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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2019年06月29日 イイね！

三菱自動車 コンパクトカー ミラージュ を 一部改良 ・・・・

三菱自動車 コンパクトカー ミラージュ を 一部改良 ・・・・












＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１９年 ０６月２７日



コンパクトカー　ミラージュ　を 一部改良 して 発売



三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区 代表執行役 ＣＥＯ ： 加藤 隆雄　以下 三菱自動車 )　は

コンパクトカー　　ミラージュ　　に 一部改良 を 施し

全国 の 系列販売会社 を 通じて ６月２７日 ( 木 ) から 販売 を 開始 します。

車両本体 の メーカー希望小売価格 は

１,３８２,４００ 円 ～ １,４８７,１６０ 円 ( 消費税 ８％込 )。






１.　改良点


( １ )　後席 中央 の ヘッドレスト を 標準装備 しました。

( ２ )　助手席 ・ 後席 の アシストグリップ を 格納式 と しました。

( ３ )　フロント の ウィンドシールドガラス上部 中央部分 に ドット柄グラデーション を 追加 し

　　　　サンバイザー 使用時 の 光もれ を 軽減 しました。











２. 　メーカー希望小売価格

( リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録等 に 伴う 費用 は 含まない )















Posted at 2019/06/29 20:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年06月13日 イイね！

三菱自動車 エクリプス クロス の クリーンディーゼルエンジン 搭載車 を 発売 ・・・・

三菱自動車 エクリプス クロス の クリーンディーゼルエンジン 搭載車 を 発売 ・・・・










＜ 三菱自動車 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



２０１９年 ０６月１３日



クロスオーバー ＳＵＶ　エクリプス クロス　の

　　　クリーンディーゼルエンジン 搭載車 を 発売



三菱自動車工業株式会社

( 本社 ： 東京都 港区　取締役会長 ＣＥＯ ： 益子 修　以下 三菱自動車 )　は

クロスオーバーＳＵＶ　エクリプス クロス　に

力強い トルク が 特長 の クリーンディーゼルエンジン 搭載車 を 設定 し

全国 の 系列販売会社 を 通じて ６月１３日 ( 木 ) から 販売 を 開始 します。

車両本体 の メーカー希望小売価格 は

３,０６１,８００ 円 ～ ３,４２４,６８０ 円　( いずれも 消費税 ８％ 込 )。






エクリプス クロス　は

昨年 ３月 の 発売 以来 ２０１９年次 「 ＲＪＣ カーオブザイヤー 」 を 受賞 する など

スタイリッシュ な クーペフォルム と ダイナミック な ＳＵＶ の 機動力 を 融合 した

三菱自動車 らしい ＳＵＶ として 高い 評価 を いただいており

現在 までに 欧州 ・ オセアニア ・ アセアン ・ 北米 ・ 日本 など

約 １００ヶ国 以上 で 販売 しています。









今回 設定 した クリーンディーゼルエンジン 搭載車 では

８速 スポーツモード Ａ／Ｔ との 組み合わせ により

低速 から 力強く 滑らかな 加速 を 実現 させ 商品特長 の 一つ で ある

「 四輪制御技術 に よる 安心 して 楽しめる ドライブフィール 」 を

より 一層 強化。

ブランドメッセージ　“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　を 体現 し

「 行動範囲 を 広げたい ・ 様々 な こと に 挑戦 したい 」 と いう お客様 の 想い に 応えます。






１. 　主な 商品特徴


( １ )　グレード展開


ガソリンエンジン 搭載車 と 同様 「 Ｍ 」 ・ 「 Ｇ 」 ・ 「 Ｇ Ｐｌｕｓ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 加え

