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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2012年09月13日 イイね！

我が 相棒 納車 から 間もなく 5年 ・・・・

我が 相棒 納車 から 間もなく 5年 ・・・・










我が 相棒 が 納車 されて 間もなく 丸５年 が 経過 しよう と しています。


今回 我が 相棒 が 納車 されてから 現在 までの 系譜 を

簡単 に まとめてみました。




２００７年 ９月２６日


８代目 の 我が 相棒

ＤＢＡ－ＣＹ４Ａ ミツビシ ギャラン フォルティス ２．０ スポーツ ４ＷＤ ＣＶＴ　が

納車 されました。


ボディーカラー は テーマカラー の アクアメタリック


我が 相棒 は みんカラ では

ミツビシ ギャラン フォルティス 登録 第一号 でした。












２００７年 １０月


冬タイヤ用 の アロイホイール を 入手 しました。


冬タイヤ は コストパフォーマンス を 考慮 し

１８インチ　⇒　１６インチ　に ２インチダウン仕様 とし

中古 の　ミツビシ 純正 ＢＢＳ製 鍛造 アロイホイール　を 格安 にて 購入 しました。


ＥＡ ／ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン ・ レグナム 純正オプション

６Ｊ × １６　　インセット ４６


タイヤ は ＢＳ ブリザック Ｒｅｖｏ１　２０５ ／ ６０ Ｒ １６















２００８年 ４月


この 相棒 に 乗り換えてから ずっと 唯一 不満 に 思っていた

クロームメッキ の フロントアッパーグリル を

欧州仕様 純正 の ブラックアウト フロントグリル に 交換 しました。


当時 入手先 が 無かったため

大阪 の シグマスピードショップ さん　に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。


この ブラックアウト フロントグリル は その後 シグマスピードショップ さん から

正式 に リリース されました。









数日後 ブラックアウト フロントグリル だけ では もの足りず

自作 にて フロントバンパーセンター の ブラックアウト施工 を しました。


カッティングシート で 自作 し 理想通り の フロントマスク が ついに 完成 しました。






同じく 数日後

中国語 ／ 英語 の 注意書き が 併記 された

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 純正 の サンバイザー 左右セット を

入手 しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









この後 私 の 不注意 で 我が 相棒 を ぶつけてしまい

約 １ヶ月間 修理 の ため 入院 する 羽目 に ・・・・


約 １ヶ月後 無事 修理 を 終えて 退院後

台湾仕様 中華汽車 ランサー ｉｏ 純正 ４Ｂ１１用 エンジンカバー を 入手 し 装着。


台湾仕様 純正 の エンジンカバー は 日本仕様 純正 とは 異なり

スリーダイヤ ／ ＭＩＶＥＣ ロゴ に シルバー の 装飾 が 施されています。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









２００８年 ５月


ルーフアンテナ の ロッド を ロングタイプ の 北米仕様 純正 に 交換 しました。


また リア に ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ エンブレム を 装着 し

フューエルキャップ を 英語 の 注意書き が 表記 された

海外仕様 純正 リード付 フューエルキャップ に 交換 しました。


フューエルリッド 裏側 の コーションラベル は

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 純正品 です。


これらも 大阪 の シグマスピードショップ さん より 購入 しました。












２００８年 ９月


納車 から １年 が 経過　

当時 毎日 往復 １１０キロ の 長距離通勤 だったため

１年 で 走行距離 が ３０，０００キロ を オーバー しました ・・・・






２００９年 ８月


中国 東南汽車 で ミツビシ ギャラン フォルティス が 現地生産 される 事 となり

これを 機に 我が 相棒 を 中国仕様風 に 仕立てていく事 に ・・・・


現地生産元 の 中国 東南汽車 の 漢字 ロゴ エンブレム を 入手。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









後日 中国仕様名 の　ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ　と するため

ＬＡＮＣＥＲ ロゴ エンブレム ／ ＥＸ ロゴ エンブレム を 購入。


これらも 大阪 の シグマスピードショップ さん より 購入 しました。












中国仕様 に 装着 されている

ポップアップ式 ヘッドライトウォッシャー を ダミー で 装着 しよう と 考え

中国仕様 純正 の ヘッドライトウォッシャーカバー が

単体 で 入手 する 事 が 出来たため 裏側 を 加工 して ダミー 装着

しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









中国仕様 ＝ 簡体文字 の 中国語 ・・・・ という 事 で

簡体文字 の 中国語 表記 の 中国仕様 純正 の コーションラベル を 入手 し 貼り付け

一気に 中国仕様 風味 に 近づきました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。






























２０１０年 ２月


納車後 ２年半 で 走行距離 ７７，７７７キロ を 達成






２０１０年 ４月


長距離通勤 のため 夏タイヤ の 純正 １８インチ が 摩耗 したため

夏タイヤ も コストパフォーマンス を 考慮 し インチダウン を 決定。


ミツビシ デリカ Ｄ：５ ローデスト 前期型 ／ グランディス スポーツギア 純正

１７インチ アロイホイール ＋ ２１５ ／ ５５ Ｒ １７ タイヤ の 中古 を 格安 にて 購入。


アロイホイール の サイズ は ７Ｊ × １７　インセット ３８


















２０１０年 ６月


前回 の ７７，７７７キロ から わずか ４ヶ月 で 走行距離 ８８，８８８キロ 達成






２０１０年 ６月


久しぶりに 再び 中国仕様 純正品 を 追加


中国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション　( 三菱 藍瑟 翼豪陸神 )　純正

フロントライセンスプレートガーニッシュ　( 前牌照架 )　　を 流用 装着 しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。















