前後 異径 仕様 ! ? ・・・・

吹いてしまいました。（笑）多分ＣＧの設定をちょっと間違えちゃったんでしょうね。(^o^;

おばんです！

いつもどうもです♪

これは恐らく前輪を１８インチにするのを忘れた？のかもしれないですね(笑)

いや、三菱的にこれが「仕様」なのかも（え

おばんです！

いつもどうもです♪

こんな仕様もアリ？ですか？？？

こちらでは雪が降るか降らないか微妙な春先の時期にこんな仕様のクルマが結構見られます。

前輪(駆動輪)冬タイヤ、後輪夏タイヤと言った感じで・・・・

こんばんはいつもすみません!

おもしろいですね!　真面目に?車の情報を探すだけではなく、こういうことを見る楽しみもHPはあるななんて思ってしまいました(笑)

　でも本当にアクア ギャランさんは世界中の三菱を見に回っておられますね♪

おばんです！

いつもありがとうございます♪

これはたまたま見つけて面白いな・・・・と思い早速記事にしてしまいました(笑)

さすが新興国のＨＰだなと思いました。

海外の三菱には毎日あちこち訪問しております。

本当にこの状態がデフォルトで売ってたら凄いですね（んなアホな

おばんです！

いつもどうもです♪

もしこれがデフォルトだったら即ネタになりますね(笑)

まさかそんな事はないでしょうが・・・・

でもこんな間違い？はすぐ気づきそうなものですが・・・・

こんばんは、いつもありがとうございます。

　写真の仕様だと、磨耗の多い前輪の交換コストが抑えられてとても良心的だと思いますって、さすがラテン系ののりですね。

　せめてホイールのデザインを揃えて欲しいですね。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

これは確かにコストは抑えられる仕様？ですが、バランスの悪さは否めませんね。

これはどう考えてもＣＧの加工のし忘れかと思われますが・・・・

情報ありがとうございます。これはちょっと笑ってしまうミスですね。リンク先も拝見しましたが、写真によってはサイド・モールがあったり無かったりもしますね。

アルゼンチン仕様はどちらかというと欧州仕様に近いのでしょうか？この車体同色のサイド・モールが良いなぁ、と思ってしまいました。確か国内仕様の純正OPはグレー一色でしたよね？形も少し違うような･･･

専用"GT"エンブレムやメッキのベルトラインモール、アルミペダルがおごられていたりで、結構羨ましい仕様だと思いました。

おはようございます♪

こちらこそ、いつもありがとうございます♪

やはりこれはＣＧの製作ミスっぽいですね。

サイドモールは確かに本家の純正ＯＰはグレーだったと思います。

アルゼンチン仕様はヘッドライトウォッシャーも付いていたりして欧州仕様と共通している箇所は多いですが、パワーユニットは本家と同じく４Ｂ１１ですね。

ＧＴのグレードはマレーシア・アセアン仕様と共通です。

しかしこのクルマは、世界戦略車だけあって、仕向け地によってかなり微妙な違いが多種多様に渡っていますね。

とても興味深いです。