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2007年07月26日

スポーツセダン 復権 : ミツビシ ギャラン フォルティス ・・・・

スポーツセダン 復権 : ミツビシ ギャラン フォルティス ・・・・ 今日発売のクルマ雑誌  ベストカー  に

【 スポーツセダン 復権 の 予感 】

と 銘打った、デビュー間近の

ミツビシ ギャラン フォルティス  

に関する 詳しい内容の記事 が 載っています。

記事の内容としては、8月23日 に デビュー となる
ミツビシ ギャラン フォルティス の スペック等 の 詳しい説明 となっています。

ミツビシ ギャラン フォルティス の キャッチコピーは



『 セダンの 歓びが また 始まろうと している 』



ギャラン フォルティス は 三菱セダンの伝統、逆スラントノーズを採用し、

「 安全性能と快適性能、環境性能を兼ね備えた
       走りを楽しむスポーティセダン 」
 として開発されました。

まさに スポーツセダン 復権 に 相応しいと思います。



【 ギャラン フォルティス スペック ( スポーツ ) 】


■ 全長 × 全幅 × 全高 ( mm )   4570 × 1760 × 1490
■ ホイールベース ( mm )    2635
■ 車両重量 ( Kg )   1370
■ エンジン形式   4B11 直4 DOHC MIVEC  ( アルミブロック )
■ 総排気量 ( cc )   1998
■ 最高出力 ( ps / rpm )   154 / 6000
■ 最大トルク ( Kgm / rpm )   20.2 / 4250
■ 10 ・ 15 モード燃費 ( Km / ℓ )   13.6
■ 燃料タンク容量 ( ℓ )   59
■ 最小回転半径 ( m )   5.0
■ 排ガスレベル   ★★★★
■ サスペンション ( F / R )   マクファーソンストラット / マルチリンク
■ タイヤサイズ   215 / 45 R 18
■ 予想価格 ( 万円 )   205




【 グレード別 主要装備 】


■ スーパーエクシード ( エクシ-ドとの装備の差 )

16インチアルミホイール
グリルシルバー塗装
グリル&バンパーインテークメッキモール
トランクリッドメッキモール
ハイコントラストメーター
革巻ステアリング&シフトレバー
フロントツィーター
木目調パネル
本皮&スウェード調シート
マフラーカッター


■ スポーツ ( エクシ-ドとの装備の差 )
 
18インチアルミホイール
215 / 45 R 18 タイヤ
フォグランプ
フロントエアダム
サイドエアダム
アダプティブフロントライティングシステム ( AFS ) 機能搭載
HID ヘッドランプ
ジオメトリックチェックインパネオーナメント
スポーツシート
マフラーカッター
プライバシーガラス
革巻ステアリング&シフトノブ
ステアリングスイッチ
クルーズコントロール
フロントツィーター
フロントストラットタワーバー
スポーツサスペンション
パドルシフト ( 6速シーケンシャルモード付 CVT 車 )

2WD 車に 5MT を設定



■ エクシード ( ベーシックグレード )

16インチスチールホイール + フルホイールカバー
205 / 60 R 16 タイヤ
マルチインフォメーションディスプレイ
オートエアコン
CD オーディオ
セキュリティアラーム
運転席 SRS ニーエアバック


※ 全車に4輪ディスクブレーキを採用
※ スーパーエクシード ・ スポーツ に ナビパッケージ を設定
※ ロックフォード ・ フォズゲート サウンドシステムを OP 設定
※ 予想価格帯  177 万円 ~ 220 万円 
※ 内装色は ベージュ基調 と ブラック基調 の 2種類





【 ボディカラー 】    ( 全8色 設定 ) 

レッドメタリック
ブラックマイカ
アクアメタリック
ミディアムパープリッシュグレーマイカ
ホワイトパール
クールシルバーメタリック
プラチナベージュメタリック
ディープブルーマイカ
  



※ 北米仕様 の ボディカラーは、設定 が 異なっています。

北米仕様 ミツビシ ランサー GTS = ギャラン フォルティス スポーツ と ほぼ 同仕様





< Mitsubishi News ! ! >

三菱自動車 2007年6月度、2007年1月 ~ 6月
生産 ・ 販売 ・ 輸出実績 ( 速報 )










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Posted at 2007/07/26 11:49:44

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この記事へのコメント

2007年7月26日 13:46
キャッチコピーが素晴らしいですなー
これまでになんらかの物足りなさを感じていた人のハートをグッと掴んじゃいそうですw
コメントへの返答
2007年7月27日 11:14
こんにちはです!

このキャッチコピー、三菱がギャランにかけている意気込みのようなモノがヒシヒシと感じられるようですね。

たぶん、いい調子で売れ行きを伸ばすのでは・・・・と期待しています♪

2007年7月26日 17:51
MTあるんですね‥(^^)ニコ♪
コメントへの返答
2007年7月27日 11:16
こんにちはです!

今時、セダンにMTの設定は嬉しいですよね。

私もMT派なので、とても喜んでいるところです♪
2007年7月26日 23:20
時期候補なだけに
こっちも 入念に
チェックしております。

だいぶ 価格が抑えてるかな
と思ったら スマートキーレスや
HID(スポーツ以外)
ロックフォード等 オプション扱い
なんですね、
まあ 要らないと思えば
それまでですが、

やっぱり スポーツのMTかな?
コメントへの返答
2007年7月27日 11:20
こんにちはです!

私も、次期候補車としてギャランフォルティスを狙っています。

私も乗るんだったらもちろんスポーツですが、エクシードも装備の割にはかなり安い価格設定で驚きました。

ミツビシミテカラのキャンペーンの50万円クーポンが当たればフォルティスに買い替えられそうですが・・・・

でも、現実は買い替えは当分ムリっぽいです・・・・
2007年7月27日 4:19
ミッションがあるなら候補の一台に入ってしまいますね(´Д`)ハアハア
コメントへの返答
2007年7月27日 11:22
こんにちはです!

これはぜひともMTで乗ってみたいですよね。

ディーラーの発表試乗会がとても楽しみ♪

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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