アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

今日仕事から戻ったら、ディーラーから車検の案内が届いてました。

年末を前にまた大きな痛い出費になりそうです・・・・

ekスポーツからギャランVR-4に乗り換えて程なく本社に転勤になって、毎日往復１２０キロ弱の長距離通勤になったので、

１年半で４万数千キロも走りました。

今のところブレーキが甘い(もともとですが・・・)他は特に不具合はないのですが・・・・

走っている距離が距離だけに・・・・

車検代がいったい いくらかかる事やら・・・・

中古車情報誌 某○ー○ンサーに当時掲載されていた MY VR-4 です。

← 真ん中の１２６万のヤツ

この雑誌が発売になった時には、地元のディーラーで東京のディーラーから取り寄せてもらう手続きも契約もすでに終えてました。

MY VR-4 は、ネットの同じ 某○ー○ンサーのサイトで検索して見つけたのですが、ネットの方が全然情報が早いし、タイムリーなので雑誌が発売される頃には、掲載されているクルマがすでに売約済み・・・なんて事も多いんでしょうね・・・

MY VR-4 は type-V なのでハイコンメーターではなくノーマルメーターなんですが、なぜか FUELメーターの表示がいつも曖昧なんです。

傾斜してる所に止めてるワケではないのに、止めた時の指針の位置が時間が経つと妙に上がって増えていたり、逆に下がって減っていたり・・・


増えたかと思って喜んだのも束の間、走り始めた途端にいきなり、指針がグングン下がり始めたり・・・

全くアテにならない FUELメーターです。

ハイコンメーターもこんな事があるのでしょうか・・・

ギャラン・レグナムのオーナーさん、こんな症状ありませんか・・・？