特別仕様車 「 ＢＬＡＣＫ Ｅｄｉｔｉｏｎ 」 を 設定 しました。






( ２ )　クリーンディーゼルエンジン


環境性能 と 動力性能 を 両立 した

２．２ Ｌ コモンレール式 ＤＩ－Ｄ ※１ クリーンディーゼルターボエンジン を搭載。

最大トルク ３８０ Ｎ ・ ｍ ／ ２,０００ ｒｐｍ と 低回転 から 大きな トルク を発生 させる

ディーゼルエンジン に ８速 スポーツモード Ａ／Ｔ を 組み合わせることで

力強く 滑らかな 加速 を 実現 しました。






( ３ )　尿素 ＳＣＲ ※２ システム


ディーゼルエンジン の 排出ガス を クリーン に 浄化 する 尿素 ＳＣＲ ※２ システム を 採用。

尿素 水溶液 で ある ＡｄＢｌｕｅ® ※３ により 窒素酸化物　( ＮＯｘ )　を

安定 して 浄化 します。












※１　　ＤＩ－Ｄ … ダイレクト ・ インジェクション ・ ディーゼル

※２　　ＳＣＲ … Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ Ｃａｔａｌｙｔｉｃ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ　( 選択還元触媒 )

※３　　ＡｄＢｌｕｅ® は ドイツ自動車工業会　( ＶＤＡ )　の 登録商標 です。



２．　メーカー希望小売価格


リサイクル料金 ・ 保険料 ・ 消費税 を 除く 税金 ・ 登録等 に 伴う 費用 は

含まれません。





Posted at 2019/06/13 22:11:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年06月08日 イイね！

【 三菱 eK クロス 新型試乗 】 コンパクトカー 真っ青 の 軽自動車 の 大革命 だ … 青山 尚暉 ： レスポンス ・・・・

【 三菱 eK クロス 新型試乗 】 コンパクトカー 真っ青 の 軽自動車 の 大革命 だ … 青山 尚暉 ： レスポンス ・・・・












＜ レスポンス 試乗記　以下抜粋 ＞



【 三菱 ｅＫ クロス 新型試乗 】

コンパクトカー 真っ青 の 軽自動車 の 大革命 だ

… 青山 尚暉



【 レスポンス　：　２０１９年 ６月６日 ( 木 ) 】



ライバル 不在 の “ 超 ” 個性派 モデル


三菱自動車 は アウトランダー ＰＨＥＶ や デリカ Ｄ：５ など ほか に ない 魅力 ・ 機能 溢れる

クルマ を そろえている。

そんな 三菱 が およそ ６年ぶり に 刷新 した 軽自動車

まるで 新型 デリカ Ｄ：５ を スケールダウン したような 顔つき を 持つ

ｅＫ クロス　も また ライバル 不在 の 超個性派 モデル と 言って いい。






ｅＫ シリーズ は 三菱 と 日産 の 合弁会社 ＮＭＫＶ が 企画 し

三菱自動車 の 水島工場 で 生産 される 軽自動車 で あり 日産版 は デイズ と 呼ばれる。

先代 は 三菱 が 開発 を 担当 したが 新型 は 軽自動車 を 初めて いち から 手がける

日産 が 担当。

その おかげで デイズ には 高速道路同一車線自動運転機能 の プロパイロット が

ｅＫ クロス にも 同機能 を 持つ MI パイロット が 用意 されている ( 標準車 Ｇ ・ ｅＫ クロス )。

デイズ では ハイウェイスター に しか 付けられないから ｅＫ シリーズ の 方 が

適応範囲 が 広いこと に なる。






３種類 の パワーユニット を 用意


ここで 試乗 した ｅＫ クロス は デイズ では ハイウェイスター と 同じ

上級グレード と いう 位置付け ながら 単なる エアロ / カスタム モデル では なく

三菱 らしい ＳＵＶ テイスト を ちりばめているところ が 大きな 特徴 だ。

もちろん ４ＷＤ も ラインアップ されているが 最低地上高 は １５５ ｍｍ と

標準車 と 変わらない。






パッケージ面 で 新しいのは ホイールベース を ６５ ｍｍ 延長 し

後席 ニースペース を ７０ ｍｍ 拡大 したこと。

結果 後席 ニースペース は 身長 １７２ ｃｍ の ドライバー の 背後 で

約 ３４０ ｍｍ ( １７０ ｍｍ 一体 スライド する 後席最後端位置 ) と

いきなり クラス 最大 に なっている。

( 同条件 で ダイハツ ムーブ ２９０ ｍｍ ・ スズキ ワゴンＲ ３２０ ｍｍ

ホンダ Ｎ－ＷＧＮ ３１５ ｍｍ )









