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2007年11月29日 イイね！

本家 日本 では 買えない ミツビシ ギャラン ・・・・

本家 日本 では 買えない ミツビシ ギャラン ・・・・本家 日本 では 買えない 三菱車

海外仕様 の

ミツビシ ギャラン 系列車 　です。

本家 日本 の ミツビシ ギャラン は 海外仕様 Ｎｅｗ ミツビシ ランサー が
改名 ？ され ミツビシ ギャラン フォルティス と なりましたが、 欧州 以外 の 地域 では
本家仕様 とは 全く 別物 の ミツビシ ギャラン 系列車 が リリース されています。

この クルマ も 仕向け地 に よって ネーミング ・ 仕様 が いろいろ と 異なっています。

フロントマスク の デザイン は 大きく 分けると ３タイプ。

北米仕様 には　↑　の ような ラリーアート ver も ラインナップ しています。　

( レッド の 方 が 北米仕様 ミツビシ ギャラン ラリーアート ver )


■　北米仕様　＝　ミツビシ ギャラン

■　豪州仕様　＝　ミツビシ ３８０ ( スリーエイティ )

■　台湾仕様　＝　中華汽車 ミツビシ グランダー

■　ロシア仕様　＝　ミツビシ ギャラン

■　中国仕様　＝　東南汽車 ミツビシ ギャラン

■　フィリピン仕様　＝　ミツビシ ギャラン ２４０Ｍ

■　中東仕様 ( 一部地域 )　＝　ミツビシ ギャラン

■　アフリカ仕様 ( 一部地域 )　＝　ミツビシ ギャラン

■　中南米仕様 ( 一部地域 )　＝　ミツビシ ギャラン

■　ブルネイ仕様　＝　ミツビシ ３８０

■　ニュージーランド仕様　＝　ミツビシ ３８０



欧州 地域 では、 この ミツビシ ギャラン 系列車 は リリース されていません。

搭載 される パワーユニット は

３．８ ℓ　Ｖ６　２４Ｖ　ＳＯＨＣ　ＭＩＶＥＣ　６Ｇ７５

２．４ ℓ　直４　１６Ｖ　ＳＯＨＣ　ＭＩＶＥＣ　４Ｇ６９　　の ２機種

ですが 仕向け地 に よって 搭載 される 機種 が それぞれ 異なっています。

豪州仕様 ミツビシ ３８０ ( スリーエイティ ) は、 長年 豪州三菱 で 現地生産
され続けた ミツビシ マグナ ・ べラーダ ( ディアマンテ ・ シグマ ) の 後継車

台湾仕様 中華汽車 グランダー は、 台湾 で 現地生産 されていた
ＥＡ 系 中華汽車 ミツビシ ギャラン の 後継車 です。

三菱自動車 の 意欲作 ？ 　　ミツビシ コンセプト－ＺＴ　　

は 車格的 に この ミツビシ ギャラン 系列車 の 後継 と して 最も 近い と
思われますので、 話題 の ２．２ ℓ クリーン ディーゼル エンジン を 搭載 して
近い 将来 実用化されるのでは ・・・・ と 期待 しています・・・・



【 台湾仕様　中華汽車 ミツビシ グランダー 】






【 中国仕様　東南汽車 ミツビシ ギャラン 】






【 豪州仕様　ミツビシ ３８０ 】






【 北米仕様　ミツビシ ギャラン 　ラリーアート ver 】






【 ロシア仕様　ミツビシ ギャラン 】






【 フィリピン仕様　ミツビシ ギャラン ２４０Ｍ 】






【 ニュージーランド仕様　ミツビシ ３８０ 】






【 北米仕様　ミツビシ ギャラン ＣＭ 】

※　↓　の ＣＭ は ライバル車 トヨタ カムリ との 危険回避性能 の 比較 ＣＭ です。




Posted at 2007/11/29 05:13:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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