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2010年04月07日 イイね！

中国 東南汽車 C1 即將 亮相 北京國際車展 ・・・・

中国 東南汽車 C1 即將 亮相 北京國際車展 ・・・・










三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車 は ６日　

中国版 ミツビシ タウンボックス ワイド　　東南汽車 Ｃ１　　を

今月 中国 北京 で 開催 される

北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー )　に 出展 する 事 を 発表 しました。


( 東南汽車 Ｃ１　＝　商用モデル と して 出展 されるようです )






同モデル を 現地生産 している 台湾 中華汽車 では

昨年末　　中華汽車 菱利 ( ベリカ )　　を フェイスリフト し

燃費性能 の 優れた パワーユニット　１．３ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１３　を

新たに 搭載 して リリース していますが

今回 中国 で 発表 される　　東南汽車 Ｃ１　　は

従来 ラインナップ していた　　中国仕様 東南汽車 菱利 ( ベリカ )　　の

フェイスリフト モデル と 思われます。



中国 東南汽車 の プレスリリース に よると

東南汽車 Ｃ１　　にも 燃費性能 の 優れた パワーユニット　

１．３ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１３　が 新たに 搭載 されるようです。


※　↓　は　台湾仕様 中華汽車 菱利 ( ベリカ )　の　１．３ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１３






東南汽車 Ｃ１　　の フロントマスク は　

台湾仕様 中華汽車 菱利 ( ベリカ )　　とは 異なり

同じ 東南汽車 の 主力 セダン モデル

東南汽車 Ｖ３ 菱悦　　に よく 似た 独自 の デザイン に 変更 されています。









リアビュー も　　台湾仕様 中華汽車 菱利 ( ベリカ )　　とは

若干 異なった 意匠 に 変更 されています。







※　↓　は 従来 ラインナップ されていた　中国仕様 東南汽車 菱利 ( ベリカ )







※　参 考　：　本家 日本仕様 ミツビシ タウンボックス ワイド ( 絶版 モデル )










中国 東南汽車 は この他 北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー )　に

中国仕様 東南汽車 得利卡 ( デリカ )　ベース の ＥＶ を 出展 する 予定 です。


⇒　以前 ＵＰ した 関連記事 は　　　こちら








【 中国 東南汽車 新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】


虎年微客添猛將，東南C1即將亮相北京車展


【 中国 東南汽車　：　２０１０－０４－０６ 】


繼2009年獲得195萬輛的銷量佳績，風生水起的微客市場在虎年開春更是虎虎生威。隨著國家“汽車下鄉”政策的大力推行以及對微客市場的普遍“看多”，除了五菱、長安等傳統微客廠商外，越來越多的車企開始入場角逐。在乘用車市場突飛猛進的東南汽車，也將殺入這一群雄並起的戰場， 2010年下半年將推出新款高品質微客車型C1，預計該車型價格極有可能下探至3萬區間，並將在北京車展上首度亮相。

東南汽車C1的外觀設計緊跟時代潮流，整體風格吸取了轎車化的設計理念，線條簡潔流暢，更顯氣派。細看C1的車頭頗為眼熟，似乎與東南汽車熱銷的緊湊型家轎V3菱悅有幾分神似，都採用了東南汽車大鵬展翅的家族臉譜，加上時尚的晶鑽鷹眼頭燈和一體化的尾燈設計，相信能博得不少消費者的青睞。

當然，對於講求實用經濟性的微客用戶來說，內部空間、承載能力、動力油耗無疑是不容錯過的關鍵指標，從現有資料來看，東南C1在這些方面也做足了功課。憑藉長軸距及高車身，東南C1帶來了領先同級的4.27m³超大容積，可以輕鬆容納更多的乘客或貨物。同時，東南C1更具有超越同級的承載能力，五片鋼板彈簧設計使車身可以承載高達700Kg的重量。此外，為了讓積極打拼生意的消費者在激烈的競爭中輕鬆突圍，東南汽車還計劃為東南C1全系裝配三菱高效4G13發動機，憑藉三菱領先全球的動力科技，不僅有效提升了燃燒效率，還將帶來更為強勁的動力和更低的燃油消耗。

在商用車領域已成功打造“高品質經典傳奇輕客”——得利卡的東南汽車，此番將商用車產品陣營下探至微客市場，意圖打破傳統微客廉價低質的現狀，為消費者帶來新一代更具價格優勢又兼顧高性價比微客產品。除了氣派外觀、超大空間、超強載重、高效動力外，東南C1整車採用三菱工藝及塗裝標準，極大提升了車身的耐腐蝕性;更歷經嚴苛檢驗，擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質。

東南C1在北京車展的亮相，吹響了東南汽車高調進軍微客市場的號角，相信憑藉東南汽車一貫延續的高性價比造車理念，東南C1必將引發起微客市場競爭的進一步升級。








Posted at 2010/04/07 00:04:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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