収納力 も 抜群 だ。

例えば 助手席 ドア 内側 に 車検証 ポケット を 備え

車検証 を グローブボックス から 解放 したこと が 収納力 ＵＰ に 直結。

なかなか の アイデアだ と 思える。









新型 ｅＫ シリーズ の パワーユニット は ３種類 あり

ＮＡ ・ リチウムイオンバッテリー に よる マイルドハイブリッド

そして ターボ が 用意 される。






軽 を 忘れさせてくれる 上級感


ここで 試乗 したのは ＮＡ エンジン ＋ モーター ＝ マイルドハイブリッド の ４ＷＤ で ある。

走りだせば 先代 ＮＡ モデル の トルク 不足 ・ 加速力 不足 は どこへやら。

アクセル を 踏み込んだ 瞬間 に スッと トルキー に 発進 し 中間加速 も 十二分。

街乗り に おいては 加速力 に 不満 が 出ること は まず ない

どころか 山道 ・ 高速走行 さえ しっかり と こなしてくれる 実力 の 持ち主 で あり

軽自動車 に 乗っていること を 忘れさせてくれるほどの 上級感 を 味わせてくれるのだ。






高い ボディー剛性 が もたらす 乗り心地 は デイズ の ＦＦ と 比べ

この ４ＷＤ モデル は リヤサス が 異なるため やや 固め の タッチ を 示し

路面 に よっては 細かい 上下動 を 誘発 するものの 安っぽさ など 皆無。

静粛性 も 高く クラス を 超えた 走行性能 を 持ち合わせる。

が ＦＦ と ４ＷＤ の 乗り心地 は けっこう 違うため できれば 両方 を 試乗 してから

購入 するのが ベター では ある …。

操縦性 も 見事 だ。

カーブ など で ステアリング を 切り込めば 軽やか かつ リニア に 向き を 変え

姿勢変化 も 最小限。

安定感 たっぷり に 曲がってくれるのだから ゴキゲン だ。






コンパクトカー 真っ青 の 完成度


新型 ｅＫ クロス は そうした 基本性能 の 高さ は もちろんだが

ＭⅠ パイロット に よる 渋滞時 にも 追従走行 が 可能 な ＡＣＣ が

高速走行 ・ 遠出 を 楽にしてくれること 間違いなし。

設定上限速度 は １１５ ｋｍ ／ ｈ と 物足りなく 感じるかもしれないが

同条件 の セレナ など と 違い ｅＫ クロス は 軽自動車 で あり

それで 十分 とも 言える。









ちなみに ｅＫ クロス の ボディー色 には ２トーンカラー が 用意 されているが

ボディーカラー に よって ホワイト ・ シルバー など に 塗り分けられているところも

こだわり で ある。

先進安全運転支援機能 の ひとつ で ある 前後踏み間違い衝突防止アシスト （ 歩行者検知 ） に

高度な ブレーキ制御 まで 付いているのだから 運転初心者 は もちろん

シニアドライバー にも うってつけだろう。

これ は もう 多く の コンパクトカー 真っ青 の 軽自動車 の 大革命 と

言うしかない。









■　５つ星評価

パッケージング　：　★★★★★

インテリア ／ 居住性　：　★★★★

パワーソース　：　★★★★

フットワーク　：　★★★★

オススメ度　：　★★★★

ペットフレンドリー度　：　★★★★



この 記事 の ソース は　　　こちら


Posted at 2019/06/09 18:34:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年05月11日 イイね！

