台湾仕様 三菱車 ７月 の 販売実績 ・・・・

分かりやすくまとめていただきありがとうございます!!相変わらずトヨタ強しですが、台湾の自動車市場全体が昨年比で76%と落ち込む中、三菱が85%程度の減少にとどまったことをまずは評価したいですね。

それにしても商用車のランキングはかなり面白い事になっていますね。VerycaがCR-Vに勝る市場は台湾をおいて他にないかも知れないですね（笑）

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

他社と比べれば概ね良好な業績を維持している事は喜ばしいですね。

日本では全く影の薄かったタウンボックスワイドですが、ここに来て燃費の良いベリカが再び見直されてつつあると言う事かもしれませんね。

ただ、アウトランダー２．４が最初の勢いを失ってしまったのが残念です。

こんにちは!
いつもありがとうございます!

原油高の影響は全世界に及んでいますので、台湾でも燃費が重視されていますね。
　時代の流れではありますが、クルマの性能が燃費だけに行くのも少し寂しいです・・・

　三菱の商用車は相変わらず人気ですね。ベリカが２位とはうれしいです♪

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

燃費性能優先の選択は今、世界共通かもしれないですね。

なのでクリーンディーゼルの早期実用化が待たれますが・・・・

台湾での商用車のシェアは三菱がダントツのようです。

ベリカが２位に浮上してくるとはちょっとビックリでした。

世界という大きなフィールドで見てみても、原油高という点でなかなかいい話が聞こえて来にくい最近ですが、世界のどこかではこんなふうにランキング付けされた中でも「ランクアップ」といういい響きが出てたりするんですね。
この元気、ぜひ日本にも!!　ですね。

おばんです！

いつもどうもです！

こんな元気が日本でもあればいいのですが・・・・

ですが今年の後半は三菱のニューモデルが目白押しなので今から期待しているところです♪

こんばんは、いつもありがとうございます。

　デリカスターワゴン顔のトラックは新鮮でした。

相変わらず台湾では羨ましいシェア率ですね。

Lancer Fortisが1.8Lモデルの方が売れ筋なんですね、以外でした。

おばんです！

こちらこそ、いつもありがとうございます！

このデリカトラックは中華汽車で生産途中のモノです。

台湾では評価も高いのでそれが数字に顕著に現れているようです。

１．８Ｌ　４Ｂ１１　搭載モデルは燃費性能も良く税制上有利な面もあるようです。