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2008年02月15日 イイね！

リアフォグランプ を 純正オプション に ・・・・

リアフォグランプ を 純正オプション に ・・・・ここ 数日間 こちらは

猛吹雪 の 悪天候 続き ・・・・

路面 は 圧雪 ・ 凍結　

しかも 嵐 の ような 猛烈 な 吹雪 の ため

きわめて 視界不良 ・・・・


そんな 状況 の 中 運転 していて ずっと 考えていたのが

↓　の ような　　リアフォグランプ　　の 事 ・・・・


【 欧州仕様　ＣＳ 系 ミツビシ ランサー 】




日本 では　↑　の ような リアフォグランプ は ポピュラー な 装備 では ありません。


欧州仕様 には 必ず と 言って いいほど リアフォグランプ が 装着 されていますが
それは 欧州 では 濃霧 が 頻繁 に 発生 する ため　視界不良 と なる 機会 が 多く
濃霧 の 視界不良 の 中 後続車 への 視認性 を 高める ため リアフォグランプ の
装着 が 義務 づけられて いる ため です。


日本 に おいては 一部メーカー では 設定 している ところ も ありますが
現状 ドレスＵＰ 等 で 後付け で 装着 している 事 の 方 が 多い よう です。


雪国 に お住まい の 方々 は よく お分かり 頂ける と 思いますが
冬季 の 悪天候時 は 恐ろしい ほど 視界不良 と なる 機会 が とても 多く
昼間 でも ライト を 点けて 走らないと とても 危険 な 事 が 多々 あります。


リアフォグランプ は そんな 悪天候時 の 追突防止策 と して 有効 か と 思われます。


なので 三菱 でも ぜひ 積極的 に リアフォグランプ を 日本向け に オプション設定
または 標準装備 設定 して もらいたい と 思っている の ですが ・・・・


ミツビシ ギャラン フォルティス の 寒冷地仕様 は
先代 ＥＡ ・ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン の 寒冷地仕様 と 比べると
コスト削減 の あおり ？ なのか 肝心 な モノ が 省かれて 簡略化 されました。


その 肝心 な モノ とは ・・・・

雪国 では とても 重宝 する　リアワイパー ＆ ウォッシャー　・　ワイパーデアイサー。


そこで 私 が 三菱 に ぜひとも 提案 したい のが ・・・・

寒冷地仕様 の ヘビーデューティ 版 ？ 　“　雪国仕様　” 　の 設定 です ( 笑 )


通常 の 寒冷地仕様 に 加えて

・　リアフォグランプ

・　リアワイパー ＆ ウォッシャー

・　ワイパーデアイサー

を 付加 した 純正オプション を ぜひ 設定 して いただきたい ・・・・


装着 する リアフォグランプ は 右ハンドル 仕様 英国仕様 の 部品 を そのまま
日本向け に 流用 すれば いい 事 ですし ・・・・


“　雪国仕様　”　は ・・・・

猛吹雪 の 恐ろしさ を 身 を 持って 体験 している １ ユーザー から の 提案 ・・・・



＜　欧州仕様 三菱車 純正 リアフォグランプ の 例　＞


【 欧州仕様　ミツビシ グランディス　２．０　Ｄｉ－Ｄ 】

リアフォグランプ 位置 ＝ テールコンビランプ 左側 下 丸灯部　( 英国仕様 ＝ 右側 )





【 欧州仕様　ミツビシ ランサー ２．０　Ｄｉ－Ｄ 】

リアフォグランプ 位置 ＝ テールコンビランプ 左 内側　( 英国仕様 ＝ 右側 )





【 ドイツ仕様　ミツビシ コルト ＣＺＴ 】

リアフォグランプ 位置 ＝ テールコンビランプ 左 内側　( 英国仕様 ＝ 右側 )





【 英国仕様　ミツビシ　ｉ　( アイ ) 】

リアフォグランプ 位置 ＝ リアバンパー　中央





【 英国仕様　ミツビシ ショーグン　( ＝パジェロ ) 】

リアフォグランプ 位置 ＝ リアライセンスプレート 下部　中央

※　ミツビシ パジェロ　 には 本家 日本仕様 にも 標準装備 されています。





Posted at 2008/02/15 05:10:56 | コメント(13) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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