ミツビシ デリカ Ｄ：５ 海外進出 ! ! ・・・・

こんばんは、いつもありがとうございます。

　オーストラリアを含めた島国では、右ハンドル（左側通行）はありますが、陸続きの国での右ハンドルはあまり知りませんでした。（汗）
　
　アクア　ギャランさんが仰るように、Ｄ：５になってから、４駆というよりは、『オンロードでの走行性能を重視したワゴン』という方向へ、コンセプトを変更したように思います。
　その恩恵を受けたギャラン　フォルティスも、十分なボディ剛性を手に入れることが出来たと思っております。

　いずれにしても、デリカＤ：５が世界戦略車として、活躍するのを期待しています。
三菱にとって、パリ・ダカ中止が、逆風にならないといいですね。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

右ハンドル仕様の国は、英国と関係のある？国が多いですね。

海外仕様のＤ：５は確かにオンロード専用？と言った印象が強いですね。

おっしゃる通り、ギャランフォルティスはデリカＤ：５・アウトランダーの美点をそのまま引き継いでいるからこそのクオリティですね。

なので、オーバークオリティなんて表現されている事も・・・・

今後は、豪州・欧州などにも順次展開されていくのではないかと、私も期待しているところです。

まずは日本とクルマ自体の条件を同じくして販売できるお国でどのような結果がでるか、ってことでしょうかね。
なんとなく・・・ですが、Ｄ５、イケそうな気がします＞特に根拠ナシですが（笑）

おばんです！

いつもどうもです♪

恐らく、手始めにあまり仕様に手のかからない地域に投入して、様子伺い？とでも言ったところでしょうか(笑)

アウトランダー・ギャランフォルティスに次ぐ世界戦略車として展開されればな・・・・と期待しています♪

情報ありがとうございます。私はかねてからこの車を国内専売にしておくのは勿体無い!!と思っていました。まずはアジアのこういった国々から発売して様子を見るのも面白いでしょうね。

日本に帰国した際にディーラーでこの車を試乗させてもらいましたが、静粛性が高く、乗り心地、室内空間など申し分なしでした。セカンドシートの構造はグランディスのを流用してる？という感じでしたが、デリカにも良くマッチしていましたね。サードシートのスライド機能も◎でした。（確か東モにVIP仕様が出品されてましたよね？）

残念ながら我が家が必要とするサイズの車ではないので、私自身が買う事はないでしょうが、素性がいい車だけに販売台数が大いに期待されます。

おばんです！

いつもありがとうございます♪

私もこのクルマの海外進出、まだかまだか・・・・と心待ちにしておりました(笑)

今回は仕様の変更がほとんどないようなモデルですが、これを機に他にも海外仕様の普及がどんどん進んでいけばな・・・・と思います。

確かにデリカＤ：５の利点はgalantfortisさんのおっしゃっておられる事と全く同意見です。

ＶＩＰ仕様も意外に似合っていたので、ぜひ限定車でもいいのでリリースしてほしいものです。

これからの海外への展開がとても期待されますね。

こんにちは!
いつもありがとうございます!

シンガポールへ進出はうれしいですね!
国内向けの納車の急ぎがなくなったら進出させるだろうとは思っていましたが、シンガポールとは思ってませんでした(笑)
でもいい選択だったと思いますね。　シンガポールでも好成績を残してほしいものです!

それにしても、カラーバリエーションはもう少しカラフルなものもあってもいいかなとも思うのですが・・・・
　ブルー系統とかもディープブルーやアクアメタリックもラインナップして欲しいなと♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

シンガポールへの導入は恐らく、日本仕様と同じような仕様でも通用する？事からかもしれません。

同じくミツビシ　ｉ　もほぼ日本仕様と同じのままシンガポールに導入されていますし・・・・

次は香港、あとブルネイあたりにも４ＷＤモデルが投入されそうな気もしますが、まだこの先は全く不透明です。

確かにブルー系のラインナップがないのが寂しいですね。

ぜひアクアメタリックを追加してほしいものです(笑)

こんばんは。

日本市場ですとこの手のカテゴリーは飽和状態にありますが、海外市場だとまだまだ開拓できる余地があるのではないでしょうか。

今では珍しい直線基調のデザインだからヒットするかも♪

おばんです！

いつもどうもです♪

海外では２２年も前の設計の日本で言うところのデリカスターワゴンが、いまだに現役でリリースされています。

海外仕様は Ｌ３００ ・ エクスプレス ・ パネル ・・・・ 等仕向け地によってネーミングが変わりますが、商用モデルがいまだにロングセラーとして売れつづけています。

Ｄ：５も恐らく海外でも人気車種にのし上がるものと思いますが、これもぜひ世界戦略車として育て上げていってほしいものです。

こんばんは。

ついに海外進出ですか！！
売れ行きがよいと思うので期待したいです。
今は右ハンドル仕様だけが流通するみたいですが、左ハンドル仕様の国にも早く進出してほしいですね。
あと、日本仕様とあまり変更点がないみたいなんで是非かっこいい海外仕様も作ってほしいです。
特にウインカーレンズがオレンジのヘッドランプはしびれますね！！（笑）

おはようございます！

いつもどうもです♪

ようやく？デリカＤ：５も海外デビューを果たしました。

今後の展開がとても期待されますね。

今回の仕様は日本仕様とほとんど遜色なかったのが残念・・・・