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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2007年09月18日 イイね!

中途半端な エボ風味 ランサー ・・・・

中途半端な エボ風味 ランサー ・・・・中国の 東南汽車で 現地生産されている
CK ランサー ベースの

現行 中国仕様 ミツビシ ランサー

これは、エボ風味の ラリー仕様に 改造された
ランサー ですが ・・・・


カッコいい ラリーアートカラー、 エボ風味の リアウイング、 室内に ロールバーが
入っていたりと、かなり 本格的に モディファイ されている反面 ・・・・

マフラー ・ タイヤ ・ ホイール が 貧弱な ノーマルのまんま ・・・・

これだけ カッコよく キマっているのに、 マフラー ・ タイヤ ・ ホイール が
貧弱な ノーマルの ままなので、 中途半端な 印象が 否めません ・・・・

インチUP して 大径マフラーに 交換すれば、かなり カッコよく キマるはず ・・・・ ! ?






【 異様に ショボイ 悲しい マフラー ・・・・ 】




【 室内は ロールバーに フルバケットシートで 本格的 ・・・・ 】




< Mitsubishi News ! ! >

三菱自動車 『 アウトランダー 』 の 生産補完について


( 以下抜粋 )

三菱自動車は、現在、名古屋製作所(愛知県岡崎市)で新型SUV 『 アウトランダー 』
水島製作所(岡山県倉敷市)で PSAプジョー・シトロエン社向け新型SUV をそれぞれ
生産している。

今般、三菱自動車は、2008年中に、欧州向け 『 アウトランダー 』 の生産を
当社欧州生産拠点、 ネザーランド・カー・ビー・ブイ
(以下、ネッドカー、所在地:オランダ・ボーン市)

に移管すると同時に、 PSAプジョー・シトロエン社向け新型SUV の生産を
名古屋製作所へ移管することを決定した。

今回の生産補完は、特に欧州市場における 『 アウトランダー 』 に加え
新型 『 ランサー 』 の販売も好調に推移していることから、水島製作所の
高操業状況に対応し販売機会の喪失を回避するために行うものである。

三菱自動車の欧州生産拠点ネッドカーでは、現在欧州で最多販売車種である
コンパクトカー 『 コルト 』 の生産を行っており、 『 アウトランダー 』 の生産は
現行モデルのライフサイクル終了時点までを計画している。






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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
何シテル?   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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