会社の仲間で乗ったとき「なんでこんなに人が乗れるの？」と普通にびっくりしました（笑）	コメントへの返答 2007年7月10日 11:25 こんにちはです！ デリカスターワゴンは走破性と居住性、武骨ながらスタイリッシュなデザインが優れていたので、あれだけのロングセラーになったんだと思います。 デリカ Ｄ：５ もどことなくスターワゴンを彷彿とさせるようなところがあると思います。
かん 2007年7月12日 9:46 ウチの社用車がD:5なのですが結構素敵な車ですね。パドルシフトの必要性はいまいちわかりませんが（;´Д｀） ウチ的にローデストは◎ですね～。オデ子の次くらい～♪	コメントへの返答 2007年7月12日 11:29 こんにちはです！ 社用車にＤ：５ですか・・・・ うらやましいです。 私の職場の社用車にも１台、デリカカーゴがあるんですが、それはマツダボンゴのＯＥＭのヤツなので全然つまらないです・・・・