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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年09月01日 イイね！

ルーマニア警察　ミツビシ ランサー エボリューション X の パトカー を 導入 Ⅱ ・・・・

ルーマニア警察　ミツビシ ランサー エボリューション X の パトカー を 導入 Ⅱ ・・・・











欧州 ルーマニア警察 は

ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ　パトカー　　を

昨年 に 引き続き 再び 導入。


８月３１日 現地 ディーラー にて 警察 への 引渡し ・ 納車 が 行なわれました。






昨年 導入 された パトカー は ５ＭＴ仕様 でしたが

今回 新たに 導入 された パトカー は　　ＴＣ－ＳＳＴ仕様　　で

なんと　　ＢＢＳ製 純正 １８インチ アロイホイール　　まで 装着 されています。

（ 昨年 導入 された パトカー は エンケイ製 純正 １８インチ アロイホイール を 装着 ）






今後 は 昨年 配備 された ５ＭＴ仕様 （ ↓ ） と ともに

ハイウェイ など で 交通取り締まり 等 に 大活躍 する 事 に なります。


　




【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｒｏｍａｎｉａ　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】


31 August 2010

Politia Autostrazi combate viteza cu un Lancer Evolution

M Car Trading, Distribuitorul General Mitsubishi Motors pentru Romania si parte a Tiriac Holdings continua protocolul incheiat anul trecut cu Inspectoratul General de Politie al Romaniei, Sectia Politia Autostrazi.

De aceasta data Politia Autostrazi isi va desfasura activitatea pentru siguranta in trafic pe Autostrada A2 intr-un Lancer Evolution cu transmisie automata cu dublu ambreiaj si mod de schimbare sport – Twin Clutch SST. Acest sistem schimba automat viteza, astfel ca timpul si viteza necesare schimbarii treptelor nu depind de sofer. Acest lucru permite soferului sa se concentreze in manevrarea si conducerea masinii intr-un mod mai sigur si mai precis.

Modelul primit la testare de Politia Rutiera este propulsat de un motor de doi litri turbo ce dezvolta 295 CP, are tractiune integrala iar pentru acceleratia de la 60 la 100 km/h sunt necesare doar 3,4 secunde.

Masina este dotata cu toate sistemele specifice masinilor de Politie Rutiera.





以前 ＵＰ した 関連記事 は　　　こちら




Posted at 2010/09/01 09:33:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2010年09月01日 イイね！

4N14 搭載 の ミツビシ アウトランダー パリモーターショー に 出展 か ・・・・

4N14 搭載 の ミツビシ アウトランダー パリモーターショー に 出展 か ・・・・













三菱自動車 は

２０１０年 ９月３０日 （ 木 ） から １０月１７日 （ 日 ）

（ 一般公開 は １０月２日 （ 土 ） から ） まで

フランス ・ パリ市 の パリエキスポ で 開催 される　

Ｌｅ Ｍｏｎｄｉａｌ ＤｅＬ' Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ２０１０　（ 通称 ： パリモーターショー ）　の

出品内容 を 発表 しましたが

当モーターショー にて ワールドプレミア される　　

欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　（ アイ ・ ミーブ ）






新開発　１．８ ℓ　４Ｎ１３ クリーンディーゼルエンジン 搭載 の

ミツビシ ランサー スポーツバック　　　の 他 に





なんと 同じく 新開発 の

２．２ ℓ　４Ｎ１４ クリーンディーゼルエンジン を 搭載 した

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　　が 出展 されるようです。


（ ↓　の ソース リンク先 参照 ）






新開発 の ４Ｎ１４ は

次期 ミツビシ ディアマンテ ？ と 噂された

コンセプトモデル　　ミツビシ コンセプト－ＺＴ　　　にも 搭載 されていた

コモンレール と ピエゾ式インジェクター を 組み合わせ

高出力化 ・ 低燃費 ・ 低排出ガス化 を 実現 した

２．２ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　クリーンディーゼルエンジン　です。


２０１１ モデル の　欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　には　

この　４Ｎ１４ クリーンディーゼルエンジン　が 搭載 されるもの と 思われます。


今後 は　　４Ｎ１４　＋　ＴＣ－ＳＳＴ 搭載　の　

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　　　に 期待大 ？？？






※　↑　の　ミツビシ アウトランダー　・　ランサー スポーツバック　は 現行モデル です。




・　エンジン形式　　４Ｎ１４型

・　弁機構 ・ 気筒数　　直列 ４気筒 １６バルブ ＤＯＨＣ

・　内径 ( ｍｍ ) × 行程 ( ｍｍ )　　８６．０ × ９７．６

・　総排気量 ( ｃｃ )　　２，２６８

・　最高出力 ( ネット )　　１４０ ｋｗ ／ ４，０００ ｒｐｍ

・　最大トルク ( ネット )　　４００ Ｎｍ ／ ２，０００ ｒｐｍ

・　燃料供給システム　　コモンレール ＋ ピエゾ式インジェクター

・　ターボチャージャー　　ＶＤ ／ ＶＧ ターボ

・　排出ガス規制レベル　　ポスト新長期規制 ( 目標 )


※　スペック は　ミツビシ コンセプト－ＺＴ　発表時 の もの です。







【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｃｏｎｃｅｐｔ－ＺＴ 】













この 記事 の ソース は　　　こちら





Posted at 2010/09/01 00:07:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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