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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2007年04月06日 イイね!

水陸両用 の コルト ! ? ・・・・

水陸両用 の コルト ! ? ・・・・欧州三菱 の コルト の CM です。

おねいさんが運転する コルト がなぜか海底を
走っています。

途中で潜水艦とすれ違ったり、 コルト の周りを
魚が泳いでいたりと、なんだか不思議な感じが
する面白い CM です。


2つ目は、いつもの欧州三菱らしい落ち着いた感じの別バージョンの CM です。

もちろん、この CM にも MT 仕様が使われています。




関連情報URL : http://www.youtube.com
2007年04月06日 イイね!

MT メインの欧州仕様 ・・・・

MT メインの欧州仕様  ・・・・日本仕様には存在していない
ミツビシ アウトランダー の 6MT 仕様・・・・

欧州仕様では、 AT ( CVT 含 ) よりも 6MT 仕様の方がメインに紹介されます。

下の2つの映像は ドイツ三菱 の アウトランダー のCMですが 6MT 仕様が使われています。


欧州三菱の CM では、他の三菱車の CM でも MT車 がメインに紹介されています。

日本ではかなり少なくなった MT仕様 ですが、欧州では AT よりも MT の方が断然比率が多くなっています。

これもお国柄なんでしょうかね・・・・


私は MT派 なので、 MY ギャラン も レアな 5MT 仕様です・・・・




関連情報URL : http://www.youtube.com
2007年04月06日 イイね!

三菱 の 覆面 パトカー と 言えば ・・・・

三菱 の 覆面 パトカー と 言えば ・・・・最近 あまり 見かけなくなってしまった
捜査用 覆面 パトカー の ベース車 と なっていた

EA系 ミツビシ ギャラン VE  です。


前期型 ミツビシ ギャラン VE は 当時、全国 の 警察 に
捜査用 覆面 パトカー と して 、約 700 台 が 大量 導入 されました。

画像 は 後期型 の ミツビシ ギャラン VE ですが、この 最廉価 グレード の VE は
捜査用 覆面 パトカー 御用達 とも 言えるような グレード で、 質素 な 装備 に
チープ な 印象 の エクステリア だったので、 一般 ユーザー での 需要 は
ほとんど なかった ように 思われます。

前期型 ミツビシ ギャラン VE の 捜査用 覆面 パトカー は、 当時 三菱自動車 が
満 を 持して 大量 に 納入 は したものの GDI エンジン の 故障 が 頻発 した
ために、 現場 での 評判 は 良くなかった との エピソード が あります ・・・・

Posted at 2007/04/06 01:38:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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