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イイね!
2007年07月11日

不名誉 な ナンバー1 ・・・・

不名誉 な ナンバー1 ・・・・









ミツビシ グランディス  が 先日 MC されましたが

MC 後 の ミツビシ グランディス の 販売目標台数 が

たったの  100 台 / 月 ・・・・ 


やけに 少ない 販売目標台数 だなぁ ・・・・ と 気には なっていたんですが ・・・・


ミツビシ グランディス の 今年 1月 ~ 5月 までの

月販平均台数 が なんと たったの 97台 ・・・・


不名誉 な 事 に ミツビシ グランディス は 現在・・・・ 

【 日本で 最も 売れていない ミニバン 】 

なんだとか ・・・・ ( 悲 )


ミツビシ グランディス の 販売台数 が これほど までに 落ち込んでいたとは ・・・・


ベストカー の 記事 を 読んで 改めて 驚きました・・・・


海外 では ミツビシ グランディス の 評価 が 非常 に 高いだけに

とても 残念 な 結果 です。


やはり  【 ディ 】 の 付く ネーミング  が 災い したのか ・・・・ !?


ミツビシ グランディス の 先行き が ますます 不安になってきました。


頑張れ !! ミツビシ グランディス !!




< 三菱自動車 関連記事 以下抜粋 >


三菱自動車

ミニバン 『 ミツビシ グランディス 』 を 一部改良



三菱自動車 は ミニバン 『 ミツビシ グランディス 』 の
設定グレード ・ 装備 ・ 売価見直し など 一部改良 を 行ない
7月4日 ( 水 ) から 全国 の 系列販売会社 より 発売 する。




今回 の 改良 は 「 標準タイプ 」 と 「 スポーツギア 」 の 2種類 の
ボディタイプ の 装備内容 に 応じて 「 S 」 ・ 「 M 」 ・ 「 G 」 の
3つ の グレード展開 と し シンプル で 分かりやすい 設定 と した。

これ に より 「 標準タイプ 」 は 5グレード から 3グレード へ
「 スポーツギア 」 は 2グレード から 3グレード に なった。

「 標準タイプ 」 は 好評 の 「 スポーツE 」 の スポーティ な 外観 を 踏襲 し
上質 で 洗練 された 印象 の クリアメッキタイプ の ヘッドランプハウジング を
採用 する と ともに 17インチアルミホイール を メーカーオプション設定
( M ・ G のみ ) した ほか ボディカラー に 都会的 な アクアメタリック と
ウォームシルバーメタリック の 二つ の 新色 を 追加 して より 都会的 で
スタイリッシュ な 外観 と した。

また 人気 の 7人乗り の 設定 のみ と した 室内 は シート の デザイン や
形状 を 改良 し 7人 全員 が 心地よさ を 感じる こと が できる 上質 な 空間 を
実現 した。

さらに 「 標準タイプ 」 ・ 「 スポーツギア 」 とも 装備内容 の 見直し を 図りつつ
お買い求め に なりやすい 価格設定 と した。



販売概要


1.   販売目標台数    100 台 / 月


2.   取り扱い販売会社  全国 の 系列販売会社







ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2007/07/11 10:58:44

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この記事へのコメント

2007年7月11日 12:32
これは意外なナンバー1ですね。

まさかそんなに売れてないなんて・・・・。
やはり「ディ」のジンクスとは無縁でなかったのかな?

デリカD5の登場で、そちらに流れた人もいるのかもしれませんが、ちょっと厳しい数字ですね。
コメントへの返答
2007年7月12日 11:33
こんにちはです!

意外と言うか心外と言うか・・・・

ミツビシバカの自分にとってはかなりガッカリな結果です。

デリカD:5が好調な背景にはこんな現実があったんだと思い知らされたような感じです・・・
2007年7月11日 13:33
日本でも美女がわんさか出てくるCMにしないと・・・(笑)

昨日の雑誌の記事を見ているとス○ルの次に売るのが下手なのはミツ○シだと思いました・・・。
コメントへの返答
2007年7月12日 11:36
こんにちはです!

CM作りは海外の三菱に比べるとかなり見劣りします・・・・

見てとても印象に残るようなCM作りも必要なのかもしれませんね。
2007年7月11日 21:30
やはり
D:5の影響は 大きかったですね、

ディーラーが 優先的にD:5を
推奨するのもそうですし
やはり スライドドアじゃない
ミニバンは 売りずらい?

シャリオグランディスの
月5500台が 懐かしい~

ギャランも
フォルディス じゃなく
フォルティス にしたのは

ひょっとして その辺!?
コメントへの返答
2007年7月12日 11:40
こんにちはです!

デリカD:5登場以降、更に印象が薄くなった感じですよね。

シャリオグランディスがあれほど人気を集めたのがウソのように存在感が希薄になってしまいました・・・・

ギャラン・フォルティスに期待したいですね。

やっぱり、ネーミングに含まれる【ディ】はヤバイのかな・・・・
2007年7月11日 23:05
このミニバン全盛の時代に何とも不名誉な記録ですね。そんなに売れてなかったとは(汗

ミニバンでだめだったら、ここはやはりギャランフォルティスで全力投球してもらわないと^^
コメントへの返答
2007年7月12日 11:42
こんにちはです!

私もまさかこんなに売れ行きが落ち込んでいたとは思ってもいませんでしたので、なおさらショックでした。

ギャラン・フォルティスがその分、挽回してくれるものと期待しています。

グランディスのネーミング、絶やさないでもらいたいですよね。
2007年7月12日 0:15
初めて見た時は、結構売れると思ったんですけど…
なかなか売れてないみたいで(汗

しかもブービー賞ですかww

フォルティスはどんだけ売れるかなぁ
コメントへの返答
2007年7月12日 11:46
こんにちはです!

日本で順調だったのはホントの出始めだけだったような気がします。

私も最初は期待していたんですが・・・・次第に急降下してしまったようです。

ギャラン・フォルティスは・・・・
これは、うまくいくと思いますよ♪
2007年7月12日 0:20
逆に希少価値ってことで、一部マニアにはたまらない車になるかも・・・(笑
コメントへの返答
2007年7月12日 11:49
こんにちはです!

地元ではスポーツギアはほとんどお目にかかれないほどの稀少車?です。

見かけるのはほとんどが前期型のスポーツ・・・・

後期型もほとんどお目にかかれません。

それだけ、売れ行きが落ち込んでいるって事なんですかね・・・・

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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