欧州仕様 ミツビシ アウトランダー に TC-SST 搭載 か Ⅱ ・・・・

こんばんは!
いつもありがとうございます!

やはりDi-Dとの組み合わせですか!!
　その方があっていますし、魅力的ですね♪
　
　今の日本では絶対にできない設定でしょうけど、近い将来は日本も今の欧州のようなラインナップになるでしょうね♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

予想通り？このスクープが正しければ２．２Ｌ Ｄｉ－Ｄのようです。

日本でもぜひこの仕様をリリースしてほしいと思いますが・・・・

日本だったら４Ｂ１２のままになりそうな気がします。

情報ありがとうございます。

やはり欧州ということでディーゼルとの組合せになりますか。SST＋ディーゼルターボを搭載したSUVの走りが凄く気になりますね。是非乗ってみたいものです。

現アウトランダーオーナーにとっても垂涎の組合せですね。日本への導入が待たれます!!

こんにちはです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

私もひょっとしたら・・・・と予想はしていましたが、案の定？Ｄｉ－Ｄ仕様のようです。

私もＤｉ－Ｄにはとても興味があるので試乗してみたいなと思いました。

欧州仕様のギャランフォルティス＝ランサーのＤｉ－ＤにもＴＣ－ＳＳＴ搭載車をラインナップするとさらに人気が高まりそうな感じですが・・・・

アウトランダーのオーナーさんはもちろん、三菱ファンにとってもこれはホントに日本導入を希望したいものですね。

おはようです！

いつもどうもです！
魅力ですね～
日本導入に期待します！

こんにちはです！

いつもどうもです＆お疲れ様です！！

ディーゼル派のバンじゅんさんにとってはピッタリの仕様ですね(笑)

私も最近ディーゼルに乗ってみたいな～と思うようになりました。

今日もよろしくです！

スクープもアクアギャランさんにかかればあっという間ですね（笑）
アクアギャランさんのスクープ記事ＵＰ時にメールでお知らせしてくれる専用サービスがほしいくらいですｗｗ

こんにちはです！

いつもどうもです♪

たまに三菱以外の他メーカーのスクープネタも見つける事があるのですが、私には畑違い？なので全く眼中にありません(笑)

これからも三菱限定のいろいろな記事で頑張りますので、よろしくです！！

日本ででるなら、即契約しそう…

こんにちはです！

いつもどうもです♪

日本仕様はＤｉ－Ｄ仕様ではなくガソリン車になるような気がします。

いっその事欧州仕様を逆輸入しますか！？(笑)

こんばんは、いつもありがとうございます。

　やはりＣＣＶやＳＵＶには、ディーゼルターボエンジンは欠かせない存在ですよね。

　日本でも是非発売して欲しいモデルです。
ただ２．２Ｌの排気量は、日本の税制上売りにくいですよね。
２．４か２．５Ｌモデルを、開発していただきたいと思います。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

ディーゼルモデルはぜひとも導入してほしいと思っているのですが、これは微妙ですね・・・・

欧州仕様では２．２Ｌの他に２．０ＬのＤｉ－Ｄもラインナップしています。