2007年 三菱自動車 実績 ・・・・

おはんちわです♪

三菱も頑張りましたね＾＾
来年度も好調が続くといいんですがｗ

おばんです！

いつもどうもです♪

三菱は海外向けは今のところは絶好調ですが、本家では？？？です。

海外のような好調ぶりが本家にもあればいいのですが・・・・

今年はぜひ頑張って欲しいものです♪

国内生産・輸出が過去最高となるほどの好調ぶりだとは思いませんでした。これは嬉しいニュースですね。しかしながら、個人的には台湾市場の失速が気になります。台湾経済も関係しているのでしょうが…

三菱はほんの5～6年位前まではトヨタを抑えて台湾一のシェアでしたよね（確か）。それを考えると、今年こそは魅力的なラインナップで、トヨタのシェアを奪って欲しいです。あとホンダも脅威ですね。

おばんです！

いつもありがとうございます♪

以前、galantfortisさんが記事にＵＰされていましたように、北米仕様ランサーＧＴＳが品薄状態と言う事態になってしまうほどの好調ぶりなんでしょうね。

国内生産が最高になったのもこのように海外向けがかなり多い事からでしょうし・・・・

もう少し本家の販売も力づいてくれるともっと嬉しいのですが・・・・

台湾での三菱(ＣＭＣ)のシェアはgalantfortisさんのおっしゃっておられるように、以前はトップでしたが、最近はトヨタ勢に押されてランクが下がってしまいました。

登録台数の車種トップ１０の中で三菱車は残念ながらミツビシコルトプラスだけでした。

上位５位まではトヨタ車が占めているようです。(ちなみに１位はカローラアルティスでした)

ホンダは現地生産車のシビックとＣＲ－Ｖがかなり健闘しているようです。

こんばんは!
いつもありがとうございます!

アメリカの景気減退とは言われていますが、国内メーカーはみんな頑張っていますよね。
　その中でも三菱はよく頑張っていると言えます。

　ただ気がかりは、他社同様に国内販売が厳しいことですね。
　三菱は軽の販売も落ち込んでいますし、実体験としても売れていません(泣)

トヨタ系のように台数重視ではないので、制限なく売れてくれとは言いませんが、もう少し三菱の軽も盛り上がらないといけませんね。
　打つ手が遅くなっていますので厳しいのですが・・・

　でも海外で、ギャランフォルティス、アウトランダー中心に売れていることはうれしいです♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

三菱のみならず、他社もかなり健闘しているようで良かったと思います。

三菱はやはり、菊桜さんもおっしゃっておられるように、本家での販売をもっと伸ばさないとマズイですね。

確かに軽の実績はかなり落ち込んでいるようですし、既存の登録車も順調なのはごく一部に過ぎませんし・・・・

海外依存度が高過ぎるのもどうか・・・・と思いますね。

まずはコルトやグランディスなど既存車の底上げをはかってほしいものだと思います。

海外向けも今年もぜひこの調子で頑張っていってほしいものです。

こんばんは。

三菱の海外の調子は最高みたいですね！国内で伸び悩んでるのでうれしいです！やはり、不祥事のイメージが国内では脱却出来てないのですね。
もっと良さを分かって貰いたいです。

海外モデルのデザイン、やっぱりカッコいいですね！！
ちょっとしたスパイスがよく効いてると思います！(笑)
ディーラーＯＰとかに導入してほしいですね！！

おばんです！

いつもどうもです♪

海外向けは絶好調？と言った感じなんですが、肝心の本家がいまひとつなので、今年はそこを重点に対策を講じてほしいものだと思います。

例の一件のイメージはだいぶ払拭されたとは思うのですが、これからも品質管理・安全管理を徹底して、よりよいクルマづくりをしていってほしいものです。

海外仕様の魅力はそこなんですよ！！(笑)

こんばんは、いつもどうもです。

台湾でのシェアーがトヨタに次いで２位とのこと、三菱の好評振りが伺えます。
　アクア　ギャランさんの仰るように、アウトランダー、ギャラン　フォルティスの売り上げが好評なのでしょうね。

　逆に例の一件以来、国内販売台数が低迷しているように思えます。
それと、一時の４駆ブームが去った事と、ミニバーンブームに乗れないグランディスに、その一因があると思いますが、三菱には是非、国内でも魅力ある車を販売して欲しいものです。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

台湾ではgalantfortisさんもおっしゃっておられましたが、以前はトップに君臨？していた時期もありました。

しかし最近では、トヨタのカローラアルティス ・ カムリ ・ ヤリス (＝ヴィッツ) ・ ヴィオス ・ イノーバ などが上位を占め、トヨタがトップに踊り出ています。

三菱が上位に位置しているのは、商用車のラインナップが充実している事も理由の一つかと思われます。

台湾では、アウトランダー ・　ランサーフォルティスも評価はとても高いので、これからが期待されます♪

やはり問題は、本家での売れ行きですね。

順調なのはごく一部の車種で、軽もかなり実績が落ち込んでいますので、今年はそこをぜひ改善して頑張ってもらいたいものです。

三菱はいろいろと勢いがありましたから、この記事にも納得ですね♪

これから出るニューモデルで更に三菱を盛り上げて欲しいと思いますし、既存のグランディスやコルトにもテコ入れをして欲しいですね。

おばんです！

いつもどうもです♪

海外仕様の好調のおかげで、良い実績が残せたようですが、課題はやはり本家仕様のクルマのテコ入れですね。

かなりジリ貧になってしまっている、かわいそうな？車種もあるので、なんとかして頂きたいものです・・・・