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2007年09月02日 イイね！

中華汽車 ランサー フォルティス ＣＭ ・・・・

中華汽車 ランサー フォルティス ＣＭ ・・・・
８月３０日 正式発表 、 ９月１５日 から リリース
開始 の 台湾版 ギャラン フォルティス の

中華汽車 ランサー フォルティス

の ＣＭ です。



中華汽車 ランサー フォルティス の アピールポイント は ２つ ・・・・



■　台湾国産の 乗用車では 最高水準 を 誇る 安全性　( ７つの エアバッグ 搭載 )


■　クラストップの 性能を 誇る　２．０ℓ　ＤＯＨＣ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　搭載



この２つを アピールすべく 現在 ↓ の ２種類の ＣＭ が 台湾にて 放映されています。


【 中華汽車　ランサー フォルティス　ＣＭ　安全篇 】




【 中華汽車　ランサー フォルティス　ＣＭ　動力篇 】




【台湾】　中華汽車　 ランサー フォルティス 発表　(抜粋)


中華汽車は 8月30日、台湾 現地生産 の 中型セダン

【 ランサー フォルティス 2.0 】

（ 日本名 ： ギャラン フォルティス ） を 発表した。

台湾での 月間販売目標は 500台 。

三菱自動車が 世界戦略車と 位置づける 同モデルの
投入により、販売増に 弾みをつける。

台湾市場に 投入する ランサー フォルティス は
157ps 2.0ℓ DOHC アルミエンジン 4B11 を 搭載し
燃費は リッター 14.5 キロメートル 。

最小回転半径 は 5m で 同クラスでは 最高水準 。

また 前後左右に 7つの エアバッグ を 装備するなど
安全性を 大幅に 向上している事が 特長 。

メーカー希望小売価格 は グレード別に
64万5,000 ～ 79万9,000 台湾元 （ 約 278万円 ）
と なっており 、 台湾全土 の 約160カ所 の 拠点で
9月15日から 販売される 。
　
中華汽車では 1995年 から 【 ランサー 】 を 販売しており
累計販売台数は 30万台 を 突破している 。

中華汽車の 黄総経理 は
「 【 ランサー フォルティス 】 は 当社にとって 重要な 戦略車であり 肯定的に 受け入れてもらえる 」 と 自信を みせている 。
　
台湾市場に 投入される
【 ランサー フォルティス 】 は 日本の 三菱自動車が 設計し
中華汽車の 桃園県 楊梅工場 で 現地生産 される 。

台湾が アジア市場で 初の投入と なった事に ついては
「 台湾では 近年 、 消費者の 安全性重視の 傾向が
強まっており 、 潜在力が あるため 」 と している 。
　
主要ターゲットは 30 ～ 40歳の 男女で 、 一定の 経済力が ある ホワイトカラー が 中心に なるとの事 。

安全性や 低燃費と いった 特長を 前面に 押し出し
ライバル車である

台湾ホンダ 「 シビック 」

台湾マツダ 「 マツダ 3 」 （ 日本名 ： アクセラ ）

裕隆日産 「 ブルーバード 」　などに 対抗する 。
　
台湾での 現在 2.0 リッター 市場の 規模は 月間販売台数
1,100台 前後で 、 あまり 大きいとは 言えない 。

ただ 1.8 リッター 市場の ユーザーを 取り込むことで
今年末までに 2.0 リッター 市場に おける シェア 40％ を
獲得したい 考えだ 。
　

■　通年販売は 32万台
　
中華汽車では 2.0 リッター 市場の 動向に ついて 、 今年は 横ばい を 維持するが 、 来年は 緩やかな 右肩上がりの
成長に 転じると 予測 。

新車市場全体に ついては 、 通年の 販売台数は 約 32万台 に とどまると 悲観的な 見方を 示している 。

同日 開かれた 台湾での 発表会には
三菱自動車 商品戦略 本部長 の 栗原信一氏 も 出席 。

「 同車は 日本では 今月 23日 に 発売となって 以来
目標を 上回る 受注を 確保している 。
海外では 米国 、 ロシア 、 中東市場 で すでに 発売しているが 、 いずれも 売れ行きが 好調で 生産が 追いつかない
状態だ 」 と 説明 している 。

「 今後 欧州 や 豪州 でも 発売し 、 最終的には
150ヶ国 ・ 地域 に 投入する 」 と 語っている 。














関連情報URL : http://www.youtube.com
Posted at 2007/09/02 15:42:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外ＣＭ・ＰＶ | 日記

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