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2019年08月22日 イイね！

三菱自動車 コンパクト SUV RVR を 一部改良 ・・・・

三菱自動車 コンパクト SUV RVR を 一部改良 ・・・・













＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１９年 ０８月２２日



コンパクト ＳＵＶ　ＲＶＲ　を 一部改良


－　フロント ・ リヤデザイン を 一新 し サポカー Ｓワイド に 該当　－




三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区　代表執行役 ＣＥＯ ： 加藤 隆雄　以下 三菱自動車 )　は

コンパクト ＳＵＶ　　ＲＶＲ　　の フロント ・ リヤデザイン を 一新 し

三菱自動車 らしい 力強く 独創的 な デザイン と するとともに

全グレード を サポカー Ｓワイド に 該当 させ 全国 の 系列販売会社 を 通じて

８月２２日 ( 木 ) から 販売 を 開始 します。

車両本体 の メーカー希望小売価格 は ２,１０４,９２０ 円 ～ ２,５０８,８４０ 円

( 消費税 ８％込 )。









１． 主な 変更点


( １ )　エクステリア


•　デザインコンセプト を 「 Ｉｍｐａｃｔ ａｎｄ Ｉｍｐｕｌｓｅ 」 とし

　 三菱自動車 の ＳＵＶ が もつ 力強さ に 加えて 洗練 された 都市型 ＳＵＶ として

　 都会 に 映える 魅力的 で 存在感 ある デザイン を 目指しました。









•　フロントデザインコンセプト 「 ダイナミックシールド 」 を 進化 させ

　 左右 から 中央 に 向かって 包み込む バンパー の プロテクト形状 と フロントグリル部 を

　 水平 ・ 垂直 基調 の スクエア な ライン で 構成 することで 力強さ ・ 堅牢さ を 表現。

　 また フロントフェイス に 厚み を 持たせることで 存在感 を 高めました。









•　ＬＥＤ を 多用 した フロントランプデザイン は ターンランプ と フォグランプ を

　 バンパーサイド に 配置 した 特徴的 な ランプレイアウト により 三菱自動車 らしい

　 独自性 と 上質感 を 演出 しています。

　 さらに ターンランプ を ヘッドライト から 独立 させることで 視認性 を 高めました。















•　リヤデザイン は 車幅 いっぱい に まで 広がる 水平基調 の テールランプデザイン と

　 バンパーサイド に ブラック の ガーニッシュ を 採用 することで ワイド感 と

　 安定感 を 演出 しました。












•　上級グレード 「 Ｇ 」 では 力強く 都会的 な デザイン の １８インチ アルミホイール を

　 新しく 採用 しました。












•　ボディカラー は スポーティ で 鮮やかな サンシャインオレンジメタリック と

　 強い 輝き と 深み を 併せ持つ レッドダイヤモンド の ２色 を 新たに 設定し

　 全 ７色 展開 と しました。



























( ２ )　インテリア　


•　上級グレード 「 Ｇ 」 では シート生地 に 動き の ある 幾何学パターン を 採用

　 また 室内天井 を ブラック に することで スポーティ な 室内空間 と しました。


















( ３ )　機能装備


•　メーカーオプション で 新規設定 した スマートフォン 連携 ナビゲーション は

　 内蔵地図 に よる ルート案内 や ＶＩＣＳ 交通情報対応 と いった 便利 な 機能 に 加え

　 Ａｎｄｒｏｉｄ スマートフォン や ｉＰｈｏｎｅ を ＵＳＢ ポート に つなぐだけで

　 Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ や Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ の お気に入り の アプリケーション を

　 満喫 できます。

　 また 見やすく 操作 の しやすい ８インチ 画面 を 設定 しました。









•　安全 かつ 快適 な ドライブ を サポート する 予防安全技術 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔ 」 に

　 前進時 の 誤発進抑制機能 を 追加 し サポカー Ｓワイド に 該当 させました。






•　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６速 スポーツモード ＣＶＴ に スポーツモード を 常時 楽しむこと が できる

　 Ｍ ポジション を 新たに 設定 しました。






２．　メーカー希望小売価格

( リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録等 に 伴う 費用 は 含まない )






