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2009年09月26日 イイね!

2010 Mitsubishi Pajero TR4 Flex ・・・・

2010 Mitsubishi Pajero TR4 Flex ・・・・












2007年 7月 から ブラジル MMCB で 現地生産 されている

ブラジル版 ミツビシ パジェロ io の E100 対応 FFV ※  

ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ TR4 Flex  が 

2010 モデル と して フェイスリフト されました。

  



2010 モデル ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ TR4 Flex の フロントマスク は

従来 の 武骨 な デザイン から ブーレイ顔 に 変更 されました。


2010 モデル ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ TR4 Flex の ヘッドライト には

なんと ミツビシ エアトレック スポーツギア の 純正品 が

流用 されて います。


※ ↓ の 2つ目 は 比較用 ミツビシ エアトレック スポーツギア ( 画像 は 欧州仕様 )









エクステリア は 細部 が リファイン され

従来モデル より 洗練 された 意匠 に なって います。


新たに フロント ・ リア ともに オーバーフェンダー が 追加 装着 されました。


フロントフェンダー には エアダクト を ビルトイン。


オーバーフェンダー 採用 に 伴い

7J × 17 サイズ ニューデザイン の 純正 アロイホイール が 採用 されました。


タイヤサイズ は 225 / 65 R 17


また マフラーカッター が 新たに 追加 装着 されて います。















内装 も 大幅 に リニューアル され 質感 が UP して います。


シート は ブラックレザー で ステアリング は 現行 三菱車 の 定番 タイプ ? に 変更。






メーター ・ オーディオ 等 の イルミネーション 類 は ブルー で 統一 されて います。

インパネ センター 上部 に インフォメーションディスプレイ を 装備。






ルーフレール ・ ショートタイプ の ルーフアンテナ ・ 小振り の ルーフスポイラー を 装着。


ラゲッジスペース も 必要 十分 な 広さ を 確保 して います。






※ FFV = フレキシブル ・ フューエル ・ ビークル

          エタノール燃料 でも ガソリン と エタノール の 混合燃料 でも 走行可能



搭載 される パワーユニット は 2.0 ℓ 直4 SOHC 16V 4G94 FFV仕様

4WD システム は SS4-i  ( スーパーセレクト 4WD )

ミッション は INVECS-Ⅱ 4AT と 5MT を 設定。

フロントストラットタワーバー を 装備。 






2010 モデル ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ TR4 Flex の 詳細 は   こちら





【 2010 Mitsubishi Pajero TR4 Flex 】







【 比較用 : フェイスリフト前 の ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ TR4 Flex 】   


※ ブラジル MMCB 現地生産 モデル





【 比較用 : 絶版モデル 本家 日本仕様 ミツビシ パジェロ io 】








【 関連情報 URL 】

http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/pajero_tr4_flex/



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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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