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2010年07月02日 イイね!

東芝 三菱自動車 の 新型電気自動車 に 電池供給 へ ・・・・

東芝 三菱自動車 の 新型電気自動車 に 電池供給 へ ・・・・












< MSN 産経ニュース 関連記事 以下抜粋 >



東芝 三菱自動車 の 新型電気自動車 に 電池供給 へ


【 MSN 産経ニュース : 2010-07-02 】



東芝 は 2日 電気自動車 ( EV ) 用 の 電池システム の 開発 を

三菱自動車 と 共同 で 進めている と 発表 した。


東芝 は 独 フォルクスワーゲン ( VW ) とも EV用 電池 の 共同開発 を 進めているが

他社 に 先駆けて 国内 で 量産タイプ の EV を 発売 した 三菱自動車 と 組む こと で

電気自動車 や ハイブリッド車 など 今後 普及 が 見込まれる

環境対応車 ( エコカー ) 関連 の 事業拡大 を 図る。


東芝 は 三菱自動車 が 開発中 の 新型 の 小型 EV への 供給 を 目指す。


供給拠点 は 2011年 に リチウムイオン電池 の 生産 を 始める

新潟県 柏崎市 の 新工場 を 予定 している。


東芝 の リチウムイオン電池 は 6,000回 以上 の 充放電 を 繰り返せる

寿命 の 長さ が 特長。


東芝 は 柏崎市 の 新工場 での 量産 に より コスト低減 を 図る と ともに

三菱自動車 向け への 供給 で EV用 電池 の 量産 を 軌道 に 乗せたい 考え だ。


三菱自動車 は 昨年 7月 EV の 「 アイ ・ ミーブ 」 を 法人向け に 発売 し

今年 4月 から 個人向け の 販売 も 始めた。


政府 の 購入補助金 など を 差し引いた 購入者 の 実質負担額 は 284万円。


2012年度 の 供給 を 目指す 小型 EV の 世界戦略車 では

大幅 な 価格低減 を 目指しており

アイ ・ ミーブ の 電池 を 共同開発 した ジーエス ・ ユアサ コーポレーション だけ で なく

他メーカー から 供給 を 受ける こと も 視野 に 入れ 東芝 との 共同開発 に 乗り出した。



この 記事 の ソース は   こちら








Posted at 2010/07/02 20:07:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2010年07月02日 イイね!

1987 Chrysler Conquest TSI Turbo ・・・・

1987 Chrysler Conquest TSI Turbo ・・・・











ebay Motors に

かつて 北米 にて クライスラー の 販売チャンネル 

ダッジ ・ プリムス から リリースされていた

北米仕様 ミツビシ スタリオン  の OEMモデル

“ クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ ”  

( 1987年式 )  が 出品 されていました。



クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ は

当時 の 北米仕様 ミツビシ スタリオン ESI-R に 相当 する モデル で

細部 が 若干 異なる 程度 の OEMモデル です。


パワーユニット は

2.6 ℓ 直4 SOHC 16V アストロン G54B インタークーラー ECI ターボ を 搭載。


今回 出品 されていた クライスラー コンクエスト 2.6 TSI ターボ は

23年 落ち にも かかわらず 程度 は 極上 ・・・・



同じく 以前 ebay Motors に 出品 されていた

こちら  は この クライスラー コンクエスト の 後継モデル と 言えそうです。



以前 UP した 関連記事 は   こちら   と   こちら




【 1987 Chrysler Conquest TSI Turbo 】











































この 記事 の ソース は   こちら




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