ご参考 ：

ＲＶＲ　は 取り回し が よく 運転 しやすい コンパクトボディ に

路面状況 に 合わせて 最適 な 操縦安定性 と 走破性 を 実現 する

電子制御 ４ＷＤ 機能 を 備えた コンパクト ＳＵＶ で

約 ９０ヶ国 にて 販売 しており 幅広い お客様 に お乗りいただいています。



＜ ＲＶＲ 車種サイト は こちら ＞　

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/



＜ Ｇグレード ＞









＜ Ｍグレード ＞



































Posted at 2019/08/22 18:03:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年08月10日 イイね！

2020 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR に ブラックヘッドライナー ・ ピラー 採用 ・・・・

2020 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR に ブラックヘッドライナー ・ ピラー 採用 ・・・・











先日　　　こちら　　　の 記事 にて

２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　　の 概要 の 一部 を

ＵＰ しましたが 続報 です。


日本仕様 の トップモデル と なる Ｇ グレード には

ミツビシ ランサー エボリューション ファイナル エディション　　にも 採用 された

スポーティー な 意匠 の　ブラックヘッドライナー ・ ピラー　　が

採用 されるようです。　( 恐らく 欧州仕様 や 北米仕様 など も 同様 と 思われます )


※　↓　は　ミツビシ ランサー エボリューション ファイナル エディション　の

　　 ブラックヘッドライナー ・ ピラー









また フロント と リア の スキッドプレート は ノーマル が ダークグレイ 一色 で

クローム ＋ シルバー の タイプ は ディーラー オプション仕様 の ようです。


その他 ディーラー オプション では カーボン調 フロントアッパーグリル や

ドア下 に 装着 する サイドデカール など が 新たに 設定 されるようです。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 日本仕様 の 予想イメージ です。















Posted at 2019/08/11 21:37:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年07月25日 イイね！

三菱自動車　新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車　新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露 ・・・・









＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１９年 ０７月２５日



三菱自動車

新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露



三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区　代表執行役 ＣＥＯ ： 加藤 隆雄　以下 三菱自動車 )　は

