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2007年07月19日 イイね！

軽自動車初 ＆ 世界初 ・・・・

軽自動車初 ＆ 世界初 ・・・・数ある 三菱車 の 中 でも
長い 歴史 を 持つ クルマ の 一つ

ミツビシ ミニカ 　・・・・

最近、乗用車 の ラインナップ が なくなり
商用車 のみ の 寂しい ラインナップ に
なってしまいました。


しかし そんな ミツビシ ミニカ にも 過去 には 画期的な ？
エピソード が ありました。


↑ の 画像 の ４代目 ミツビシ ミニカ エコノ ・ アミ Ｌ は、軽自動車 と しては
初めて ターボエンジン ( Ｇ２３Ｂ ) を 搭載 した 事 で 知られています。


軽自動車初 の ターボエンジン 搭載車 は

　　　　　　　　　　　　　　　ミツビシ ミニカ　でした。


これは、 ノンターボモデル の 画像 ですが、ターボモデル の ボンネット 左側 には
いかにも ターボ車 らしい、エアスクープ が 付けられていました。

ミツビシ ミニカ は この ４代目 まで は、ＦＲ駆動 を 採用。



それと、もう 一つ の エピソード ・・・・


６代目　ミツビシ ミニカ　【 ダンガン 】 に 搭載 されていた ３Ｇ８１ エンジンは ・・・・　


市販車 では 世界 で 初めて ＤＯＨＣ ５バルブ を 採用　


した 事 で 有名 に なりました。

この ３Ｇ８１ エンジン は インタークーラーターボ ・ ＮＡ ともに
ＤＯＨＣ ５バルブ を 採用。

ダンガン の ２ＷＤ では ターボ の ＺＺ 、 ＮＡ の Ｓｉ
フルタイム ４ＷＤ では ターボ の ＺＺ－４ 、 ＮＡ の Ｒｉ－４
の ４種類 の グレード が ラインナップ

２ＷＤ ターボ の ＺＺ には
当時 と しては 極太 の アドバン １６５ ／ ６０ ／ １２ タイヤ
が 奢られていました。



【 ６代目　ミツビシ ミニカ ダンガン　ＣＭ 】









Posted at 2007/07/19 10:27:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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