ミツビシ トライトン またもや 受賞 ! ! ・・・・

おはようございます!
いつもありがとうございます!!

トライトンがロシアでも評価を受け、販売も伸びて行っている事は、三菱のピックアップファンとしてすごくうれしいことです♪

　日本では限定輸入に限られていて、希少車化していますが、日本はピックアップを認めない市場なので仕方ないですし、そんな市場に再建途上の三菱が投入していることはかなり評価できますよね。

　日本で開拓余地のある数少ない車種でもありますから、将来の挑戦に期待したいものです。

　私もストラーダをトライトンに乗り換えることも考えますが、ガソリン、ATのみという選択がネックですね・・・　それと購入資金もです(笑)

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

今回の受賞は、ロシアでの三菱車の評価が高い証とも言えそうですね。

来年あたりはひょっとして、ランサーＸ＝ギャランフォルティスが受賞と言う事も期待出来そうですね。

本家日本では全くウケないカテゴリーだけに、とても残念です。

日本にもＤｉ－Ｄ仕様が限定輸入されればいいと思いますね。

海外からはうれしい話がどんどん聞こえてきますねｗ
三菱自動車はもしかしたらセンスや目線が国内よりも世界のほうに向いてるのかもしれませんね。
世界の三菱、各国からこんなふうに言われる日も近いかもしれませんｗｗ

おばんです！

いつもどうもです♪

本家日本よりもどちらかと言えば、海外の方が評価が高いように思います。

世界の三菱、もうすでにそう呼べるのかもしれないですよ(笑)

露での好調ぶりは、まさに飛ぶ鳥を落す勢いですね。没個性になりがちなピックアップトラックを市場で際立たせることは難しいのでしょうが、トライトンはキラリと光る物が沢山あるのでしょうね。

露工場の稼動によるメリットは計り知れませんね。なお、残念なニュースとしては豪の工場閉鎖でしょうか。あの個性的な380を見られなくなる日も近いですね。既知かも知れませんが、↓にひっそりと書いてありました。
http://url-c.com/91242

おばんです！

いつもありがとうございます♪

ほんとにロシアでの三菱車の好調ぶりはうなぎ登りと言った感じで、ランサーＸ＝ギャランフォルティスもかなり売れ行きが良いようです。

ミツビシＬ２００は、ロシアの気候・土地柄にマッチしているのかもしれないですね。

豪州三菱＆ミツビシ３８０の件、本当に残念ですね。

前々から不振続きなのは承知してはいたのですが・・・・

こんばんは。

日本はピックアップトラックの市場が海外に比べてあまり無いですからね(悲)
それでも、確立されたピックアップトラックの市場で、評価されたという事は凄い事だと思います。

下にある英国の空港作業車のＬ２００の写真、カッコイイですね。

おばんです！

いつもどうもです♪

日本のピックアップトラック市場はもはや廃れてしまったと言っても過言ではないのかもしれません。

日本ではミツビシトライトンが唯一新車で買えるピックアップトラックになってしまっていますので・・・・

このクルマは意外に評価が高いです。

下のミツビシＬ２００，航空機をバックにして、なかなかいい感じですよね♪

こんばんは。

トライトンは海外ではかなり人気があるのですね！
日本ではやっぱり需要があまりないから目立たないんでしょうね。
しかし適材適所で三菱車を全世界に送り出せばもっと人気がでるでしょうね！！頑張ってほしいです！

おばんです！

いつもどうもです♪

ミツビシトライトンは一応世界戦略車かと思われます。

北米以外の全世界でリリースされています。

これからはやはり、世界の三菱であってほしいですね。

こんばんは、いつもどうもです。

　ロシアでミツビシ Ｌ２００がゴールデン　ホーン賞受賞との事、とっても喜ばしいことだと思います。
三菱　４駆といえば、やはり大自然の中を颯爽と走る姿が、一番似合っていると思います。
　ロシアの自然といえば、まっ先に凍土が浮かんできますが、厳しい環境下での使用状況を踏まえての受賞だと思いますので、車の耐久性が、高評価を得たのだと思います。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

評価の理由は、まさしく孫七さんのおっしゃる通りだと思います。

厳しい自然環境に適したミツビシＬ２００の走破性はピカイチです。

ランサーＸ＝ギャランフォルティスも絶好調なようですので、このクルマにも期待大です♪

トライトン・ラリーアートとか、トライトン・エボがあったら、買っちゃうかも（＾＾；）

おばんです！

いつもどうもです♪

海外仕様のトライトンにはたぶん、そんなスペシャルなモデルが存在しているかも・・・・

見つけたら即、ＵＰしますね♪