ミツビシ エクリプス クロス ディーゼル の 価格 が 判明 ： driver@web ・・・・

ミツビシ エクリプス クロス ディーゼル の 価格 が 判明 ： driver@web ・・・・











＜ ｄｒｉｖｅｒ＠ｗｅｂ ニュース記事　以下抜粋 ＞



エクリプス クロス ディーゼル の 価格 が 判明

ガソリン車 の 約 ３０万円高！



【 ｄｒｉｖｅｒ＠ｗｅｂ ： ２０１９年 ５月１１日 】



三菱 の コンパクト ＳＵＶ　エクリプス クロス。

現在 １．５ リットル ＋ ＣＶＴ のみ を ラインアップ しているが ついに 本命 ？ と なる

ディーゼルモデル が 導入 される。


発売時期 は ５月末。


※　↓　は　ドイツ仕様 ミツビシ エクリプス クロス ２．２ Ｄｉ－Ｄ









正式発表 を 前に とある 情報筋 から 緊急入電！


ラインアップ が 判明 したので お伝え する。


■　パワートレーン　　２．２ リットル ディーゼル ターボ ＋ ８速 ＡＴ

■　駆動方式　　４ＷＤ のみ

■　ラインアップ

　　・　ブラックエディション　( オーディオ 非装着車 )　３３２万 ７,４８０円

　　・　ブラックエディション　３４２万 ４,６８０円

　　・　Ｇプラスパッケージ　３４０万 ３,０８０円

　　・　Ｇ　３２３万 ２８０円

　　・　Ｍ　３０６万 １,８００円


●　ブラックエディション とは

　　エクステリアパーツ や ホイール が ブラック に なる など の 特別仕様 を 施した 車種。

　　ガソリン車 には すでに 設定 が ある モデル で ディーゼル にも 用意 される。

　　( 写真 は ガソリン車 の ブラックエディション )






ちなみに ２．２ リットル ディーゼル ターボ ＋ ８速 ＡＴ は

デリカ Ｄ：５ に 搭載 された パワートレーン と 基本的 に 同じ らしい。

１．５ リットル ガソリンモデル に あった ＦＦ は 設定 せず ４ＷＤ のみ。









価格 は ガソリンモデル に 対して 約 ３０万円高　( ４ＷＤ 同士 の 比較 )　だが

ディーゼルモデル は エコカー減税 が 適用 され 自動車取得税 と 重量税 が 免税 と なる 模様。

実質 の 価格差 は 約 ２０万円 程度 と なる。


※　↓　は　ドイツ仕様 ミツビシ エクリプス クロス ２．２ Ｄｉ－Ｄ


















この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2019/05/11 20:10:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2019年04月24日 イイね！

三菱自動車 パジェロ の 特別仕様車 「 FINAL EDITION 」 を 発売 ・・・・

三菱自動車 パジェロ の 特別仕様車 「 FINAL EDITION 」 を 発売 ・・・・








三菱自動車 は

オールラウンド ＳＵＶ 　パジェロ　　に

特別仕様車 「 ＦＩＮＡＬ ＥＤＩＴＩＯＮ 」　を 設定 し

全国 の 系列販売会社 を 通じて ４月２４日 ( 水 ) から 販売 を 開始 します。


販売台数 ７００ 台 限定 と なる 同モデル の 車両本体 の メーカー希望小売価格 は

４,５３０,６００ 円　 ( 消費税 ８％込 )。


なお 現行モデル の 国内販売向け　パジェロ　は

２０１９年 ８月 を もって 生産 を 終了 します。


なお パジェロ ブランド には 海外専用車種 と して ７０ヶ国 以上 で 販売 している

本格 オフロード ＳＵＶ　パジェロ スポーツ　が あります。


今回 国内向け　パジェロ　は 終了 しますが 海外販売向け　パジェロ

及び　パジェロ スポーツ　は 引き続き 販売 してまいります。


詳細 に ついては　　　こちら　　　と　　　こちら　　　を 参照 下さい。










































Posted at 2019/04/24 20:13:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
 
 

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