台湾仕様 ミツビシ アウトランダー ＣＭ ・・・・

こんばんは。　まいどどうも!!

　限定販売された台湾仕様とは、どこかの輸出仕様の流用なのでしょうか、それとも単独？　いずれにしても販売台数が多くないと、車両価格が高くなるでしょうね。
　アウトランダーも国内では、発売当初は2.4L、最近になって3Lがようやく追加発売されましたね。　こういうやり方は、私としてはあんまり好きではないんですが･･･

おはようございます！

いつもどうもです♪

台湾での限定販売と言うのは、ちょうど日本のトライトンと同様の方法かと思われます。

三菱は昔から隠しダマを小出しにするのが好きなんです(笑)

来年、ギャランフォルティスにも
２．４Ｌ　４Ｂ１２　搭載車が追加される予定です。

こんばんは。
いつもありがとうございます!!

ジンガーと重なる部分もあるので、正式投入できないとしても、ジンガーはモデルが古くなりつつあり、アウトランダーの限定輸入車も捌けるとなれば、正式投入したいと思うでしょうね。
　

おはようございます！

いつもありがとうございます♪

台湾仕様が日本のトライトンと同様の手法をとったのは、菊桜さんのおっしゃる通り、現地生産の中華汽車ジンガーとの兼ね合いからだと思われます。

しかし、何度も追加投入されているほどの好評ぶりは、ミツビシバカとしては、とても嬉しい事ですよね。

く、車がほとんど出てこない・・・

ちょっと訴求力に欠けるイマイチなＣＭですね。

意味の無いような台湾の風景ばかりが目だって肝心のクルマがあまり目立っていません・・・・