2007年11月25日
ミツビシ ギャラン フォルティス では
先代 の EA ・ EC 系 ギャラン と 比べ
装備 ・ 純正OP で 消滅 してしまった モノ が
いろいろ あります。
私 も メーカー OP で 寒冷地仕様 を セレクト しましたが ・・・・
豪雪地帯 には 欠かせない その 寒冷地仕様 でも 一部 が 消滅 ・・・・
先代 の EA ・ EC 系 ギャラン の 寒冷地仕様 には フロントワイパーデアイサー と
ドアミラーヒーター が セット に なって メーカー OP 設定 されていました。
しかし ギャラン フォルティス では フロントワイパーデアイサー の
OP 設定 が 消滅しています。
おまけに、 積雪地 には これ も 欠かせない リアワイパー までも
OP 設定 が 消滅しています。
以前 の 愛車 ギャラン VR-4 には 両方 とも 装備されていたので
冬期間 は とても 重宝 していたのですが ・・・・
今回 の 大雪 では、 その 2つ の 必要性 を 改めて 実感 しました。
コスト 削減 の ために メーカー OP 設定 が 消滅 した アイテム だとは 思いますが
これは 積雪地帯 に 住む ユーザー と しては 必要 な 装備 です。
Posted at 2007/11/25 07:59:34 | |
トラックバック(0) |
MY LANCER EX | 日記
2007年11月24日
真冬 の ような 天気 が ずっと 続いていましたが
今日 に なって ようやく 晴れ間 が 出てきました。
大雪 は やっと 落ち着いたようです ・・・・
私 の 地元 の 積雪 は 25cm ・・・・
11月 の 積雪 と して は かなり 多過ぎ です !!
11月 と しては 過去最高 の 53cm の 積雪 を 記録 した 所 も あります ・・・・
↑ は 一昨日 撮ったものです。
Posted at 2007/11/24 10:15:23 | |
トラックバック(0) |
MY LANCER EX | 日記
2007年11月18日
この前 購入した
中古 の 三菱純正OP BBS 製 16インチ ホイール に
一緒に 付いてきた 純正タイヤ より ハイト が 低く 山が 少ない 205/55/16
の 古い スタッドレスタイヤ を 今日 ようやく ギャラン フォルティス エクシード 系 と
同サイズ の 新品 205/60/16 の スタッドレスタイヤ に 交換 しました。
先日、 ディーラー の セールスさん に 前もって お願い しておいたので
今日 ディーラー にて 脱着作業 を して 頂きました。
これで ようやく 冬タイヤ の ハイト が 純正 と 同じ に なりました。
今日、 こちら は 夕方 から みぞれ 交じり の 悪天候 で、 夜 に なってから
雪 が 本降り と なってきて 道路 は 一部 シャーベット 状態 に なりました 。
今、 かなり 吹雪いています ・・・・
ついに 冬 本番 到来 です ・・・・
※ 画像 は 205/55/16 装着時 の モノ
Posted at 2007/11/18 22:04:58 | |
トラックバック(0) |
MY LANCER EX | 日記
2007年11月17日
夏タイヤ 標準 18インチ 装着時 の
通勤 での 平均燃費
( マルチインフォメーションディスプレイ 表示上 ) は
普段 12 ~ 13 Km/ℓ 程度 ですが ・・・・
今朝 の 帰宅時 ( 夜勤 ) の
平均燃費 が 15.2 Km/ℓ と
この前 の 記録 を 更新 しました。
( 走行距離 55キロ 幹線国道 を 平均時速 60キロ 程度 2WD モード で 走行 )
但し、これは あくまでも マルチインフォメーションディスプレイ 平均燃費計 表示上
での 記録 ですが・・・・
【 追記 】 すみません ・・・・
御指摘 を いただいたように、これは 正確 な データ では ないようです ・・・・
理由 : 205/55/16 では ハイト が 小さいため 誤差が 発生
Posted at 2007/11/17 06:06:00 | |
トラックバック(0) |
MY LANCER EX | 日記
2007年11月15日
通勤時 の 平均燃費
( マルチインフォメーションディスプレイ 表示上 ) は
普段 12 ~ 13 Km/ℓ 程度 なんですが
昨日 の 出勤時 の
平均燃費 が 14.8 Km/ℓ
と これまでで 最も 良い 記録 ? を マーク しました。
( 走行距離 55キロ 幹線国道 を 時速 60キロ 程度 2WD モード で 走行 )
但し、これは あくまでも マルチインフォメーションディスプレイ の
平均燃費計 表示上 での 記録 ですが・・・・ ( 普段、 目安 と して 重宝 しています )
この 記録 は インチダウン した 直後 の 数値 なので、 ひょっとしたら
インチダウン に よる 効果 なのでは ? ・・・・ と 思いました。
タイヤ交換 を していて 感じたのが、 タイヤ ・ ホイール の 重さ が
夏用 ・ 冬用 とでは 全然 違っていた 事 。
ギャラン フォルティス スポーツ 純正 の 18インチ は、 とにかく やたら 重い !!
それに 比べると 今回 購入した 冬タイヤ の 16インチ は かなり 軽いです。
これは、 たぶん 純正 OP BBS ホイール が 鍛造 なので 軽い のかも
しれませんが、 インチダウン に よって 思わぬ 燃費向上 の 効果 が 現れたのには
ちょっと ビックリ でした。
前 乗っていた ギャラン VR-4 は 冬タイヤ に 換えても こんな 燃費向上効果
は 全然 なかったんですが ・・・・
クルマ の 足もと の 軽量化 は 燃費 を 向上 させる 手段 と して 案外 いい 方法
なのかも しれません 。
※ すみません、 肝心 の 記録 の 写真 を 撮るのを 忘れました ・・・・
以前 記事 に UP した
台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス の エコラン テスト
の 結果 も 今回 の 私 の 記録 に 近い 数値 に なっています。
台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス = 16インチ タイヤ & ホイール 標準装備
Posted at 2007/11/15 05:23:33 | |
トラックバック(0) |
MY LANCER EX | 日記