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2010年08月16日 イイね！

4N13 搭載 の 欧州仕様 ミツビシ ランサー パリモーターショー で 発表 か ・・・・

4N13 搭載 の 欧州仕様 ミツビシ ランサー パリモーターショー で 発表 か ・・・・











ソース元 の 欧州 ルーマニア の 関連記事 に よると

以前 記事 に ＵＰ したように

欧州仕様 ミツビシ ランサー

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　　の

現行モデル 搭載 の　ＶＷ社製　２．０ ℓ　Ｄｉ－Ｄ　ディーゼルターボエンジン　が

三菱重工業 と 三菱自動車 が 共同開発 し

欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　・　豪州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　に 搭載 されている

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　Ｄｉ－Ｄ　４Ｎ１３　ディーゼルターボエンジン　に

換装 されるようです。






しかも この 記事 では　　４Ｎ１３ エンジン　　を 搭載 した

欧州仕様 ミツビシ ランサー　の テスト車両 の インプレ まで 記載 されてあります。


テスト車両 の インプレ は ドイツ フランクフルト 近郊 で 行なわれたようです。






騒音 ・ 振動 の 多い 現行 の ＶＷ社製 ２．０ ℓ Ｄｉ－Ｄ ディーゼルターボエンジン と 比べ

低圧縮比 を 誇る　　４Ｎ１３ エンジン　　は

ノイズ が 非常 に 少なく 振動 も 最小限 に 抑えられ

且つ 軽量化 が はかられているために ６ＭＴ は シフトダウン しなくても

十分 加速 出来る 性能 を 有し しかも ＣＯ２ 排出量 も 大幅 に 軽減 されている など

あらゆる面 に おいて 絶賛 されています。



※　上　：　４Ｎ１３ エンジン　　　下　：　現行 搭載 ＶＷ社製 Ｄｉ－Ｄ エンジン








１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　Ｄｉ－Ｄ　４Ｎ１３　ディーゼルターボエンジン　に

換装 された

欧州仕様 ミツビシ ランサー　・　ランサースポーツバック　　の 公式発表 は

１０月 フランス パリ で 開催 される パリモーターショー ２０１０ で 行われる との 事。









※　記事内 の 画像 は 全て 欧州仕様 の 現行モデル です。



この 記事 の ソース は　　　こちら　　　（ ＝ リンク先 は ルーマニア語 に なります ）





Posted at 2010/08/16 16:51:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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