スズキ製 の 三菱車 ! ? ・・・・

ん～流石鈴木ですねー
イマイチ何か足りないDesign
三菱ぽくないなぁ～

おばんです！

一応スリーダイヤは付いていても、所詮はスズキのクルマですから・・・・

どう見てもスリーダイヤが似合っていません・・・・(笑)

It's スズキクオリティ・・・

おばんです！

軽トラみたいな？質感＝スズキクオリティ？

もっと質感の高いエクステリアにスイフトのようなモダンなインテリアだったら○なんですが・・・・

　こんにちは。
　いつもありがとうございます! でましたねメイブン!

　スズキからのOEM、スズキの車体と三菱のエンジンでのコラボですが、実用に供するなら日本でもよさそうに思っています。
　ただ、デザインは前も後ろもひどいものですし、特に三菱向けのブーレイ顔はこれにまで採用する必要があったのか! とさすがに思ってしまいます。
　デザインが手直しされれば、安い価格帯でなら買いたいという層も日本にあるかもしれませんね。

おばんです！

こちらこそ、いつもお世話になります。

アジア専売戦略車と言う事もあってか、実用本位優先？のデザインと言った印象で、三菱車らしさが全く感じられないクルマですよね。

腰高なプロポーションに小径タイヤが、いかにもアジア専売戦略車の定番スタイルです・・・・

これにムリヤリブーレイ顔を押し込んだせいか、ますますカッコ悪く見えます(笑)

おおー！！

何がビックリってこのスズキＡＰＶ、こないだのシンガポール研修で見ましたよｗ
また近々フォトアルバムにアップしなきゃいけませんね★

まさかブーレイ顔でもリリースされていたとは。。。

ちなみに排気量1.5リッタークラスのＡＰＶですが、シンガポールでの販売価格は裕に430万円を超えています。。。

おはようございます！

シンガポール仕様のクルマネタ、楽しみにしています♪

シンガポールのクルマの価格はビックリするほど高いんですよね。

国がとても狭いので、クルマがあまり増えないように？しているのかな・・・・

関税などもかなり高いようです・・・・