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2010年02月10日 イイね!

中国 東南汽車 1月 の 販売台数 過去最高 を 達成 ・・・・

中国 東南汽車 1月 の 販売台数 過去最高 を 達成 ・・・・












---  中国 東南汽車 関連記事 より  ---


昨年 から 絶好調 な 実績 で 推移 している

中国仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車
 は 10日

1月 の 現地 中国 での 販売台数 が 

単月 で 過去最高 の 実績 を 達成 した   事 を 発表 しました。





中国 東南汽車 の 1月 単月 での 販売台数 は 1万 6,000 台 と なり

昨対比 は 256 % と 大幅 な 伸び を 示しました。


また 三菱ブランド 以外 の 自社 東南汽車 ブランド の モデル は  

累計生産 100万台  を 突破。



実績 好調 の 背景 と しては

CK系 ミツビシ ランサー を ベースモデル と して 東南汽車 が 自主開発 した

東南汽車 V3 菱悦  が

昨年 パワーユニット を 1.5 ℓ 4A91 MIVEC に 換装 し

アップグレード された 事 に より 大幅 増 と なった 事








昨年 11月 より 現地生産 が 開始 された

中国仕様 ミツビシ ランサー EX ( 藍瑟 翼神 )

( = ミツビシ ギャラン フォルティス ) の 受注 ・ 販売 が 好調 に 推移 した 事 が

大きな 要因 と なりました。





また 3月 には CK系 ミツビシ ランサー ベースの

2010 モデル 中国仕様 ミツビシ ランサー ( 三菱 藍瑟 ) が

発表 ・ リリース される事 に なっており

中国 東南汽車 では 今後 も さらに 好調 な 実績 で 推移 して いく もの と 期待 されます。






【 中国 東南汽車 新聞中心 : Press Release 】


東南汽車迎來新春開門紅1月份銷量刷新歴史記録


2010-02-10


近日,在傳統新春佳節即將來臨之際,東南汽車銷量再創歴史新高,
1月份已實現銷售近1.6萬台的成績,同比增長256%,迎來新春開門紅。
其中,自主品牌銷量已突破萬台,而三菱品牌銷量也接近6000台,
刷新去年9月份創下的歴史記録。

東南汽車春節期間生產線從2月11日到18日放假。
針對新春佳節之際市場熱銷局面,東南汽車從生產、運輸、服務等各個方面保證供應。
節前生產線加班、雙班、雙線運作,全力應對熱銷車型V3菱悅及藍瑟翼神的市場需求,
盡最大努力滿足廣大消費者節前提車願望。

目前,各大服務網點已儲備充足的售服常用配件,
包括“三濾”、前後保險桿、剎車碟片組等等幾十種常用配件,應對節日需求。
在新春佳節來臨之前,為鼓勵全國服務網點儲備零配件,
東南汽車針對全國服務網點購買常用零件推行優惠政策,
促使服務網點在節前加大庫存零件儲備。

在春節期間,東南汽車還針對細分消費人群推出不同程度的優惠活動。
1月至2月28日之間,推出“你買車,我補稅”優惠促銷活動,
在此期間購買三菱藍瑟的用戶將享受東南汽車經銷商提供的2.5%購置稅補貼,
東南得利卡、三菱戈藍、三菱君閣等車型也有不同程度的優惠促銷。

源自市場的動力有效促使企業實現快速決策和產品的更新換代,
據東南汽車相關人士介紹,2010年東南汽車將實現多款車型入市,雙品牌戰略繼續領跑車市。
V3菱悅CVT車型預計將於第一季度全國上市,搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發動機,
並匹配6速手自一體智能CVT無級變速器,填補V3菱悅自動檔車型的空缺;
全新2010款藍瑟將於3月推出,演繹三菱品牌產品運動、年輕、活力的氣質。

隨著V3菱悅全車系持續熱銷及藍瑟翼神超值入市,
東南汽車順利完成緊湊型轎車市場與中級車市場的產品佈局,
以更為務實的姿態為中國消費者帶來全方位的消費體驗,
相信2010年實現多款新品入市的東南汽車有望實現銷量全面突破。




 【 中国仕様 東南汽車 得利卡 ( デリカ ) 】





 【 中国仕様 東南汽車 富利卡 菱動 ( フリーカ ランディオ ) 】





 【 中国仕様 三菱 戈藍 ( ギャラン ) 】





 【 中国仕様 三菱 君閣 ( ジンガー ) 】







 【 中国仕様 東南汽車 V3 菱悦 CM 】






 【 中国仕様 東南汽車 得利卡 ( デリカ ) CM 】






 【 中国仕様 東南汽車 富利卡 菱動 ( フリーカ ランディオ ) CM 】






 【 中国仕様 三菱 君閣 ( ジンガー ) CM  成龍 誕生篇 】












Posted at 2010/02/10 22:54:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記

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