欧州仕様 ミツビシ コルト ＣＺＣ ・・・・

おはようです！

いつもどうもです
コルト ＣＺＣオシャレですね～
いつかはオープンカーを所有したい
ですね！

今日もよろしくです！
　

おはようございます！

こちらこそ、いつもどうもです♪

これはぜひ日本でもリリースしてほしいものです。

このクルマ、女性の方にはとても似合いそうな感じですね(笑)

今日もよろしくです！！

おはようございます。

これは日本で受注生産モデルとして販売したら売れるかなぁ？
なかなかかっこいいと思います。


リアのテールランプ形状がギャランフォルテスと似てる様な気がしますが・・（汗）

おはようございます！

いつもどうもです♪

ニッサンマイクラＣ＋Ｃのように限定でリリースしても良さそうなものですが、そんな噂も残念ながら全くありません・・・・

少数限定だけなら売れると思いますが・・・・

言われてみると、ギャランフォルティスのテールによく似ていますね。

こんばんは!
いつもありがとうございます!!

　寄せていただいたら、CZCの記事をUPされていましたので、私の記事ではCZCについてはほとんど触れず勝手にご紹介させていただきました。

CZCの記事、私が作らなくてよかったです。アクア ギャランさんの記事はいつもすばらしくまとめられていて、敵いませんので!!

それにしましてもコルトCZCは日本でも販売して欲しいですね。
　欧州の風景にはもちろん合いますが、日本でも映えると思いますしね・・・
　
　日本でもこうした車種が一定量売れる趣味と懐の深い人がもっとたくさんいる国になって欲しいですね～　　　
　こんな政治や官僚の体制の国では国民に余裕ある考え方しろといってもダメですが・・・

おばんです！

またまたご紹介いただいたようで、ホントにいつもありがとうございます！！

私の記事は拙いモノばかりですので、菊桜さんのとても詳しい記事には到底及びませんです・・・・

このクルマ、欧州生まれだけあって、欧州の風景にはとても似合うクルマですよね。

限定でもいいのでぜひ日本にも導入してほしいものですが・・・・現状を考えると無理っぽいですね。

このクルマ、特に若い女性の方が乗られると、とても似合いそうなんですが・・・・

こんばんはです(^-^)

『コンパクトオープン』

こういうモデルこそ日本に必要だと思います。

フェアレディＺやＳ2000のように、オープンモデルは需要があるんですよね、エクリプススパイダーだって苦しみながらも完売してるし…



そういえば、現地５ドアモデルと３ドアのＣＺシリーズがさりげなくマイナーチェンジしてますねf^_^;
この３ドアモデル、ギャランフォルティスに似ていると言われた方がいましたよねぇ、それを読んで思ったのが…

フォルティスもコルト３ドアもアルファロメオに後ろが似てませんか？
もっと言えば、コルトの方は現行の１台前のマツダデミオにテールランプの形状が似ているかと…

目の錯覚で話しは終わっちゃいそうですがf^_^;

おばんです！

いつもどうもです♪

ニッサンでも魅力的なマイクラＣ＋Ｃを導入しているので、三菱でもぜひ頑張って限定でもいいので、日本にも導入してほしいものです。

出来ればターボモデルの方を・・・・

２００８モデルがすでに欧州ではリリースされていますね。

ＣＺＴもとても魅力的なので、これもぜひ日本に導入してほしい１台です。

類似テールは・・・・

確かに最近の日本車には多いですが、私はさほど気にはしていません。

ですが、乗り換えて間もない頃、一度だけ職場でリアビューをアルファロメオと間違われた事がありました・・・・(笑)

こんばんは。

コルトCZCについて記事を執筆してくださり、ありがとうございます♪
何か、書いてくれと催促したようで、申し訳ないです(汗)

改めて拝見すると、やはり魅力的で良いモデルですね。
個人的にマイクラC＋Cよりも内装も好みですし、この記事で発見できたフロントフェンダーのトライアングル形状のサイドマーカー素敵ですね。ちょっとした事ですけど、こういう演出は大切だと思います♪

おばんです！

いつもどうもです♪

いずれはこのクルマの記事を書こうと以前からずっと思っていましたので、今回ようやく？ＵＰする事が出来ました(笑)

ニッサンマイクラＣ＋Ｃもとてもいいクルマに仕上がっていますが、コルトＣＺＣも負けず劣らずとても完成度の高いスタイリッシュコンパクトオープンに仕上がっています。

内装は本家日本仕様のモノよりもずっとポップでいい感じですよね。

あちらこちらにニクイ演出？がなされているのも欧州生まれらしいところだと思います。

こんばんは、いつもどうもです。

　作り方自体は、プジョーなどと似ていますね。
電動ハードトップの採用で、不意の雨にも対応でき、実用的だと思います。
　オリジナルのデザインの良さ（フロントスクリーンの角度）で、風の巻き込みも少なそうです。

　休日のプライベートに、使いたい車ですね。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

バリオルーフの構造そのものはプジョーと同じ様なシステム？でしょう。

この手のモデルは欧州車には結構多いですよね。

日本でも何車種か採用しているのはありますが、この手のクルマがまだまだ出ればなぁ・・・・と思います。

天気の良い休日のプライベートにはフルオープンで走るのが最高かも・・・・ですね♪

ピニンファリーナは好き♪
三菱車も好き♪♪
でも、この２つが合体して…
それでも三菱車なのかな(>_<)?

おばんです！

いつもどうもです♪

ピニンファリーナと言えば・・・・

やはり真っ先に浮かぶのはフェラーリですが・・・・

ミツビシとも関係が深いんですよ。

このコルトＣＺＣの他にも以前、ピニンファリーナ社製のパジェロピニンと言うのもありました。(欧州仕様のパジェロイオ)