ミッドサイズ ＳＵＶ の　新型 パジェロ スポーツ　※ を

本日 タイ で 世界初披露 し 同国 での 販売 を 開始 しました。






新型 パジェロ スポーツ　は

洗練 された 力強い エクステリア に 上質さ と 快適性 を 兼ね備えた インテリア

８インチ カラー液晶メーター や スマートフォン でも 開閉 できる エレクトリックテールゲート など

先進性 と 高い 利便性 を 備えています。

昨年度 は グローバル で 約 ７．７万台 を 販売 した 三菱自動車 の 世界戦略車 の １つ で あり

当社 の タイ に おける 生産 ・ 販売会社

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド の ラムチャバン工場 で 生産

今後 フィリピン ・ オーストラリア など 約 ９０ヶ国 に 順次 展開 していく 計画 です。


※　一部地域 では　モンテロ スポーツ　と して 販売









商品概要


新型 パジェロ スポーツ　は

本格 ＳＵＶ　パジェロ　で 培った オフロード性能 と 信頼性 ・ 耐久性 に

乗用車並み の 快適性 ・ 機能性 を 融合 させた ミッドサイズ ＳＵＶ です。









今回 「 Ｅｌｅｖａｔｅ ｙｏｕｒ Ｊｏｕｒｎｅｙ 」 を モデルチェンジ の キーワード とし

力強さ を 高めながら 洗練 させた エクステリア

先進的 な 機能装備 と 上質 かつ 快適 な インテリア を 実現 し

ドライバー の 冒険心 や 探求心 に 応えます。






( １ )　ワイド感 を 強調 し 立体的 で 力強さ を 増した エクステリアデザイン


•　「 ダイナミックシールド 」 フロントデザインコンセプト を 進化 させ

　　 フロントグリル から 連続 する ヘッドライト と バンパー 左右 コーナー部 に

　　 配置 した コンビネーションランプ により ワイド感 を 強調。









•　良好 な 視界 を 維持しつつ 従来 よりも ボンネット を 高く した

　 厚み の ある フロントフェイス

　 立体的 で 力強さ を 増した メッキパーツ など により

　 さらに 洗練 された フロントデザイン と しました。









( ２ )　先進的 で 便利 な 新コンポーネント


•　視認性 に 優れる ８インチ カラー液晶メーター や

　 ８インチ の スマートフォン連携ディスプレイオーディオ　( ＳＤＡ )　を 採用 しました。












•　新たに ハンズフリー 機能付 エレクトリック テールゲート　( セーフティ 機構付 )　を

　 採用 しました。






•　スマートフォン での エレクトリック テールゲート 開閉機能 や ドアロック忘れ など を 通知 し

　 スマートフォン から 施錠 できる 降車リマインダー など 多彩 な 便利機能 を 提供 する

　 三菱リモートコントロール を 採用 しました。

　 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ により 車両 と スマートフォン を 連携 させます。






( ３ )　上質 で 快適 な 居住空間


•　フロアコンソール と ドアグリップ の 形状 を 変更 し ステッチ付き ソフトパッド を 追加。

　 より 快適 な 居住空間 と するとともに 質感 を 高めました。






•　コンソール 下部 には キー など の 小物類 を 収納 でき

　 左右 どちら から でも 出し入れ できる アンダートレイ を 新たに 採用。

　 フロアコンソール 後端 には ＡＣ電源　( １５０Ｗ )　を 新たに 配置

　 従来 の ＵＳＢ端子 と あわせて 後席 での 使い勝手 を 向上 させました。









( ４ )　充実 した 基本性能


•　２．４ ℓ ＭＩＶＥＣ ディーゼルターボエンジン と ８速 ＡＴ の 組み合わせにより

　 高い 環境性能 と 軽快 な 走り を 両立 しました。









•　従来 の 先進安全装備 に レーンチェンジアシスト　( ＬＣＡ )　と

　 後退時車両検知警報システム 　( ＲＣＴＡ )　を 加え 安全性能 を 強化 しました。















•　４ＷＤ車 には あらゆる 路面状況 で 最適 な トラクション性能 と

　 優れた ハンドリング性能 を 両立 する スーパーセレクト４ＷＤ－Ⅱ を 搭載 しています。

　 また オフロードモード により エンジン ・ オートマチックトランスミッション

　 ブレーキ を 統合制御 し 悪路 での 走破性 を 最大限 に 高めています。





































































































































































Posted at 2019/07/25 20:26:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年07月14日 イイね！

2020 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR の 概要 判明 ・・・・

2020 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR の 概要 判明 ・・・・












２０２０ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ

２０２０ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ　　の

アップグレード 内容 など を 記事 に いろいろ と ＵＰ してきましたが

２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　　の 概要 が

一部 判明 しましたので 私 が 分かる 範囲 で 内容 を 以下 に まとめました。

( ＝ 但し 一部 異なる 点 や 変更 に なる 可能性 も あります )



【 ２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　概要 】



※　内容 に ついては 一部 異なる 点 や 変更 に なる 可能性 も あります。



◆　車両価格 は 現行 ２０１９ モデル と 比べて さほど 相違 は ない 見込み。



◆　リリース は ２０１９年 ８月。　( 発表予定 )



◆　グレード構成 は Ｇ と Ｍ の ２タイプ。　( ２ＷＤ ／ ４ＷＤ )



◆　ＡＣＴＩＶＥ ＧＥＡＲ　( アクティブギア )　は 残念 ながら 廃止 される 見込み。



◆　欧州仕様 ・ 北米仕様 と 同意匠 の フロントバンパー ／ エンジンフード ／ フロントフェンダー

　　 ＬＥＤ フロントヘッドライト ／ ＬＥＤ デイタイムランニングライト。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 予想イメージ です。






◆　欧州仕様 ・ 北米仕様 と 同意匠 の リアバンパーフェイス ／ ＬＥＤ テールコンビランプ。

　　 ( リアフォグランプ は なし　⇒　メクラ蓋 も 無くなる 見込み )


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 予想イメージ です。






◆　欧州仕様 ・ 北米仕様 と 同意匠 の １８インチ アロイホイール を 採用。

　　 ( Ｇ グレード のみ ・ Ｍ グレード は 従来通り １６インチ )






