Mitsubishi Colt Fahrschulen ver ・・・・

こんばんは♪

あんまり関連性はないですけど、神戸の六甲山にはアウトランダーの教習車があります♪

おばんです！

いつもどうもです♪

私もいつだったか、それらしきアウトランダーをネットで見た事があります。

日本では消防指揮車のアウトランダーも存在するようですね。

おはようです！

いつもどうもです！

今三菱グレーダーで除雪してきました（笑）
あまり県内では三菱の教習車は見かけないですね・・・
営業して来て下さいね！！

おばんです！

こちらこそ、いつもどうもです♪

除雪作業お疲れ様です＆三菱車の御愛顧、誠にありがとうございます(笑)

○童の元免許センターの隣の自動車学校の教習車、ほとんどがランサーですよ。

セディア顔、ブーレイ顔、そしてこのランサーとかなりの台数を持っているようです。

私も三菱のクルマの営業やってみたいな～(笑)

・・・その昔、私の教習車はギャラン∑でした。

ドイツのグランディスタクシー、乗ってみたいです。

おばんです！

いつもどうもです♪

昔は三菱の教習車と言えばギャランでしたが、３ナンバー化されてワイドボディ化された後、その役目を弟分のランサーに譲り渡しました・・・・

私が免許取得した時は最初のＦＦモデルのマツダカペラでした。

グランディスのタクシー、カッコいいですよね♪

こんにちは。いつも楽しませてもらってます。

コルトのフロント部分やサイドのモールはいい感じですね。私としてはこういった仕様が好きなんですが、日本では見られなくなってしまいました。

我が家の近くでは、数年前からブーレイ顔のランサー（リアスポイラー、ホィールカバー付き）が使用されている自動車教習所があって、今でも、我が家の前で時々見かけることがあります。
なんでも、契約を取ってきたのが、私がコルディアやミラージュ、カリスマでお世話になった所長のＫさんだったそうです。

うーん、ランサーを残したのは営業車と教習車の為だったんですね(^.^)。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

未塗装部分があるとなぜか、欧州車っぽく見えるんですよね、私もこんなのはかえって新鮮に思えて好みです。

ろむさんの方でもランサーの教習車活躍しているようで・・・・

しかも担当の営業の方とは嬉しさ倍増？ですね。

こちらでもランサーの教習車はよくお目にかかれます。

現在細々と売られているＣＳ系ランサーのユーザーは、恐らくほとんどが法人ではないかと思われます。

おはようございます、いつもありがとうございます。

　日本の教習車はなぜか、２リットルクラスのノッチバックセダンですね。
私の近辺ではマツダのアクセラが、教習車として活躍しています。
　残念ながら三菱の教習車は、まだ見た事がありません。

　教習車用に、マニュアルトランスミッション車や、助手席用ミラーなど特殊装備が必要になりますから、メーカーとしてもコストの面から、ある程度需要が見込めないと生産できないかも知れませんね。

　それにしても、ヨーロッパ仕様がお洒落に見えるのは、私だけでしょうか？

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

現在、教習車として比較的良く見られるのはトヨタのコンフォート、ニッサンの先代シルフィ、マツダのアクセラ、そして三菱のランサーではないかと思われます。

こちらでは雪国のせいか、ＦＦのランサーとアクセラが多いようです。

特装車ですので、コストを比較的抑えられるモデルが採用されているのかもしれないですね。

欧州仕様がお洒落に見えるのは、ユーロプレートの影響？かな？？？

こんばんわ。いつも楽しく拝見させてもらってます。

私の住む札幌では、ランサーの教習車をよく見ます。
北海道では三菱自動車の販売台数の割合が高いとディーラーが言ってました。
三菱の4WDは北海道の雪道で信頼を得ているようです（＾－＾）

先日、ギャランΣのタクシーを見ました(゜.゜)
“渋いなぁ”と思わず見とれてしました(^.^)

おばんです！

いつもありがとうございます♪

やはり雪国では４ＷＤの三菱が人気のようですね(笑)

山形では教習車に限らず、公用車にも三菱車の採用が結構多いです。

パトカーや消防車、道路維持作業用車、電力会社の作業車など・・・・

ＦＦギャラン∑のタクシー、こちらでも現役なのが多いですよ。

こんばんは!
いつもありがとうございます!

コルトの教習車や、コルト、グランディスのタクシーがドイツで使われるのはうれしいですね。
　私はあちらで三菱車のタクシーや教習者を残念ながら見たこと無いのですが、今度行ったらぜひ乗ってみたいですね。

　タクシーはメルツェデスかVWばかりでしたから・・・・

　ドイツの教習車に乗ることは出来ませんけど、三菱車に乗ってみたいですね。
　ちなみにあちらは一度取ると終身書き換え無しです♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

菊桜さん、今度ドイツに行かれた際にはぜひ三菱車のタクシー＆教習車をチェック＆乗車・インプレされてみて下さい(笑)

私もドイツのタクシーと言えばメルツェデスの印象が強いです。

免許終身書き換え無しと言うのはとてもいい事ですね。

こんばんは。

私はファミリアの教習車でした。
最近は、客寄せのために比較的良い車を教習車に採用する学校が増えているそうですよ。

今にランエボの教習車が出現したりして・・・この教習車なら絶対になめられません(汗)

おばんです！

いつもどうもです♪

マツダ車の教習車も比較的多いようですね。

こちらでもファミリアやアクセラの教習車をよく見かけます。

ランエボの教習車なんか導入したら、入学する生徒が殺到しそうですね(笑)

仮免許練習中のプレートを付けたランエボ、想像するだけでも面白いです。