2010年06月28日
＜ ４７ＮＥＷＳ 関連ニュース記事 以下抜粋 ＞
松山 ＥＶタクシー ２４時間営業 全国初 充電短縮で
【 ４７ＮＥＷＳ ： 共同通信 ： ２０１０－０６－２８ 】
松山市 で 昨年 から 電気自動車 （ ＥＶ ） タクシー を 運行 している
「 富士タクシー 」 （ 同市 ） は ２８日
７月１０日 から ２４時間 営業 を 始める こと を 明らか に した。
現在 は 夜間 の 充電時間確保 の ため 日中 のみ 走行 しているが
より 充電 が 早い 新型充電器 の 導入 で 深夜走行 が 可能 に なる。
同社 に よると ＥＶタクシー の ２４時間営業 は 全国初 と いう。
不況 で タクシー業界 の 経営環境 が 厳しい中
ＥＶタクシー は 燃費 が 安く 会社 の ＰＲ にも なるため
東京都 ・ 新潟県 ・ 京都府 の タクシー会社 など が 相次いで 導入 している。
同社 の 加藤 忠彦 社長 は
「 ＥＶ の 燃費 は 液化石油ガス （ ＬＰＧ ） 車 に 比べて
年間 約 ６０万円 安く 走り も 静か。
２４時間営業 で 夜間 に 乗る 機会 が 増えれば 普及 に 役立つ だろう 」
と 話している。
富士タクシー は 昨年 ８月 三菱自動車 の ＥＶ 「 アイ ・ ミーブ 」 １台 を 導入。
電話予約制 で １０ヶ月間 に 約 ６千人 が 利用 した。
この 記事 の ソース は こちら
この ＥＶタクシー に 関する 詳細記事 は こちら
【 関連情報 ＵＲＬ 】
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010062801000552.html
http://e2a.jp/review/091028.shtml
Posted at 2010/06/28 19:55:00 | |
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三菱自動車 関連情報 | 日記
2010年06月28日
－－ ドイツ三菱 ( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ) プレスリリース より －－
ドイツ ヘッセ警察 は ミツビシ パジェロ の 警察車両 を ７台 導入 しました。
ベースモデル は
３．２ ℓ 直４ ＤＯＨＣ １６Ｖ インタークーラーターボ ディーゼル Ｄｉ－Ｄ ４Ｍ４１
スーパーセレクト ４ＷＤ－Ⅱ （ ＳＳ４－Ⅱ ） を 搭載した ３．２ Ｉｎｖｉｔｅ
今回 導入 された ミツビシ パジェロ の 警察車両 は
卓越 した オフロード性能 ・ 牽引能力 が 高く 評価 され
↓ の ように ヘッセ警察 騎馬隊 の 馬 輸送 トレーラー 牽引用 の
特殊用途 にも 活用 される との 事 です。
※ ミツビシ パジェロ の 後方 の 車両 が 騎馬隊 馬 輸送用 トレーラー
ミツビシ パジェロ は その 卓越 した 性能 が 高く 評価 され
世界各国 に おいて 緊急車両 と して 多数 導入 されています。
※ ↓ は 英国警察 ミツビシ ショーグン パトカー
【 Mitsubishi Motors Deutschland ： Press Release 】
Die hessische Polizei setzt auf den Pajero
・ Sieben Einsatzfahrzeuge für Reiterstaffel und Wasserschutzpolizei
・ Wiesbadener Mitsubishi Autohaus Haase rüstete Fahrzeuge aus
・ Enge Zusammenarbeit mit Polizeipräsidium
Hattersheim, 25.06.2010 - Die hessische Polizei setzt auf robuste und feine Technologie von Mitsubishi: Sieben Mitsubishi Pajero wurden jetzt an Günter Thiel vom Polizeipräsidium für Technik, Logistik und Verwaltung in Wiesbaden übergeben. Mit den neuen Pajeros kann das typische Einsatzspektrum für die Polizeireiterstaffel, Streifenfahrten im Gelände (z.B. öffentliche Großbaustellen) aber auch bei der Wasserschutzpolizei abgedeckt werden.
Bei dieser Beschaffungsmaßnahme der hessischen Polizei kam mit den Einbauten durch die Firma Autohaus Haase in Wiesbaden ein mittelständisches regionales Unternehmen zum Zuge.
In enger Zusammenarbeit mit den Spezialisten der Polizei erfüllte Geschäftsführer Robert Haase mit seinem Team alle Anforderungen, die an ein modernes Polizeifahrzeug gestellt werden: Funkausstattung, Blaulicht, Sprechanlage wurden installiert und die Fahrzeuge in den blau-silbernen Polizeifarben lackiert. "Rund sechs Wochen hat der Umbau der serienmäßigen Pajero gedauert", berichtet Robert Haase.
Martin van Vugt, Geschäftsführer von Mitsubishi Motors Deutschland, betonte bei der Übergabe der Fahrzeuge in Wiesbaden, dass der Mitsubishi Pajero mit seinen hohen Zuladungsreserven und der enormen Kraft ein ideales Einsatzfahrzeug für die Polizei ist. "Für den Transport der Pferde in Doppelanhängern ist der Pajero das ideale Gespannfahrzeug, auch abseits asphaltierter Straßen."
Die neuen Polizei-Geländewagen basieren auf der Pajero Einstiegsvariante "Invite", die bereits über umfangreiche Serienausstattung verfügen. Zum Einsatz kommt der robuste und starke 3,2 Liter DiD-Dieselmotor mit 200 PS, der über mächtige 441 Nm Drehmoment verfügt. Wie bei allen Pajero Versionen kommt das hochentwickelte Allradsystem "Super Select 4WD" zum Einsatz, das selbst bei widrigsten Fahrbahnverhältnissen und Geländesituationen außergewöhnliche Traktion garantiert.
Um souveränes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände zu sichern, verfügen alle Pajero über die aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle "MASC/MATC". Als integraler Bestandteil des AWCSystems (All Wheel Control) sorgt die MASC/MATC-Technologie in Grenzsituationen durch selektive Eingriffe in Bremssystem und Motormanagement für maximale Fahrzeugkontrolle und aktive Sicherheit. Neben einer leistungsfähigen ABS Bremsanlage mit elektronischer Bremskraftverteilung verfügen alle Pajero über die Motorbremskontrolle "EBAC", die bei extremen Hangabfahrten vor allem im Gelände zum Einsatz kommt.
Posted at 2010/06/28 00:05:47 | |
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三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