２０１０年 １０月


前回 の ８８，８８８キロ から わずか ４ヶ月 で

走行距離 ９９，９９９キロ ／ １００，０００キロ を 達成









２０１１年 ６月


中国仕様 純正 ＬＨＤ用 リアフォグランプ を 入手 し ダミー 装着


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。


同時に シグマスピードショップ さん から 購入 した

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス ２．０ 純正

２．０ ＭＩＶＥＣ ロゴエンブレム　　も 装着 しました。
















２０１２年 ４月


中古 で 購入 した

ミツビシ デリカ Ｄ：５ ローデスト 前期型 ／ グランディス スポーツギア 純正

１７インチ アロイホイール ＋ ２１５ ／ ５５ Ｒ １７ タイヤ セット の

タイヤ が 中古 だったため 摩耗 が 早く

さらに インチダウン の １６インチ仕様 に 変更 することに ・・・・


輸送時 以外 未走行 ／ 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の 極上品

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール

ＡＤＶＡＮ　Ａ４６０　２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ　　の 格安 セット　を 入手 し 装着 しました。


ミツビシ デリカ Ｄ：５ ローデスト 前期型 ／ グランディス スポーツギア 純正

１７インチ アロイホイール　は

みん友 の ラルフ＠ＣＺ４Ａ さん　に お譲り し

ミツビシ ＲＶＲ ローデスト 　に 装着 していただいています。















２０１２年 ９月


８月に ２回目 の 車検 を 終え 納車後 ついに 丸５年 を 迎えます。


走行距離 は １４０，０００キロ に 達しようとしていますが

全くの 故障知らず の 健康優良車 です。


ミツビシ ギャラン フォルティス　は

三菱自動車 の 日本 での 訴求 が 失敗 した おかげで　

すっかり 不人気車 と なってしまいましたが ・・・・

私は この クルマ の 持つ 数多く の 美点 に 惚れ込んでおり

これからも まだまだ ずっと 我が相棒 として 頑張ってもらうつもりです。





















Posted at 2012/09/13 19:10:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2012年08月27日 イイね！

新しい 相棒 納車 !? ・・・・

新しい 相棒 納車 !? ・・・・















今日 新しい 我が 相棒 が 納車 されました ・・・・


・・・・ と 言っても ２日間 だけの 相棒 ですが ・・・・ ( 笑 )



我が 相棒 が 今回 ２回目 の 車検 の ため ディーラー に 入庫 したため

ディーラー より お借り した 代車　ホワイト ソリッド の

ミツビシ ミニキャブ バン ＣＤ ハイルーフ ４ＷＤ　　です。












初回 の 車検時 は 稀少 な　ミツビシ ｅｋ ワゴン Ｍ ４ＷＤ　５ＭＴ 仕様 の 代車　でしたが

今回 の 代車 は 残念 ながら ５ＭＴ 仕様 では なく ３ＡＴ 仕様 でした。






この　ミツビシ ミニキャブ バン　の 代車　なんと 今回 も

前回 と 同様 おろしたて ＆ 登録 直後 貸し出すのが 私 が 最初 と 言う ド新車 で

走行距離 は たったの １１キロ ・・・・






ミツビシ ミニキャブ バン　は マイナーチェンジ で

ファニー な 丸４灯 テール が 消滅 してしまい

ダイハツ ハイゼット 純正 と 共通 の 没個性的 な テールコンビランプ と なり

ミニキャブ バン らしさ が 薄れてしまったのが 大変 残念 です ・・・・







＜ ミツビシ ミニキャブ バン ＣＤ ハイルーフ ＞













関連情報URL : http://yamagata-mmc.co.jp/
Posted at 2012/08/27 13:48:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2012年04月19日 イイね！

ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 16インチ 純正流用 インチダウン仕様 ・・・・

ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 16インチ 純正流用 インチダウン仕様 ・・・・










先日 注文 した

輸送時 以外 未走行 ／ 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の 極上品

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール

ＡＤＶＡＮ　Ａ４６０　２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ　　の 格安 セット　　が


今日 届いたので 早速 我が 相棒 に 装着 しました。






１８インチ　⇒　１６インチ　の ２インチ ダウン ですが

予想通り ピッタリ ジャストフィット な 純正流用 と なりました。



乗り心地 も ６０ タイヤ の おかげで かなり マイルド な 印象 です。













＜ ホイール ＞


三菱純正　ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール

( エンケイ製　：　６．５ Ｊ × １６　インセット ３８ )