◆　新意匠 の １８インチ アロイホイール が 採用 されるのに 伴い

　　 エクリプス クロス ・ アウトランダー 純正 装着 タイヤと 同じ

　　 トーヨー プロクセス Ｒ４４　２２５ ／ ５５ Ｒ １８ タイヤ が ＲＶＲ にも 採用 される 予定。

　　 ( Ｇ グレード のみ ・ Ｍ グレード は 従来通り １６インチ )



◆　ついに 日本仕様 の フロント ／ リアフェンダー にも

　　 ブラック の ホイールアーチモールディング を 採用。　( Ｇ グレード のみ )






◆　新意匠 の ファブリックシート を 採用。



◆　衝突被害軽減ブレーキシステム　( ＦＣＭ ) ／ 車線逸脱警報システム　( ＬＤＷ )

　　 オートマチックハイビーム　( ＡＨＢ )　を 標準装備。



◆　スマートフォン 連携 ディスプレイオーディオ の 「 ＳＤＡ 」 を 改良 し

　　 タッチスクリーン の ディスプレイサイズ を 従来 の ７インチ から ８インチ に 大型化。






◆　ピアノブラック ＆ シルバー の 空調 コントロール ダイヤル を 採用。






◆　内装 に ピアノブラック の 採用箇所 を 増やして 質感 を 向上。



◆　ニューボディカラー サンシャインオレンジ ／ レッドダイヤモンド を 追加。

　　 ( レッドダイヤモンド の 設定 に 伴い 従来 の レッドメタリック は 廃止 )









◆　カラバリ は 前述 の ニューボディカラー サンシャインオレンジ ／ レッドダイヤモンド と

　　 ライトニングブルーマイカ ／ チタニウムグレイメタリック ／ ブラックマイカ

　　 ホワイトパール ／ スターリングシルバーメタリック の ７色。






◆　パワーユニット は　１．８ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｊ１０　を 踏襲。






◆　ミッション は Ｇ グレード の ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ の Ｌ が Ｍ に 変更。

　　 Ｍ モード では スポーツモード で 走行中 に 車速 が 下がると 自動的 に シフトダウン して

　　 停車前 に １速 に 入り 自動的 に Ｄ走行 へ 戻る 事 が なく

　　 ドライバー の 意思 で シフトチェンジ が 可能 な モード らしい。









レッドダイヤモンド の　２０２０ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　を ベース に して

２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　の 予想イメージ を 作成 しました。



予想イメージ は

フロント と リア の スキッドプレート の 色違い で ２タイプ 作成 しました。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　予想イメージ　：　フロント 】　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 予想イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。









【 ２０２０ モデル 日本仕様 ミツビシ ＲＶＲ　予想イメージ　：　リア 】　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 予想イメージ です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。









↑　の 元ネタ　２０２０ モデル 欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ









Posted at 2019/07/14 22:12:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年07月10日 イイね！

三菱自動車 新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車 新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露 ・・・・










＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１９年 ０７月１０日



三菱自動車　新型 パジェロ スポーツ を 世界初披露



三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区　代表執行役 ＣＥＯ ： 加藤 隆雄　以下 三菱自動車 )　は

ミッドサイズ ＳＵＶ の　　新型 パジェロ スポーツ　※　　を

７月２５日 に タイ で 世界初披露 します。






現行　パジェロ スポーツ　は

スタイリッシュ ＆ コンフォータブル ・ オフロード ＳＵＶ を コンセプト と して

２０１５年 に デビュー しました。

パジェロ の 名 に ふさわしい オフロード走破性 ・ 耐久性 ・ 信頼性 ・ 安全性 を 備えながら

スタイリッシュ な デザイン と 快適性 を 併せ持った ミッドサイズ ＳＵＶ です。


今回 の モデルチェンジ では エクステリアデザイン を 一新 するとともに

快適性 ・ 質感 ・ 利便性 を さらに 向上 させています。


※　一部地域 では　モンテロ スポーツ　と して 販売







↓　は 以前 私 が 作成 した

新型 ミツビシ パジェロ スポーツ　の 予想イメージ　( カーコラ )








Posted at 2019/07/10 17:11:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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