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2009年10月14日 イイね！

2.0 ℓ 4B11 搭載 モデル ラインナップ 落ち ! ? ・・・・

2.0 ℓ 4B11 搭載 モデル ラインナップ 落ち ! ? ・・・・










・・・・ と 言っても これは 台湾 での 話し ですが ・・・・


台湾 中華汽車 現地生産 モデル　＝　台湾版 ミツビシ ギャラン フォルティス　の

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス　　は

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　　と

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０　　を

搭載 した モデル を それぞれ ラインナップ して いますが

２０１０ モデル の 台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス　では　

２．０ ℓ　４Ｂ１１　を 搭載 した モデル が 廃止 され

１．８ ℓ　４Ｂ１０　を 搭載 した モデル のみ の ラインナップ に 変更 される よう です。





現地 台湾 での　中華汽車 ランサー フォルティス　の 販売シェア が

税制的 に 有利 かつ 燃費性能 の 優れた　１．８ ℓ　４Ｂ１０　を 搭載 した モデル の 方 が

圧倒的 に 高い 事 　が 大きな 理由 の よう です。





但し スポーティーモデル の　　中華汽車 ランサー ｉｏ　　は

従来通り　２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　を 搭載 する との 事。






また 以前 限定モデル と して リリース された　ランサー ｉｏ　ルック の

１．８　科技進階版　　が カタログモデル に 昇格 し 追加 ラインナップ。









２０１０ モデル の　本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス　にも

エコカー減税対策仕様 ？ と して　１．８ ℓ　４Ｂ１０　を 搭載 した モデル が

追加 ラインナップ される 予定 ですが　　⇒　　関連記事 は　　　こちら

追加 ラインナップ後 本家 日本 での

２．０ ℓ　４Ｂ１１ 搭載 モデル　・　１．８ ℓ　４Ｂ１０ 搭載 モデル　の

販売シェア が どう 推移 して いくのか 興味 深い ところ です。



ソース は　　　　こちら　　　　から ・・・・






【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0910140009

Posted at 2009/10/15 06:37:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
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