＜ タイヤ ＞


ＡＤＶＡＮ　Ａ４６０　　２０５ ／ ６０ Ｒ １６　　( メーカー 純正 ＯＥＭ 専用 タイヤ )



※　↓　は　ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　純正オプション カタログ より 抜粋

　　


















Posted at 2012/04/19 17:42:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2012年04月15日 イイね！

インチダウン仕様 その２ ・・・・

インチダウン仕様 その２ ・・・・









今回 は 久々 に 我が 相棒 の 記事 の ＵＰ です ・・・・ ( 笑 )


先シーズン まで 夏タイヤ と して 使用 していた　↓　の

ミツビシ デリカ Ｄ：５ ローデスト 前期型 純正

ミツビシ グランディス スポーツギア 純正 の ２１５ ／ ５５ R １７ タイヤ　が

中古品 だった 事 と 長距離通勤 だったため 溝 が 殆ど 残り 少なくなってしまったため

新しい 夏タイヤ を と いろいろ 物色 していたところ ・・・・






輸送時 以外 未走行 ／ 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール

ＡＤＶＡＮ　Ａ４６０　２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ　　の 格安 極上品 セット を 見つけ

思わず 衝動買い してしまいました ・・・・ ( 笑 )






１７インチ から さらに また １インチ ダウン の １６インチ仕様 で

１８インチ ⇒ １６インチ に ２インチ ダウン と 流行 に 逆行 ？ していますが ・・・・


私 は サーキット走行 など 過激 な スポーツ走行 などは 一切 やりませんので

普通 に 走る分 には 全く 問題 ない と 考えています。


ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 １６インチ アロイホイール は

エンケイ製 で サイズ は ６．５ Ｊ × １６　インセット ３８






この 純正 エンケイ製 １６インチ アロイホイール は かつて

ＧＦ－ＥＣ５Ａ ミツビシ ギャラン ２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｓ 純正

ＧＦ－ＥＣ５Ｗ ミツビシ レグナム ２．５ ＶＲ－４ ｔｙｐｅ－Ｓ 純正 と して

標準装着 されていたもの が

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＲＳ 純正 と して 復活 ？ したもので

私 は いつか 今 の 相棒 に この 純正流用 を ぜひとも やってみたい と

以前 から 考えていました。









今度 は １６インチ の ダブルファイブスポークタイプ の アロイホイール ですので

↓　の 同じ １６インチ仕様 の

２０１１ モデル 中国仕様 三菱 藍瑟 ・ 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　に

より 一層 近くなるのでは ないか と 思います。






ブツ が 到着 しましたら 再度 記事 を ＵＰ したい と 思います。



ちなみに 冬タイヤ も ２インチダウン仕様 で

三菱純正 ＥＡ ／ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン ・ レグナム 純正オプション

ＢＢＳ製 １６インチ 鍛造 アロイホイール 純正流用　です。







Posted at 2012/04/15 18:40:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2011年06月05日 イイね！

リアビュー を 2010款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 化 ・・・・

リアビュー を 2010款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 化 ・・・・













三菱車 海外仕様 の スペシャリスト

シグマスピードショップ さん 　に 取り寄せ を お願い していた

ＣＹ 系 中国仕様 純正 リアフォグランプ ＬＨＤ用　　が 届きましたので

一緒 に 注文 していた

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス ２．０ 純正

２．０ ＭＩＶＥＣ ロゴエンブレム　　と ともに 早速 装着 しました。










※　↓　は クリック で 拡大 表示 されます。
















整備手帳 は　　　こちら　　　と　　　こちら


パーツレビュー は　　　こちら　　　と　　　こちら




フロント ／ サイドビュー は

２０１１款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ ) 仕様















リアビュー は

２０１０款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ ) 仕様　　と

なんだか ちぐはぐな 中国仕様 ？ に なりましたが

エクステリア は 分かる 人 に しか 分からない 完全 な ？ 中国仕様 ルック と なりました。















ちなみに 現地 中国 の 若年層 オーナー の 間 では

現地仕様 純正 装着 の 東南汽車 漢字 ロゴ エンブレム は 不評 らしく

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ エンブレム ／ ＲＡＬＬＩ /// ＡＲＴ ロゴ エンブレム に

換装 するのが ドレスアップ の 定番 の 一つ ？ とも なっているようです。



今回 シグマスピードショップ さん に

取り寄せて 頂いた　中国仕様 純正 リアフォグランプ ＬＨＤ用


日本 の スタンレー社製 です。















中国仕様 純正 ( 上 )　／ 本家 日本仕様 純正 ( 下 )　比較






Posted at 2011/06/05 10:58:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
 
 

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